以前から参加しているXJ6・FZ6Rミーティングに参加してきました。ちょっと遠いのと、休みが取れたことも相まって、2泊キャンプツーリングを計画しました。
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寒くてバイクに乗りたくないので、体感温度が一番高いGROMで伊豆方面。 ところがどっこい、超強風で、体感温度なんて論外でした。 ま、それでも、今年2回目のツーリングルートは、前回と全く同じルートでした。 その代わり、超強風でしたが、富士山は、まあまあクッキリと見えてくれていました。 写真は、今日、一番綺麗だなーと思えた富士山で、県道17号線のデイリーヤマザキからチョイとの所です。 ルートに関しては、気持ち的にグルッと伊豆半島を回ろうと思っていました。 風で体感温度は、超低めです。 そこで、県道80号線の案内看板を国道135号線で見ちゃうと、やはり、右折しちゃいましたねー。 でも、今日は、修善 ・・・
FTR223、始動後に、エンジン付近からピヨピヨ音を感じるようになった。エンジンに耳を近づけて確認すると、AIユニット(エアサクションバルブ)からの音と判明。20年前のバイクなので経年劣化だと思う。エアサクションバルブの部品代は8千円ぐらいするようなので、ダメもとで調整してみた。作業内容>タンクを外し>画像のエアサクションバルブ右側のプラスネジを外す>キャップ状の部分をゆっくりと外す>10円玉ぐらいの大きさの黒いゴム弁が見える>固着気味だったのでラバープロテクタントを少し吹いて、爪楊枝の先で周囲から優しく弁を浮かせる>裏側にもラバープロテクタントを少し塗ってなじませる>元に戻す結果は良好でした ・・・