バイクにここ最近、休みで乗れず!昨日は雨と言われながら、雨降らず。今日も、雨が午後から降るってウェザーニュースで言ってました。が!本当に降るんかい!?雨雲の流れを確認して、ゲリラ雷雨も確認。雨降らんけど、ゲリラ雷雨の可能性大でした。でもいいや!と思い出発。ルートは、小笠木峠→三瀬峠→ぐるっと回って→脊振→五ヶ瀬ダム→南畑ダム→自宅です!三瀬峠は車も少なく、軽く流す程度で走って来ましたが、ローリング族が数名!迷惑かけない様、宜しく頼みます!ここで1度目のトイレ、給水休憩!
佐世保市～広島市2023-06-15 1-快活CLUB 佐世保大塔店 2-唐津市虹ノ松原 3-関門トンネル 4-秋吉台カルストロード 5-防府市 6-周南市 7-快活CLUB 五日市駅前店
先にWRから走ってきました。 セルの掛かり具合はまずまずです。 充電も兼ねて佐賀の三瀬峠まで行って往復して帰ってきました。 行きは125のKawasakiのモタードに煽られる（笑） 帰りは125のグロムに（笑） 丸5年経つ純正タイヤのバトラックス。 タイヤとしては良いのですが、5年経ってるので硬化してきてます。 もう無理には攻められない。 真夏の日差しと気温、路面温度でしたら、少しは無理が出来たのでしょうけど、もう無理と判断して抑えた走りを。 それと帰りの田んぼのあるルートで、初の旋風に遭遇しました。 十字の交差点で大型トラックが止まってましたが、青なのに動かない。 その時、砂が舞い上がる様な ・・・
今日も、いい天気で日差しは強く暑い!でも、風が強く少し涼しいです。これであれば走行中もエンジンが少しは冷えてくれるだろうと思い、音の確認と併せて走って来ました。音の確認だから、近場で良いかと思って30分の走りと思ったのですが、人の欲!?真っ直ぐ行かずに右折して違う方向へ。当初は、五ヶ瀬川ダムに行って往復して帰ってくる。この計画が、自分の欲の為に小笠木峠から三瀬峠に行き、嘉瀬川ダム方面に。車、バイクもほぼ居らずマイペースで走行。勿論!法定速度ではなく制限速度以下で走ってきました。あと、久しぶりにやった事なんですが、ナビを使わず。頭に入ったルート、道路上の標識のみで走って、嘉瀬川ダムルートのドン着 ・・・
今日は家の用事で有給休暇です。何故だか、梅雨入りしてからと言うのも用事のある休みと仕事の日は晴れるんです。北部九州は先週だったかな？梅雨入りしました。あと来週はまた雨続きですから、用事を済ませて慣らしをせんといかん忍千に乗らないと！朝8時半に出て、帰ってきたのは14時半。準備してると15時をまわってしまう‥‥。ん～？忍千は無理かな？土曜だし梅雨の晴れ間だし、渋滞には巻き込まれたく無い！と言う事で、WRでお散歩がてらに走ってこようと。実はWRを出さないと忍千は出てこない（笑）自宅から小笠木峠を抜け三瀬峠へ。それから道の駅 やまとで休憩を取り、三瀬から糸島峠、日向峠の計画でしたが、行きのルートで生 ・・・
【装着動機】サーキット、安全運転練習会、ジムカーナが趣味なので、ハードなエンジンガード（SSB、crazy-iron等）が定番なのですが、スタイリッシュなMT09spにはシンプルなスライダーが良いと思い『デイトナスライダー』を購入しました。【質感】流石にデイトナ。質感は問題ありません。スライダーの強度よりボルトの強度の方が問題かと。ボルトそのものは細く、転倒すればおそらく曲がると思われます。【用途】立ち転け・・・・ 軽症公道・・・・・・ 有効・走れるサーキット・・・ 有効・走れる芝生、グラベル・ 余計引っ掛かるかも総じて装着して悪影響は無いかと思われます。（上記コメントは予想）【装着手順】工具 ・・・
今年のお盆休みは、ずっと雨続きでした。それも、自然災害級の‥‥。9日間の休みだったので初日にワクチン2回目を終えてからの最終日に明日から仕事だと思い買い物へ。コロナ禍で運動不足？と思いながら膝裏が痛い。休みの最終日、買い物途中で歩けなくなるほどの激痛が。次の日、整形外科へ。紹介状が出て循環器内科に。診断の結果、血栓症でした。それから2週間、仕事を休んで自宅療養。その間、バイクにも乗れず、お酒も飲めず。秋のツーリング企画も中止。で今日、状態と天気が良かったので、軽量級のWRで走ってきました。10月になって、朝と昼の寒暖差が酷すぎる。昼は暑くなるという事で上下メッシュジャケット。風は涼しいし、日陰 ・・・
今日は朝から、住宅ローンの借り換え手続きで外出してましたが、そこまでのルートでスクーターでは無いバイクが走り回ってました。あ～！俺もバイクに乗りたい！でも、熱い風しか吹いてない。忍1000は排気量があるが上に排気熱やエンジンからの放射熱はデカく右足が熱い。（笑）じゃあWRかと。でも、こちらも右足の膝内側付近が走っていても熱い。純正のラジエターガードを取り外して、社外品に交換してるが上の現状なのか？結局、出し易いWRでチャレンジして来ました。家に戻って来たのは13時。ルート検索や出発準備で時間が掛かりました。それで出発出来たのは、やっとの14時。バイクを準備してる時の風は、ほんまに風が熱いですね ・・・
今日は有休で休みです。朝から地域清掃だったんですが、今回の件で中止。せっかく晴れてんだから、何処かにバイクで行きたいなあ～。でも、コロナ自粛と緊急事態宣言中。密にならないルートを考えて何処か無いかな？と。今回の選んだルートは普通のルート。しかしバイク連中が集まるスポットを通過します。行きは三瀬まで、大型バイクに煽られる。確かに突っ込んで行けば引き離せるんですけど、前回ズリット滑って転倒寸前。これでツッコミ難くなってしまいました。まあ、安全運転で。北山ダムを抜けるルートでは、完璧に走り屋体制の軍団が。これもスルー。今回は色々なバイクを見れました。これもツーリングの楽しみですよね。
今日は会社は休みでは無いのですが、用事有りきで休みを取りました。普段は平日休みの態様なので、日曜に休みがありません。やはり何処かに行くには平日ってのが便利な事がわかりました。午前中は町内会の清掃活動。昼から走りに行こうかと思っていたんですがWRのタイヤ空気圧を見たら、前後共1.6kpsしかありませんでした。確かにここ最近寒くなって、空気密度が上がりましたのでエア圧が下がるのも仕方がない！電動エアポンプで合わせれば問題なし！‥‥(笑)バッテリーが上がってました。充電して再出発！13時40分。帰って来たのは、16時40分。走行中、すり抜け無しで車の列に並び、セロー並みの大人しい運転で走ってきました ・・・
新車で購入してもう3年経ってしまいました。早いものですね。今日は法定点検なんです。2年でメーカー保証が終了、残り1年がYSP保証。ここからが、購入した時に5年は乗るだろうと延長保証2年追加しましたので、点検必須なんです。朝10時に予約して12時頃には終わるだろうと思い、そこからツーリングを予定！そこから近い佐賀にある11月に満開になると言われてる、ひまわり園です！ここに決定と思いきや？毎年11月からの1ヶ月のみのオープンなんです！そう！まだなんですよね～。と、言う事で初秋の棚田！九州の棚田！探して行って来ました。勿論、点検の待ち時間に確認。11日（11月）のツーリングのルート設定も併せてセッテ ・・・
1. 今年の初めからメジャーな所は行ったけど、ふと思うと自分の住んでる地域はどうなんだろう？と思い色々と散策して走って来ました。 山が多い地域に住んでますので業務的な林業道路が‥‥。 那珂川から鳥栖に抜けるルート→途中、砂利道あり（忍千！でルート間違いあり） 今回は、そのルートの西側です。2. 本当に誰も走ってません。完全にマイルートになってました。 今日はこのルートですれ違ったのは登山？ウォーキング？の一人だけでした。 アップダウンにクネクネ道、180度旋回の連続ルートもありました。 楽しめますが、対向車ありの意識を持ってライディングした方がよろしいかと。もしもの為 ・・・
ちょっと薄曇りでしたが前回、間違った道の確認の為に今度はWRを出して走ってきました。やはり、最初の曲がり道を間違ってた。(^_^*)本来、そこを右に曲がらなければならない所をグーグル先生は左を示して、そんな筈は無いと思い真っ直ぐ直進！これが一番最初の大きな間違いでした。那珂川から鳥栖に抜ける筈が、山道を走りに走り回って春日に抜けてしまったのです。今回は確実に右折！なかなか良い道でしたが、だんだんと細くなりアスファルトなんですが、林道みたいな状態でコーナーで気を抜いたらぶつかるんじゃないかと思うくらいの道でした。しかしながら、WRにとっては面白い道でしたね。飛ばせる広いルートとルートを結ぶ山道は ・・・
晴れた休み初日にお寝坊してツーリングに出遅れましたので、次の日が晴れとわかりましたので走ってきました。竹崎城址展望台に行くか、風の見える丘公園に行くかを迷いましたがWRのノン給油走行距離と時間を考えると近い方で！となりました。次はninjaになると思いますが竹崎に挑戦したいと思います。今日はかなり暖かく準備で汗だくになりましたので一枚脱いでツーリングに！ところがまだ風は冷たいので寒い！おまけに目的地が呼子だったので勘違いで逆方向に出発。結局、その先でナビルートに戻らざる得なくなり時間ロス。交通の流れに乗って到着したのですが、公園しかない。ん～(笑)何も無い^_^人もほぼ居ない。結局、Siriに ・・・
会社から年休消化してくださいってことで、年休とって四国へ！中国地方のドライブパスに味をしめて、今度は四国のドライブパスを利用。最寄りの久留米ICからの利用はできなくて、筑紫野ICから高速。給油のために立ち寄った下松SAでパシャリ。平日で車も少なくて走り易かったのだけど、トラックが多い。んで、トラック同士の追い越しで、走行車線と追い越し車線が塞がっている事が多々！大型トラックは90Kmのリミッターが付いているそうで、トラック同士の追い越しはほぼ同じ速度なので時間が掛かるー！
後輩の今回、新車で購入したヤマハのR25と共に武雄まで走って来ました。待ち合わせ場所から、旧道三瀬を抜けて行ったのですが上りのコーナーや直線はWRがおいていかれました。下りは問題無いのですが、上りではやられた（笑） しかしながら、旧道は道が悪いのかなとも。右コーナーでコーナーリング中にアクセルをジワリと開けた瞬間に前輪、後輪がズルリと！マジで転倒するかと思いました。右足で路面を蹴り上げて何とか回避出来ましたが、？なんで？と思いながら、次の左コーナーで同じようにしたら今度は後輪がズルリと……。タイヤ？路面？サスのセッティング？不安が残りながら、攻めてきました。取り敢えず、三瀬を抜けて色々な道を回 ・・・
昨日は本当に梅雨の晴れ間の1日でした。余りの暑さで、バイクのメンテが汗だく状態です。水分を摂っても摂っても、汗で流れ出てしまうくらいでした。メンテナンスでバテてしまったので、その日は終了しました。それで本日、夕方前までは雨が降らないとウェザーニュースで言ってましたので、朝を少し早く起きて準備。と言いながら、出発出来たのは11時（笑）前回、ニンジャに入れた添加剤の効果が良かったのでWRにも少しの残りを入れてましたので、効果を確かめるのと満足を得る為に峠をグルリと1周するソロツーにチャレンジして来ました。取り敢えず、先ずは那珂川と早良区を結ぶ小笠木峠を抜けて、佐賀へと抜ける三瀬峠へ。途中に曲渕ダム ・・・
島原へ行っていました。三瀬経由~厳木~オレンジR~ギロチン~島原食事後は天如塔へ連れて行ってもらい、気持ちいい眉山ロードを往復。帰りはレインボーR経由で帰ってきました。久しぶりに400km超え、ペースもまずまずで楽しかったです。
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