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単独で伊勢原サーキットに初めて行ってきました。ゴルフ場横の登りカーブ後、岩に挟まれた場所で30分位イゴイゴ状態でした。ゴルフしてる人から見られてて恥ずかしかった、、大坂を登りきった後のアップダウンが気持ちよくて、また行きたいです。次は仲間と行きます。
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単独で伊勢原サーキットに初めて行ってきました。ゴルフ場横の登りカーブ後、岩に挟まれた場所で30分位イゴイゴ状態でした。ゴルフしてる人から見られてて恥ずかしかった、、大坂を登りきった後のアップダウンが気持ちよくて、また行きたいです。次は仲間と行きます。
訓練区域の湘南平！今日は暖かすぎて富士山は見えず。引き返し県道まで戻ると観光案内図に気づきました、いまさらですが！(^^;)霧降の滝と吉沢〔きっさわ〕の池の存在に。
土曜の猛暑日。たまには高速を使わず下道でトコトコのんびりツーリングするかって事で。都心から山中湖へつながるワインディングロード、道志みちへ行ってきました。昼前11時、第二京浜を保土ヶ谷方面へ。国道16号へ入り、北上します。
毎日の通勤の足として活用してくれているアドレスV125日頃の決まったルートだけでは飽きてしまったので、ちょうど誘われたオフロードツーリングに参加してみました。オフ車持っていない、という事情なんですがね。。
前々から動画やネットで調べておいた林道2本にアタック！ま、路面はこんな所も多々！(^^;)いつもchapter10どまりにしてるマイ日記ですが今日は若干オーバーで！
茅ヶ崎・平塚・二宮・秦野当たりの細めの道を、なんとなくR246、20号線狙いで走っていたら、やびつ峠の麓近くに出たので、行き先決定。やびつ峠を久しぶりに走って、宮ヶ瀬方面に抜けたら、9時過ぎていて、ショップもオープンしているので、鳥井原園地Pにて小休止&トイレでした。ショップで、￥200の青パパイヤ＝緑パパイヤを購入でした。で、今日は、帰えりまーーーす。でした。写真は、やびつ峠のルート内の人口の滝の、絶景スポット。やびつの、??何処だかの、人工の滝。特に滝が好きでは無いけれど、綺麗ですよね。良い香りがするので、見渡すと、キンモクセイの花でしたねー。94km、1.77リットル、4時間、721回ク ・・・
TEのオフロード筆下ろし。ステアリングの安定性やサスペンションの追従性が別次元です。ロードを走りすぎてブロックタイヤが変な減り方をしてしまったので、もうそろそろ交換した方が良さそうです。仲間のFEと一緒に。
2020.5.29モンキー125 前日の残業の疲れか寝過ごした。出発11：00過ぎ 丸岡エネオスで給油勝山のファミマにて軽食と飲み物を購入。ここからだと向うの山肌に林道が走っているのが良く見える。ホンダのディグリーを譲ってもらい、程なくこの林道にきたのが15.6年前のこと。最近、YouTubeで荒れ果てた岩屋林道の走行動画を見ているので楽しみと緊張（いつものごとくソロツー）が半々ぐらい。舗装部分は以前きた時より長いが、未舗装部分が始まるとかなり荒れて抉れている場所が多い。オフ車に比べタイヤが小さいので走りにくい。ただＸＲ250だと足付きが悪く止まったらコケるのが目に浮かぶ。どうにか頂上までたど ・・・
平成２７年７月１２日朝４時に起床、家族もまだ寝息をたててる時間この時期は４時でも普通に明るいのでトレーラーにバイクを積み込む作業が捗ります前日に悪友のきたきつねさんと打ち合わせして木賊温泉の近くで待ち合わせすることにしました７時に到着、既に到着していたきたきつねさん、なぜか草刈機を取り出して近辺の草刈を始めています自分がエンジンをかける前に、辺り一面が２サイクルの匂いに包まれていましただいたい燃費の悪い２サイクル混合ガソリンエンジンのバイクと、４サイクルの１２５ccとはいえタンク容量４Lのバイクでロングダートツーリングをやろうと言う考え自体がおかしいような気もするのですが…燃費との壮絶な闘いが ・・・
今日は早起きして三河小田川林道、小田達沢線へまずはじめに三河小田川林道郡山市側は、雨裂の修復も昨年から手つかずのようです。写真のように雨裂に埋めた丸太が浮いてしまっています。タイヤをGP-110交換しての初めての林道。まるで、舗装道路を走っているよう。前後輪とも跳ねません。完全に自分のテクと錯覚して調子に乗っています。
悪友ｎｎｍ君から電話でお誘いがありました。ｎｎｍ：「山へクワガタ取りに行くぞー。バイクを積んで」俺：「そりゃ、ふつーに林道ツーリングでしょー」ｎｎｍ：「クワガタなぞウソにきまっとろーが。ホントはツチノコじゃ」俺：「チツノコ？なんかエロい感じがするぞい」などという打ち合わせのふりをしたぐだぐだトークの結果、ツチノコがいそうな奥会津へ出かけることに。行くぜ、ツチノコゲットだぜ！
河口湖までの予定でしたが、寒かったので御殿場インターで引き返し。 体を温めるため、金時林道から足柄峠を通って帰宅。 先日投入のスタンドも、土の上では一度も使わずモタード化。 モタードで林道も走れなくは無いけどいかがなものか。
前回の日記で「NC700Xはオフ車か」と投げかけましたが、ではそんなデュアルパーパス風ロードツアラーでどこまで林道を走れるか、この3連休を使って挑戦してみました。