良い天気だし午後から休みが取れたので、吉田うどんでもバイクで食べに行くかと意気揚々。ルートは道志みちを使って山中湖経由で目的地へ。今回は久しぶりにDAEGをひっぱり出します。平日で交通量は少ないのですが、道中出くわす激遅の車が原因で度々渋滞が起きます。プロの配送ドライバーは端によって道を譲って頂ける良心的な方々ばかりで良いのですが、お年寄りは渋滞を作ってもマイペースです(笑)予定した到着時刻には間に合いそうもないので、途中道の駅での休憩はスキップ。道の駅には平日だと言うのにバイカーの方々が大勢いて少しビックリ。富士山の写真を撮る為、山中湖で小休止。駐車場には結構車が駐車されてましたので平日の違 ・・・
今年はZZR1400(ZZ子:じじこ)の、三度目の車検の年でした。本来は6月に受ける筈でしたが、かねてから時々、左手の痺れがあり、薬とストレッチで療養してました。そうこうしているうちに猛暑(コロナも爆発！)、そして秋になりました。手の痺れはまだ怪しいけど、車検位は受けとかないと・・・とやっと腰をあげました。予め検査場に予約を入れてた朝にテスター屋さんへ。1100円。もう料金を覚えていて、待ってる間に支払い。して検査場にやって来ました。6月にバイク屋さんで点検して貰って、その控えを窓口に提出したら整備はOKでした。点検代1万4千円ちょっとでした。いつも助かっています。ここまでは良かったが・・・・ ・・・
いつものツー仲間とめずらしく富士山周辺へツーリングに出かけました。今回はルート的に景色を眺めながらのんびり走らざるを得ないだろうとV7で出動です。最初は中央道都留ICから「道の駅どうし」へ向かいましたが案の定激混みで入場制限により入れず。素通りして山中湖近くの富士山がきれいに見えるスポットに向かうも付近はクルマが溢れかえり大渋滞・・・こちらもパスして富士スピードウェイ西ゲート前の道端でやっと休憩＆記念写真を撮りました。それにしても寒い！気温は10℃以下のところもあり新しく買ったJRPのグローブでは手が冷たかった。レザージャケットも中綿入りのインナーとユニクロの極暖ヒートテック＋Tシャツでは耐え ・・・
新車が欲しくなる今日この頃♪(人´ω｀*).｡*ﾟ+.*.｡♪CRF250RALLYsをレンタルして神奈川→東京→山梨→長野→群馬→埼玉→東京→神奈川と、県をまたぎまくりのツーリングへ行ってきました。(^-^)CBR250RRを昨年9月26日に納車されて、10月の土日は慣らし運転を兼ねたツーリング三昧♪(*´ー`)←遠い目この時期、とてもツーリングへ行きたくなります。(^-^)
富士山スカイラインが開通しているのだから、久しぶりに朝霧高原経由、下部方面から静岡県道37号線を走ろうかと、 寒さ対策は、厚手のストレッチロンＴ＋裏起毛ロンＴ＋冬用皮ジャン＆裏起毛タイツ＋皮パンという感じ。 富士山スカイラインでは、12℃程度だったので、チョイと寒い程度で、寒さ対策が正解でした。 道の駅”朝霧高原”までは、順調で、走りも良い感じ。マフラーの音も、大きいのだけれど、何かの加減で静かになることが有って、？？？分からないけれど良い感じ。 走りは、んんんんんんーーーん？？？？？？？？、チョイと物足りないけれど、・・・。 で、猪之頭から県道415号線の山道で下部温泉に抜けるのも良いので ・・・
山梨県の金峰山と瑞牆山の麓を走る全長68.1kmの山岳林道「クリスタルライン」。細いクネクネが延々と続くちょっとした秘境気分が味わえるとっても楽しい舗装林道です。以前、金峰山に登った際「PCXで走ったら楽しいだろうなぁ~」って思いました。そして今回山梨県山梨市牧丘町から長野県清里町までを完全制覇するためPCX150で走ってきました。っていうかクリスタルライン完全制覇に挑戦したのは今回が3回目。1回目は冬季閉鎖が解除されてなかったため乙女湖ゲートで敢え無く敗退。2回目は肩慣らしって感じで黒平町の分岐から昇仙峡へ降りてしまい制覇ならず・・・満を持しての今回の挑戦！小型スクーター4台で走ってきました ・・・
久しぶりの日記です。緊急事態宣言も解除され、バイクに乗るのが楽しい季節もやってきました。日曜日に働いたので今日はお休みして道志から山中湖、奥多摩を軽く走りました。少し暑かったけど走り出せば風がとっても気持ち良い1日でした(*´∀｀*)
10時間掛け、320ｋｍ＝平均時速32km/hrただし、休憩・食事等ロスタイムを含む。 清里、と聞くと、南下良さそうな所？、実際は、シャッター商店街？と言うか、誰も行かなくなっちゃった所。 ま、冒頭から、消極的でした。気合いを込めてブログを完成させます。 6：30の待ち合わせだと、わがままで、とんでもないとを言って、8時に相模湖の駅に決定。 圏央道を使えば、1時間掛からないし、相模原ICから一般道でも、1時間。 で、6：32に家を出て、GROMで、圏央道を20分程走ると、一般道です。そこから30分程で相模湖駅に到着でした。 時間を見ると丁度1時間経過していて、7時30分には、到着でした。既に ・・・
自然豊かな山に行きたい。とか、天の川が見たい。とか欲望は多々あれど行き先については結局エイヤッで決め中部方面へ。なんやかんやでタンデムにて。少なくない数、R6（13S）でのタンデムを日記に上げている気がするけどタンデムにオススメのバイクとしては未だに紹介されてなかった気がする。リアシート全面ゲルザブ化の日記も上げて快適性を向上アピールしているも無意味なのかもしれない。 時系列的には前回日記とひっくり返ったりしているものの、ルート的には気に入ったとのことで記録には残しておこうかと。
会社から強制的に取らされる有休を使って、お泊りツーリッグに出かけます。だが緊急事態宣言明けにも関わらず、高速の休日割引対象じゃない！いいんです。私が経済回します(笑)
昨日の台風接近も無事やり過ごせてなによりでした。天候も晴天。なにより緊急事態宣言解除明けということもあり県境越えもOK。先日装着したサスペンションのチェックを兼ねて日帰りツーリングに出かけることにしました。目的は富士宮やきそば、道志みちでの走行チェック。ルートは東名中井PAで仲間1名と待ち合わせスタート、富士宮市でやきそばを食した後は富士山時計回りで周遊、山中湖から道志みちに入り走行チェック、ゴールは宮ケ瀬。朝から所々の渋滞に巻き込まれ、日差しと気温で皮ジャンの下はサウナ状態。快適に走れたのは富士山西側と道志みちくらいでしたが、しぐれ焼きが美味だったのとオーリンズサスの具合もチェックできたので ・・・
コロナで全然走ってないCB1100・・・三速で少しずつ加速すると4千回転ぐらいでい一度引っ掛かりが？燃料タンクはしんぴんの17Lだけどエンジンの中は？プラグ交換したほうが良いけど？その前にフューエルワンを入れてクリーニング？高速使って静岡県に山岳路を登って山梨県へいつもの撮影スポットで撮影して道志街道で自宅への180km
さて温泉で疲れを取って2日目も日の出とともに出発です。冷え込むと言ってましたが気温15℃くらい。持っていたものをすべて着込んで出発です。富士山を横目にフルーツラインを快走。206号線、乙女湖経由で大弛峠へ。ここは標高2360ｍと自動車で通れる最高地点の峠です。登る毎に気温が下がります。10℃以下ではないでしょうか。寒いので風を受けないように走り軽自動車にも道を譲ります。駐車場から300mということで夢の庭園に登ってみました。しかしその300mは運動不足の身にはきつい登りでした。太ももに乳酸がたまりすぐにパンパンになります。しかしやっとこさ着いた所からの展望は最高でした。セブンで買ったパンとコー ・・・
めちゃくちゃ混みそうなので，同志道を朝駆けし，7時前に山中湖。中秋の名月を過ぎた有明の月も富士山の横にありました。少しずつ，自撮り棒を使いこなせてきているかな･･･。もう少しカメラワークを滑らかにしたい･･･。途中，ネタネ申？ トラブルもありましたが，北海道からの遠隔ジャブは余裕でよけられます(^_^;
夜間の雨が激しかったので、早朝出発は止めて普通？！に9:00出発でランチツーリングに行ってきました。あまり濡れていないルートを選択という事で、大垂水から上野原に抜け旧甲州街道を走って中央道の団子坂SAへ。一般道からアプローチできる、プラットパークにダックスを停めSAを覗いてみるとまだ10:00前というのに、人も車もいっぱい・・・缶コーヒー買うだけで、早々に出発。次は大野貯水池にダックス停めて、のんびり筐体散歩からの缶コーヒーブレイクです。暑くなってきたのと、ちょっぴりお腹も空いてきたのでいつもの都留の「松鶴」まで。今回、初めてラーメンを注文しましたが豚骨＆背油で濃厚かつクリーミーでとても美味し ・・・
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