2024.4.19 前回の続き1年落ちの新古車を購入して早8年、4回目の車検となる。購入後に取り付けたETCやUSB電源の配線の手直しついでにC−TEC製バッテリー充電器のアダプター取り付け。これでバッテリーの管理が楽に
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2024.4.12 本当なら今日、検査に行く予定で車検場の予約も入れていたのだが整備するのが面倒で結局前日に予約キャンセルして今月末あたりに検査を受ける予定にした。せっかくの晴天の休日だが朝からM1200の整備に取り掛かる。とりあえず2週間程あるので、過去に付けたUSB電源の不具合とサインハウス製のパワーケーブルの接続部の腐食も見ておきたい。今後のために電源供給品は新品に変えて配線取り回しもやり直す事にする。最初にチェーンと前後のスプロケット交換をするつもりだったがフロントスプロケットすら緩まず。インパクトを使っても緩まない(たぶんエアー圧が落ちてきているせいだろう)諦めて先にタンクを持ち上げ ・・・
仕事で石川県の金沢へ行ってきました。2日間ほど滞在したんですがどっちも大雨(どしゃ降り)。足先は冷える、折りたたみ傘は壊れる、あられは降ってくるわで散々でありました。帰りは「強風」のため、サンダーバードが迂回ルートを通り40分程度遅れ発生。高速バスに間に合わないという事態が発生しましたが、カウンターで事情を話すと便変更してくれました(なので、ネットなどで即キャンセル手続きしないほうがよいです)。 ネットで検索すると、こういう記事があり、迂回ルートを本ルートにしてくれたほうが、移動時間を計画しやすいのですが、なぜこうなっているのか。 運休・遅延もたらす強風をAIで予測 JR西日本が滋賀・湖西線に ・・・
去る5月5日(祝)、ショップでもイベンターでもない、ただただ気兼ねなくサーキット走行を満喫したい有志一個人が賛同する仲間を集めて一日サーキットを専有して走行会を開く、という快挙の5回目が福井県福井市タカスサーキットで開催されまして、それに参加申し込みをしました。 前回は申し込みも何もしておらず、当日飛び込み先導付き体験走行枠で走れればOKのつもりでサーキットまで自走して行き、行ってみればドタキャンの方がいらっしゃったので急遽通常の走行枠で走れたのですがバックミラーやウインカーなども付きっぱのまま。 今回は、転倒なんぞしたら割砕しそうなバックミラー、Fサイドリフレクター、左右Fウインカー、左右R ・・・
今年も車検の時期になりました。今回もG.W.の連休中の平日を狙って事前に予約、天気も良さそう。予約は5/2の4ラウンド目。近所にある行政書士事務所にて光軸測定をしてもらう計画でいたが、なんとお休み?の為、閉まっていました。。。「前回車検時にかなりずれていたので、このまま受けて落ちたらどうしよう。。。」という事が頭を過ぎり。仕方ないので、そのまま運輸支局へ。前回自分で受けて要領、自賠責加入/印紙購入場所は覚えていたので、書類作成は問題なくスムーズに完了。予定より早く終わった為、検査ライン前で先頭にて待機。目視検査の後、機器の動作確認、寸法確認が行わる。BEET NASSERTスリップオンサイレン ・・・
またしばらく機関が空いてしまいました。とりあえず、3月は仕事の関係で予定していたことが全くできず(単車に乗れず)ストレスたまりまくってたので、無理やり4月頭の袖ヶ浦の走行会に参加してきました。 以前から一度は走ってみたいと思っていたのですが、なかなか踏ん切りがつかず(だって遠いんですもの)。今回、3月に乗れなかったこともあって、思い切って遠征してみました。 体力衰えてるので、素直に前後泊で2泊3日のお出かけでした。いやぁ、やっぱ千葉は遠かったです。まず、蛯名から町田までの渋滞の酷いこととアクアラインまでの道のわかりにくさに前日から疲れてしまいました。(田舎者には首都高難しいです) けど、袖ヶ浦 ・・・
9月18(日)、ショップでもイベンターでもない有志一個人が賛同する仲間を集めて一日サーキットを専有して走行会を開く、という快挙の4回目が福井県福井市タカスサーキットで開催されました。 今回はパドックでの北陸コーヒーブレイクミーティングもコラボ開催され、キッチンカーも3台駆けつけ、さらに石川県野々市市のドゥカティおよびBMW正規ディーラーが試乗車を持ち込み、当日フラッと立ち寄った方でも本コースで試乗が出来る企画も持ち込まれ、ちょっとしたバイク祭りになっていました。 週間天気予報などでは当日の天候はよろしくなく、お下手コは走行会への申し込みを躊躇い、そうしているうちに参加するならコレ、と思っていた ・・・