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この日記三年ぶり。転勤から戻ってやっとバイクに乗れる！三年間のうち帰省してバイクに乗れたのは数日だけ(雨男)。三年間で走行距離は1，000km未満だが放置してたので、とりあえずオイル等交換。※走行距離24，121km(oiltrip 1，957km)
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この日記三年ぶり。転勤から戻ってやっとバイクに乗れる！三年間のうち帰省してバイクに乗れたのは数日だけ(雨男)。三年間で走行距離は1，000km未満だが放置してたので、とりあえずオイル等交換。※走行距離24，121km(oiltrip 1，957km)
前回の交換は8月初旬、試しに10W40と15W50のブレンドにしてみましたが10W40との違いは体感できませんでしたでも良いんです試してみたいことは何でもやってみる事にしてますから今回は冬場なので10W40に戻すことにしました銘柄はエーゼットMEG-018です自分のバイクには合ってると思ってます今回で残量を使い切りそうなので次は上のクラスを試してみたいな
2018/11/10「親子バイク教室 アドベンチャー」の部へ参加。場所は静岡県「ＡＴＶスポーツランドはるの」キャンセル待ちで参加となったので、2週続けて静岡。^^この講習会の最終段階で、バイクに乗れるようになった子供がオフロードにチャレンジ出来るプログラム。怖いもの知らずとはいえ、どの子も普通に乗れてしまう事に感心した。^^ツーリングとしては行く途中の信州街道(58号線)の峠がとても気持ち良かった。^^
18/11/888667km暦でも冬に入り朝の散歩もだいぶ肌寒くなりました。まだ大丈夫かな？と前回購入したインナージャケットは試していませんが、次の休みは着てみたいと思います。(*^^*)そんなことでだいぶ寒くなり、朝のエンジンの掛かりもちょっと悪くなってきたのと前回の交換から2500kmくらい走ったので、朝の散歩から帰ったところでオイル交換を行いました。交換したオイルはバルボリンの化学合成油です。ホームセンターで約3000円という破格の値段に思わず買ってしまいました。(^^;去年、一昨年と冬でも上は60番で通したのですが、今回は5W50というワイドレンジのオイルです。今年オイルポンプを交換し ・・・
11/3YAMAHAの「親子バイク教室 サーキット 上級」に参加してきました。^^午後から部だったので、午前中は浜名湖の「虹色フェスタ」を見学。11/4藤枝市に宿泊し、近くの郷土博物館・文学館でやっていた「トリッアート大江戸物語」を見学。東へ移動し「富士宮まつり」を見に行ってきました。焼きそば目的。^^w帰りは定番の「足柄の湯」で疲れを取りました。^^
先月のオイル交換後、知り合いの100モタ乗りの方から「オイル管理には、もっとシビアになった方がいい」とのアドバイスを頂いたので、1000kmでオイルがどのくらい汚れるかの確認も兼ねて交換してみました。
フロントRS10にスリップラインが出てしまい、コーナーリング中もフロントからジワジワと逃げるようになってしまったので仕方なく交換。皆さん仰る通りBSはフロントの磨耗が早いとは言うものの、このクラスのタイヤで走行距離約4000km装着期間約2年なのでまぁもったほうではないかと。思い返せば今まで履いてきたBSもそういえばフロントから無くなっていたような…それはさておき今回は同じカテゴリに属していると思われるPIRELL DIABLO ROSSO CORSAIIに交換。交換サイズはF120/70・R190/55としてみた。走行前の指押しではブニブニとしておりRS10と同じくハイグリップ感がビシビシと ・・・
これは7月22日のことこの日は、一週間後に迫ったパワーエンデューロに向けて最後の整備。ゼッケンから付けました。自分はアイアンマンクラスに参戦なので、ゼッケンの色は赤。♯125 かぁ。バイクが125ccだったら、ちょっぴり嬉しい番号だったのかも(笑)
いつも使用しているオイルはこれAZ MEG-018 10W-40 4LYAHOO! AZ店で＼3，240全合成油が4Lでこの値段！激安です以前使っていたカストロールPOWER1 4T 10W-40と比べてシフトフィールが滑らかで排気音の低音が厚いことが気に入って、以来使用しています交換サイクルはだいたい2，500~3，000kmにしていますこの辺がこのオイルのライフかなと感じています安いですから早めの交換も躊躇なくできます
一昨年に続きストリートトリプルで参加したSSTR 経年劣化もありバイクの基本 安心安全は先ずタイヤからという事で前後交換をしました。サイズはメーカーの選択肢も豊富な フロント用 120/70ZR17 リヤ用 180/55ZR17 です。下調べの評判、店長のお薦め 丁度キャンペーン値引の対象メーカーでしたので迷わずBRIDGESTONE ブリヂストン:BATTLAX SPORT TOURING T31 【180/55ZR17M/C(73W)】 BRIDGESTONE ブリヂストン:BATTLAX SPORT TOURING T31 【120/70ZR18M/C(59W)】 バトラックス スポーツ ・・・
今日も雨。しかも強烈です。梅雨だから仕方ありません。雨が上がって路面が乾いたら、安心して走ることが出来るように準備です。リアタイヤを交換するためにまずはクランクケース後端に鋼の丸棒を入れてジャッキアップ。その後安定のウマにて支持させます。
18/05/2884678km今月にはいってからリアタイヤのセンターがすり減ってとうとうスリップサイン出てしまいました。とりあえず前後同時交換でと考えていたのですが、その後リアはみるみる減っていくのに対し、フロントは結構頑張っています。(^^;特に乗っていて怖いこともないので引き続き様子見でと思っていたのですが、休みの今日ちょっと強めのエンブレをきかせた時にリアだけがうねるような挙動がありました。たぶん大丈夫だと思うのですが、すでにリアはスリップサインがしっかり出ているので、これ以上先延ばしする気も起きなかったので昼過ぎからタイヤ交換をすることにしました。今回はとうとう自分で行いました。(*^ ・・・
2018/1/180565kmとうとう2018年になりました。今年でBuellを購入してから16年めの年になります。(*^^*)いよいよ大台に乗るであろう年です。16歳から乗り始めて10万キロまで乗るのはBuellが初めてです。色々ありましたが、まだまだ飽きません。(*^^*)今年こそは何事もなく過ごすことができたらと願うのみです。沖縄から帰って乗る機会がめっきり減り、走行距離も全く伸びません。余りにも乗らなかったので特に12月は2回しか給油しませんでしたｗそのうちの1回は31日の大晦日で、給油のタイミングではなかったのですが、満タンで年を越したいと思って10Lほど給油してきました。それぐらい ・・・