忘れてしまう前に頑張って書き終えてしまわないと。という事で一夜明けて朝。前日日記なんか書いてたもんだから、案の定目が覚めたのはホテルの朝食が終わる一時間前でした。慌てて朝食を頂いて、とっとと出発します。前日、晩ごはんを食べてるときは明日はどこ周ろうかとか色々考えていたのですが、あんまりゆっくりしてると、月曜日の仕事に支障が出そうです。武田信玄縁の場所なんかは諦めて、昨日ちゃんと見れなかった桃の花が綺麗なところに行こうかと、google先生に相談です。そしたら花見台なんて素敵な名前の場所があることを発見し、目的地に決定しました。
5台参加でした。富士山は、東京時代から毎年行ってる恒例の定番企画です。関西からだと距離がありますが、ちょっとした旅行気分を味わえる人気のコースです。ただ、ハードで色々費用もかかる為、参加者は少なめです。昨年はコロナの影響もあって秋の開催になってしまいましたが、今年は予定通り、春の開催です。朝夕は寒かったですが、昼間は初夏を思わせるような陽気でした。天気は、めったにないくらいの好天に恵まれました。今回、富士山ツーリングに初参加のお2人は、かなりの強運の持ち主ですね。
さて、前回の日記の続きになります。休憩の後は今回のツーリングのメインイベント、トレイルバイクを使ってのトレイル体験です。当日、連絡があり集合場所は「道の駅なるさわ」の第3駐車場でした。到着してみると、既にガイドの方がレンタルするトレイルバイクを準備中でした。端っこの方の土手に写ってるのは雪です。何でも、先週、膝ぐらいまで積もるような雪が降ったとか。ガイドさんが車両を準備してくれてる間に、こちらもお手洗いを済ませたり、ブーツを履き替えたりと準備します。準備が整えば、いざ出発！ガイドさんおすすめの絶景ポイントに向かいます。
週末のWEX勝沼には諦めない心を忘れずにお持ち下さいませ。【泥の中から原石を見つけました。｜クロスカップ Rd.1 120分クラス】→https://youtu.be/S4RnenKC9Ws
いつも通り、マグロを食べてさわやか食べて久しぶりにフラフラ何事もないツーリングとなる。はずだったが、予期してない時ほど何かあるものでトラブル抱えながらものんびりと。
今日はどこ行くかなーって適当に走っていたら、埼玉方面に向いていたので、なんとなく16号を走り、途中でそうだ道志道行こうと決めて、その流れで山中湖パノラマ台に向かい、そして適当に走って、足柄峠経由で、金太郎ラインを走り、箱根に下りて、小田原からやまゆりラインでくねくねして、平塚市内に下りて来まして、あとは国道1号線と、第一京浜で都内に入り、東京タワーをみて、帰路
昨日、箱根金太郎ラインのトイレの情報をいただいたので、確認のつもりで走って居たら、富士山があまりに綺麗だったので、ると変更でした。 写真は、相模川の河口付近の茅ヶ崎側です。 風が強くて、雲が吹き飛ばされちゃってますね。 西湘バイパスの下り線も工事なので、小田原ICから昨日のルートの逆に回ろうと思って居たのに、富士山で脳内スイッチが何処かショットしたようで、大磯ICから大磯プリンスホテルのパーキングにて写真を撮っていました。 ま、昨日と同じルートでも良いヤーと、走って行くと、今日は、気温が・・・・、超絶寒い！。 箱根金太郎ラインの入り口で、雪の山を見ながら、箱根はもっと寒いだろーなー。 で、足 ・・・
秋の紅葉ツーリング第二弾は山梨県・富士五湖へ！今年は西日本ばかり攻めてて東日本には全然行けてない(ｰ ｰ;)という事で紅葉もちょうど良い具合みたいだし、行ってみたい所もあるので一路山梨県へと向かいました(￣^￣)ゞ
今回は、ソロです。富士山ツーリングは、毎年行ってる定番企画です。昨年までは日帰りでしたが、ハードな為、封印し、前泊移動で計画してました。でも、前日の11/22は雨だった為、グループとしては中止にしました。しかし、当日（11/23）は、晴天の予報。これは、もったいない。って事で、夜中出発の弾丸日帰りを敢行。寒くなってきており、この機会を逃したら、今年はもうチャンスが無いと判断しました。雨上がりは快晴になるとの予測通り、良い天気でした。
名古屋出発の前、ガソリン補給(^^)てか、ここはまだ良心的な価格かも(^^;ハイオク大喰らい（正確には一度に入る量は少ない）のVFR1200F (^^;まあ、高速道路をそこそこのペースで走ってもへこたれないほど車体の出来は良いと思いますが(^^)って事で、11月18日は岐阜県内、11月19日は長野県内を巡りました(^^)
イグニッションスタビライザーの効果をしっかりと確認するべく、本日早朝からツーリングに行ってきました。どうせなら紅葉狩りもついでという事で、水曜に良い感じに紅葉していた小菅辺りを徘徊してみようかと・・・ルートは、大好きな上野原から小菅、深城ダムと回るコースを選択。特に棡原（ゆずりはら）から小菅に向かうルートは、複数の峠を越える魅力的なコースなのでイグニッションスタビライザーの効果を確認するにはうってつけです。はい、装着初日に感じた効果はやはり本物でした。パワフルかつ乗り易くなりとても楽しく走り回ることが出来ました。深城ダム辺りは、ダム工事の際に植えたものか紅葉がいっぱいありますが、見事に紅葉して ・・・
昨日は 美ヶ原スカイラインを走り、王ヶ頭で山岳の素晴らしい景色が楽しめました。その後、甲州街道を走り 甲府で1泊です。そして今回は最終日、富士山の絶景が見られる富士五湖を巡ります。その後、山中湖から道志みちを走り 中央道で帰路につくことにしました（2021.10.08）＜写真＝山梨県 富士河口湖町 西湖にて＞
Downtown125iを購入して祝3周年!!でも2019年は仕事が超忙しく、2020年に入ってコロナでどこにも行けずで、週末の買い物とか主に生活目的で乗ってましたが、緊急事態宣言解除と購入3周年を機会に、超久しぶりに妻と1泊2日で温泉＆富士山タンデムツーリングに行ってきました。
奥飛騨ツーリングも 4日目を迎えました。昨日は飛騨高山を観光、その後 御岳山の麓を走り秋晴れの絶景が楽しめました。そして今回は美ヶ原から諏訪湖へと巡ります。＜写真＝長野県松本市 王ヶ頭にて＞
はじめに今年もようやく10月、朝晩は秋の気配が感じられるようになりました。そんなある日、天気予報では暫く晴れる見込み、ならば1週間ほど 出かけて来よう、早速 地図を開くと、岐阜県の奥飛騨温泉郷が目に入りました。そこは北アルプスの景色と温泉がお気に入り、そこでバイクで行ける最奥端まで 寄り道しつつツーリングすることにしました。今回は時間もあるので、宿とルートは行った先で決める気ままなバイク一人旅です。＜写真＝山梨県北斗市 清里ラインにて＞
自然豊かな山に行きたい。とか、天の川が見たい。とか欲望は多々あれど行き先については結局エイヤッで決め中部方面へ。なんやかんやでタンデムにて。少なくない数、R6（13S）でのタンデムを日記に上げている気がするけどタンデムにオススメのバイクとしては未だに紹介されてなかった気がする。リアシート全面ゲルザブ化の日記も上げて快適性を向上アピールしているも無意味なのかもしれない。 時系列的には前回日記とひっくり返ったりしているものの、ルート的には気に入ったとのことで記録には残しておこうかと。
会社から強制的に取らされる有休を使って、お泊りツーリッグに出かけます。だが緊急事態宣言明けにも関わらず、高速の休日割引対象じゃない！いいんです。私が経済回します(笑)
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