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  • 投稿日
    2020年12月31日
    投稿者
    ジャグさん
    Myバイク
    YAMAHA ドラッグスター400クラシック
    エリア
    関東
    1609391439413M.jpg

    こんな感じで取り付けしました。全体的にはシールド内に収まりうまく行きました。

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    2020年12月12日
    投稿者
    ジャグさん
    Myバイク
    YAMAHA ドラッグスター400クラシック
    エリア
    関東
    1609391036037M.jpg

    現在は売られていないマフラーを手に入れたのでノーマルマフラーと交換しました。マフラーはタイラレーシング製フラットパフォーマンスマフラー ドラッグスター400用です。兎に角こいつは整備性が良くなく部品を取るにも知恵の輪状態や周りのパーツを外して行かないと目的のところまで行きつかないパターンが多いです(笑)当然専用工具も場所も無いので知り合いのバイク屋さんのピットで付け替え作業をお願いしました。各ねじが緩まない場合を想定してリヤ側のジョイント、前後のスタッドボルト、ガスケット、六角穴付きボルト、固定用ナットなどを一式揃えて9000円程度です。まずは純正の取り外しですがこれが大変です(笑)Vツインな ・・・

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    2020年12月05日
    投稿者
    ジャグさん
    Myバイク
    YAMAHA ドラッグスター400クラシック
    エリア
    関東
    1607159254963M.jpg

    1年10か月前に交換したLEDのH4タイプのバルプのLOW側チップが切れて点灯が弱くなったので新しい物と交換しました。前回の物が意外に性能が良く気に入っていましたのでリピートして取り付けました。取り付け前の作業がヘッドライトのリムを外す前に大型ウィンドシールドを付けているのでまずこれの下側のねじを外して上に上がるようにしてからリムの固定ねじを外すという手間が発生します。まあいつもの作業ですので暗くなる前に直ぐに外せるように段取り済ませておきました。バルプは最近はやりのファンが無くて冷却フィンがお尻に付いているタイプなので清音で済みます。電源系統の種類が増える程トラブルの原因になるのでこのタイプ ・・・

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    2020年11月27日
    投稿者
    ジャグさん
    Myバイク
    YAMAHA ドラッグスター400クラシック
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    関東
    1606514661395M.jpg

    アウトレットキャンペーンで977円で購入出来たので交換してみました。アルミ合金製で思ったよりしっかりできておりエンジン回りが黒なのでめっちゃ映えます(笑)クランクケースもアルミなので熱膨張によるネジの噛み付きも問題なさそうですが外した純正品は積んで置くことにします。この金額でこの目立ち度はコスパが高いです。次回は武川のオイルドレンプラグ磁石付きをオイル交換時に装着してみます。

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    2020年11月22日
    投稿者
    ジャグさん
    Myバイク
    YAMAHA ドラッグスター400クラシック
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    関東
    1606082227914M.jpg

    秋の紅葉ツーリングにでかけました、ルートは神奈川/藤沢から圏央道-日光-日塩紅葉ライン-那須高原とサクッと移動できる片道400キロ程度の距離です。11月の2週目の週末にエンジンオイルを交換後に出かけました、日光当たりはまだ紅葉が綺麗でしたが紅葉ラインは山頂部は寒さがあるためすでに紅葉が終わってました。途中那須の大吊り橋により撮影した写真です、吊り橋が長いのでめっちゃ揺れました!!全体のツーリングロード自体はすごくのんびりと走行出来ます。あと一週間早ければ紅葉も綺麗だと思います。那須では和牛が有名でどこでもメニューに有りました。名所である殺生石によりましたがどこか寒々とした雰囲気が流れるところで ・・・

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    2015年5月12日
    投稿者
    lotus-feetさん
    Myバイク
    ドラッグスター400クラシック
    エリア
    関東
    community_list_no_image.jpg

    鎌倉~江ノ島まで行ってきたった江ノ島の公園があるロータリーには毎度のごとくバイクがたくさん停まっていて、見ているだけで飽きないね~天気も良かったし、途中でのトラブルもなく帰りは神田祭りの影響で大きく迂回させられたけど、お神輿も何台か見れて楽しかった一番残念なのが、Safariからは画像のアップロードが出来ないというこのページの仕様ん~使えない・・・

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