午前中に東古味西谷線・水押イショブネ林道と2本の快走ダートを走り、一旦千本高原キャンプ場に戻って給油と昼食を済ませた後、本日の3本目と4本目、キャンプ場からものの数分という至近距離にある林道菅生峠御堂線と、国道33号を挟んでその西側にある鴇田峠（ひわだとうげ）へ向かいました。いずれも久万高原町市街に隣接しており、距離も5kmほどで短いという共通点があります。林道菅生峠御堂線は初走行、鴇田峠は3年前に次男と走ったので2度目。県道12号の峠御堂トンネル東側が林道菅生峠御堂線の起点（画像）になります。
5月1日、愛媛県の久万高原町周辺の林道を走ってきました。3年前に転倒・負傷で撤退して以来、ずっとリベンジを誓っていたエリアなのでじっくり計画を練って周到に準備、DTも不調個所や不安要素はなく、日程的にも多少のトラブルや急なルート変更があっても柔軟に対応できるよう余裕をもって1泊2日の予定で臨みました。幸いにもトラブルや通行止めなどによるルート変更はなく、とてもスムーズに日程が進んだため、結局1日で予定していたスケジュールを消化することができ、その日のうちに帰宅しました。
秋も深まってきた今日このごろ、パンアメリカばっかり集めてツーリング行ってきました。当日集まったのは8台。まだまだレアな存在だと思ってましたが、けっこう集まりました。まさに秋のパン祭りです。前回のＤＯＡで一緒に走った仲間も含め、林道初心者、未経験者が多いので、今回はオフなしコースのツーリング。とは言え、せっかくのアドベンチャーバイク、普通のハーレーでは絶対通りたくないコースを走ります。当日は秋晴れ。東北道羽生ＰＡに続々とパンアメリカが集結です。ハーレーのショップでもこんなにパンアメリカが並んでるのは見た事ないよねと、皆それぞれ情報交換会が始まります。行先は日光・わたらせ渓谷方面、都賀ＩＣで高速を ・・・
ＫＴＭのショップ主催の林道ツーリングに参加してきました。先日のＤＯＡに引き続き、またまた会津方面です。1泊2日の行程で会津の山の中を走り回ってきました。初日は曇り時々雨のぐずついた天気、関東とは違い東北は既に冬の寒さです。高速道路を降りた時点で寒さに震えるほど。もっと防寒対策して来れば良かったと後悔。コンビニで熱いコーヒーをすすり、いざ林道へ。山の頂上まで行くと気温5°、バイクのディスプレイにアイスワーニングが点滅してます。頂上で紅葉でも見ながら昼食する予定でしたが、寒さに耐えきれず急遽取りやめで、皆逃げるように山を駆け下りました。1日目はその後林道2本を走り、会津若松で1泊。翌日は天気も回復 ・・・
10/24、林道目当てで福島の会津方面へツーリングに行きました。約1カ月前に川俣桧枝岐林道を走ったので、今回は走ったことの無い七ヶ岳林道を目指しました。ツーリングマップルによるとこの林道のダート区間は16.1kmとのこと。実際走ってみますと、フラットな路面でとても走りやすかったですし、距離もそこそこ有って、いい塩梅でした。国道121号に出たのがお昼前だったので、その後、季節的にもそろそろ走れなくなると思われる川俣桧枝岐林道を桧枝岐側から走ってみました。こちらの方は七ヶ岳林道よりもかなり厳しいコンディションでしたが、なんとか無事通過できました。ところでこの辺りの紅葉ですが、少し早かったようで、ち ・・・
9/26、小雨がパラつく曇天のなか、以前から行きたいと思っていた川俣桧枝岐林道を走ってきました。自然災害などの影響で通行止になっていることも多いルートのようなので、走れるうちにと思い決行しました。ツーリングマップルによると、この林道のダート区間は34.6kmだそうです。オフ初心者の自分にとっては、距離はもとより、走行の難易度も高かったです。特に下記地図のＣ-Ｄ区間の後半部分で苦戦しました。単独走行だったので、国道352号に出た時はとても安堵の気持ちになりました。今の自分の技量では少しハードルの高い道でしたので、オフロ-ド走行のスキルが上がったら再チャレンジしてみたいですね。
今回は、家内安全対策として家内接待サービスでドライブで奥会津のマイナースポット巡りと、プチグルメを楽しんできました。モチロン、ツーリングの下見調査という目論見は胸の奥にしまって、名目は日頃家事で大変な家内の慰安という大義名分で出かけました(^^;
. これ以上のタイムって出るの？という所まで来れた反面、行き詰まりを感じています。イベントクリアした筑波1000はともかくトミンモーターランド井頭モーターパーク特にこの2箇所は、正直もう何をすれば…ってなってます(^-^;そんな時にふと桜木『同じ目標を持つ同士がいる方が、達成率が上がるというデータがもう出ているんだ』っていうアレ。そう。確かに！1人で何年も前からそのコースを走り込んでいて、しかもライセンスまで持ってるパイセンよりも周りにハイレベルな仲間が多くいるライダーの方が、初走行で「すでに”上”」という事実を、たくさん見ています(^ ^)という訳で、向上するにはオフ会です。うちらの場合はS ・・・
ANAで長く働いていた仲間がこんなご時世で出向で福島へなんだか5千億の人件費カットで1300万の年収が800万ぐらいまで落とされてそれでも我慢していたのに出向・・・航空機関連も厳しいね？不満解消に突然、山に行こうと誘われて栃木の山へオイラの仕事も飲食店なので散々な経営だから早めに起きて下道で東北道の岩槻インターまで走って蓮田SAへ第三京浜から環八で赤羽まで走って122で東北道の側道でこれがコロナで空いてるし朝も早かったからびっくりな時間で集合地点へ途中でスマホにMAXさんからのメッセージが！久しぶりに会った！出勤前によく来たな？マネできません・・・全員集合から出発！佐野SAまでマックスさんも走 ・・・
ジェベルが納車されてから群馬ばかり走っていたので、今日は栃木の林道をメインに走ってきました。足尾から粕尾峠を越えて、山の神から前日光線に入りました。前日光線はここから古峯神社までなのですが、自分は途中で上久我に抜ける横根線を走りました。久我でお昼の蕎麦を食べて、少し戻る感じで南摩ダムの方に向かいました。南摩ダム建設現場の展望台は昨年も訪れているのですが、その時よりは少し工事が進んでいるようでした。ところで行程中の道路ですが、落石等はあるものの全面舗装で、慎重に走れば初心者でも十分楽しめるコンディションでした。
秋の紅葉ツーリングにでかけました、ルートは神奈川/藤沢から圏央道-日光-日塩紅葉ライン-那須高原とサクッと移動できる片道400キロ程度の距離です。11月の2週目の週末にエンジンオイルを交換後に出かけました、日光当たりはまだ紅葉が綺麗でしたが紅葉ラインは山頂部は寒さがあるためすでに紅葉が終わってました。途中那須の大吊り橋により撮影した写真です、吊り橋が長いのでめっちゃ揺れました！！全体のツーリングロード自体はすごくのんびりと走行出来ます。あと一週間早ければ紅葉も綺麗だと思います。那須では和牛が有名でどこでもメニューに有りました。名所である殺生石によりましたがどこか寒々とした雰囲気が流れるところで ・・・
広島県呉市在住の知り合いから 遊びにおいでとの連絡あり ・新幹線で行くか？ ・車で行くか？ ・バイクで行くか？”バイク”でしょ~ (古いって！)阪神高速⇒姫路バイパス⇒国2号⇒ブルーライン⇒国2号バイパス⇒国185号など極力一般道を利用し費用を節約それと高速では信号・体重移動を伴うカーブなどがないので 体中の関節が固まって反対につかれてしまう（歳のせいか？）
爺爺のツーリングスポット第二弾・UFOラインに1泊2日で行ってきました。2日目は今治城と亀老山公園展望台に行き絶景スポットを満喫してきました。1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキスト：R194寒風山トンネルと予佐越峠を結ぶ絶景ルート2. おすすめするポイント・理由：標高1300~1700ｍの尾根沿いを縫うように走り雄大な峰の眺め3. おすすめの行く時期（時間、季節）、タイミング：10月中旬~11月中旬4. アクセス（○○ICから何時間など）：淡路島からバイクで3時間30分5. 路面状況・交通量：舗装道路・紅葉シーズンは車が混雑
以下続き(*･ω･)ﾉ川俣温泉側から山王林道へ向かうと…まず目に入って来るのは補修工事の後（汗此方の林道も昨年10月の台風の影響で長い間通行止めになり先月から再び通行出来る様になったばかり（汗未だ完全に終わった訳ではなく工事途中の箇所も有る様なので通行時は十分ご注意下さい。(；´Д`A
どもw（；ΘωΘ）ゞ肝心のチューブが届かないので（泣あまりの手持ち無沙汰に我慢ならず平日ヤケクソ弾丸ツーリング決行ですよ（自爆?(^o^)／…まぁ本番後には予定してたので計画の前倒しとゆふ事で（投
1. ツーリングスポット毎年の恒例でしまなみ街道を125ccのスクーターでツーリングしました。今回は10月1日に日帰りで伯方島まで往復300キロ位の道のりでした。家から出た時間が遅かったのであまりゆっくり出来ませんでした。ちなみに燃料費より人間の燃料費(食事)の方が高くつきました(笑)途中の食事は伯方の塩で有名な伯方島で伯方の塩ラーメンを「さんわ」さんで頂きました。2. おすすめするポイント・理由125ccだと尾道～今治まで片道500円でいけます。さらに一部区間を走行区分されてますが125ccで高速道路を走れます！徒歩、自転車でも通行可能(無料)景色がキレイで何回来ても飽きません！また125c ・・・
どもw（；ΘωΘ）ゞ毎年伺っているオススメルートを昨年の情報を元にご紹介してみようかと思います。1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキスト北関東のメジャー処なので今更細かな紹介は不要かとは思いますが、毎年人出も多く人気が有るのも納得の行って損の無いオススメスポットになります。…ただ人気があり過ぎて週末のいろは坂や中禅寺湖周辺は通れたモノでは有りませんが（汗^_^；アクセスとしては東北道～日光宇都宮道路～いろは坂が一般的ですが、北関東道を経由し太田藪塚ＩＣからみどり市へ向かい足尾を経由して向かうルートの方が麓から徐々に色濃くなっていく紅葉の変化も楽しめてオススメです。ツーリングとしても直線 ・・・
（前の日記からの続き）トランポを使った欲張りな「ソロキャンプトランポ林道ツーリング」でダートとキャンプを満喫、最後に走った林道向山線を抜けると国道33号に出ました（ポイントA）。少し時間は早いですが、当日中に香川県・高松市の自宅に戻って片付けや洗車もやっておきたいので国道33号~国道440号~国道197号を通って梼原町の太郎川公園駐車場に停めたトランポまで帰ります。国道33号から国道440号に右折し（ポイントB）、ぐるりと回り込むようなループになった柳谷大橋を渡ります。国道440号の前半は所々に道が狭くなっている個所があり、トラックやいくつかのバイクツーリング集団、キャンピングカー、観光バスな ・・・
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