新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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No.20さん

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1件
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3台
ウェビ友
3人

ドレンボルト

車種名
ホンダ XR100モタード
Myバイク
XR100M/No.20

XRがオイル交換距離に達したので、朝からオイル交換。
ついでに、先月手に入れていたSP武川製のマグネット付きドレンボルトを投入することにしました。

暖機を済ませて、ドレンボルトを開放。
時間をかけて車体を傾けたり、キックスターターを何回か蹴ったりして、オイルが抜けるのをのんびり待ちます。

純正ボルトと、武川製ボルトの比較。
武川製ボルトはアルミ製なので、純正ボルトと比べるとやっぱり軽いですね。

アルミ製のためか締め付けトルクが純正ボルトと比べて小さくなっているので、トルクレンチで締め付けていきます。

自分のはアンダーガードを付けているので、覗きこんでもあんまり目立ちませんが、まぁそのぶんマグネットの効果に期待です。

最後に、抜いたオイルの確認。
ギラつくような、大きな鉄粉などは見えず。
汚れの方は、改造しているしフィルターも無いので仕方なしかなと思いました。
そして、オイルを処理箱に流して片付けをして、オイル交換終了。
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コメント(全2件)

マルさん
No.20さん、こんにちはマルです
マグネット付きドレインボルトの導入ですか、効果が有ると良いですね!まずは様子見ですね!マルより。
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No.20さん
マルさん、こんにちは。
本当なら最初に付けてやった方が良いのでしょうが、1年以上経ってようやく付けることが出来ました。
自分はエンジンをかなり回すだと思っているので、どうなるかですね(^^;
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