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ハイっ(`・ω・´)ニョロっと雨ちです＼(`･ω･´)/緊急宣言も明けたので件のガ○ダムを見に行きましょう~(((((/・ω・)/※行ったのは9.25ですが(*'×'*)
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ハイっ(`・ω・´)ニョロっと雨ちです＼(`･ω･´)/緊急宣言も明けたので件のガ○ダムを見に行きましょう~(((((/・ω・)/※行ったのは9.25ですが(*'×'*)
全県制覇（沖縄除く）で唯一残っていた和歌山県を走るため立てたツーリングプラン。雨の新東名を走り、伊良湖から鳥羽へフェリーで渡るルート。和歌山を縦断した後は淡路島へ。帰りは徳島からフェリーで東京へ帰るプランも、台風襲来で翻弄されました。
遅めのお盆休みをとり信州にへツーリング。ちなみに写真はこれ1枚。ビーナスラインです。信州は好きで、何度となくいっていますが初のビーナスライン感動しましました。到着した時は曇っていましたが、次第に太陽が顔を出し晴天！人生観が変わるくらいの景色。本当に来て良かった。美ヶ原で、暫くぼーっとしてしまいました。信州人が、うらやましい。また、来年もまた来れるといいな！
自然豊かな山に行きたい。とか、天の川が見たい。とか欲望は多々あれど行き先については結局エイヤッで決め中部方面へ。なんやかんやでタンデムにて。少なくない数、R6（13S）でのタンデムを日記に上げている気がするけどタンデムにオススメのバイクとしては未だに紹介されてなかった気がする。リアシート全面ゲルザブ化の日記も上げて快適性を向上アピールしているも無意味なのかもしれない。 時系列的には前回日記とひっくり返ったりしているものの、ルート的には気に入ったとのことで記録には残しておこうかと。
天使たちの昇天。エンゼル・ハイロウ。まさに今年のSSTRはワイにとってVガンダムの最終回を超えた、と言っても過言ではありませんでした。記憶が飛んでサッパリ覚えてないんですけど、これってワイは何か辛い事でもあったんですかね？いやー、サッパリ思い出せないなぁ。
岩手にヤボ用があり、1泊2日の弾丸ツアーに行ってきました。久々にハーレー仲間3人とのツーリングです。往復共にほぼ高速道路での移動でしたが、今回はパンアメリカを使用。最初の頃に感じていた長距離での肩こりは、乗り方に慣れたのか不思議と今ではまったく感じられなくなりました。1号機であるエイプハンガー仕様でシールドレスのロードキングと比べると、高速移動が楽なこと楽なこと。シールドを一番上の位置にすると、ヘルメットにも風はあたらず高速走行が快適です。シートもお尻が痛くなるような事はなく、適度な硬さ。この辺はツアラーの経験値が活きているようです。エンジンもパワフル且つ滑らかで、ついついハイペースになりがち ・・・
夏の最後のロングツーリング。密にならぬよう警戒しながらの3日間の行程。前から行きたかった伊勢神宮や熊野古道を巡る旅を堪能残暑厳しく、道中トラブルもありながら約1400キロ駆け抜けました1日目 東名高速~伊良湖岬~伊勢湾フェリー~鳥羽港~鳥羽海鮮市場 海の駅黒潮~伊勢神宮内宮~伊勢神宮外宮~宿2日目 宿~R260~ニラハマ展望台~R42~熊野那智大社~R168~熊野本宮大社~R311~r198~R371~高野龍神スカイライン~高野山金剛峯寺~宿3日目 宿~葛木火雷神社~R165~やまなみロード~針テラス~柳生一刀石~針テラス~名阪国道~伊勢湾岸道~新東名~帰路
のんびり、奥多摩でもと走り出すと、通勤渋滞が始まりだしていた。 仕方なしに、圏央道に入っても、なんとなく渋滞気味でした。 相模湖IC当たりまで、高速を使おうかと思いましたが、天気の具合が今一なので、相模原ICで一般道へ。 何時降られても、良い覚悟。と、こう言う時は降らないんですね。 ま、国道413から412と走り、藤野駅付近まではR20号線でした。 県道522，521から県道18号線に・・・、・で国道139号へ、都道206号線で、都民の森から、県道33へ抜け結局R20でした。藤野駅付近で、県道76号線に分岐し、道志道方面へ抜けて宮ヶ瀬湖を経由し、帰宅でした。 6時間、210ｋｍ、13.04リ ・・・
二ヵ月ほど続いた梅雨が7月中旬に上がったと思ったら…8月に入るとまたずっと雨…なんだこれは？第二の梅雨なのか？バイクに全く乗れずほぼ一ヵ月。8月は一度も乗れないかと思ってたら、8月最後の週末は晴れ予報!!これはどこかへ行きたい…最近やってる岐阜を舞台にしたゲーム「風雨来紀4」ゲーム内で岐阜をツーリングするんですが、やってると行きたいところだらけになってしまった(笑)行くならやっぱり岐阜!!今年はほぼ遠出してないし。8月28日から29日にかけて走った岐阜ツーリング。今回は一日目の模様を(^^)/
東京オリンピックが開催されたこの夏自粛ムードの中、密にならぬよう注意しつつ壮大な冒険に出かけました。仕事を終え世田谷から東名に乗り出発そのまま西宮でネカフェ泊翌朝から明石海峡大橋を渡り四国入り初めての四国で気分も高まり小歩危/大歩危を見学後に念願だった祖谷のかずら橋を渡る。その後、四万十市のビジネス泊翌朝6本の沈下橋をバイクで渡るが前日から台風のニュースで観光客は少なく、ほぼ貸し切り状態。沈下橋を思う存分満喫した後、宇和島まで行き鯛めしを食べる。途中で雨に降られ水浸しのブーツを履いたまま雨雲レーダーを見ながら佐田岬を目指すことに。メロディーラインを走行しているとメット越しに「うみ」がかすかに流 ・・・
.先日からの記録的大雨がまだ降り続く地域もあるとの予報ですので、皆さんご安全に。この影響を鑑みて、今年も夏ーリング予定を見送る事にしました。https://imp.webike.net/diary/170042/すでに土砂崩れ等の被害が出ているとの事です。また絶景ワインディングを気分爽快で流しに行けますように。.
9:30過ぎ新潟港に下船。河童を着てたが暑くてガソリン補給時に脱いだ。雨は降りそうだが、降るまで距離を稼ごうと新潟西ICからワープ開始。 降るまで距離を稼ぐってつまり濡れるよね？！・・・・北陸道黒崎PA過ぎた辺りから雨が、雨が、雨が~降ってきた。栄PAにて河童装着。帰路同じフェリーだった北陸・関西グループ？も同様に河童装着＆休憩してました。多分この先雨が止んで河童を脱いだところでまた降られるんだろうな？？と思い暫くは河童同伴出勤？とする。上越JCTからは上信越道に。まあそこそこ降ったり止んだりの繰り返し。小布施ハイウェイオアシスで自分の好きな栗庵風味堂のくり風味という落雁の菓子購入。ここまでは ・・・
3年越しの北海道ツーリング！一昨年はハイシーズンに計画した為、宿泊先は予約できたもののフェリーが取れずにキャンセル。去年は予約は完了したものの、かみさんのコロナだからダメ！の一言で全てキャンセルしました。昨年末辺りから計画始動。ホテル・民宿の予約をスタート。4月にはフェリーの予約完了。世間ではまん防・非常事態とかの隙間を突いて今年は行くよとかみさんに報告。ツーリング初日出発は7月2日（金）準備万端としたものの、お天気は世間で言う土砂降りと言う奴！当日か翌日には熱海で土石流発生してました。どっちにしても雨天走行に違いないので、雨が強かろうがお構いなしに出発。新東名藤枝岡部ICからワープ開始。中部 ・・・