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6/4 関東も梅雨入りするかしないかの瀬戸際 前日まで雨だったがこの日は晴天 ならばこの日しかないと後輩(バイク屋さんまでの配送係)を連れて群馬県まで。 初めてのカタナは今までのどんなバイクより乗りに辛く、攻撃的であった。 納車の嬉しさもあったが一番は「大きな故障だけは勘弁してくれ」であった。
トライアンフミーティングでユーメディア箱根へ行きました。 一年ぶりの街乗りツーリング、久しぶりのためにゆっくり楽しみました。
4/28にエアロックス155納車しました。 シグナスXもガンガン乗ってますが 緊急事態に高速道路を使いたくて購入しました。 早目にETCをつけたいと思っています。
アーキ タンデムグラブバーに交換。50thは、標準でグラブバーが取り付けしてあるせいなのか、取説に記載してある純正ワッシャ(92200-1951)が付いていませんでした。代品でM8×26mmを購入して取付しました。ショートテールでもバーがφ20になったからか、色を黒でフレームに合わせたからか分かりませんが、迫力があり雰囲気が変わりました
以前付けとったLCIのマフラーが流石にイイ音すぎて通勤に使いづらい(ご近所迷惑やー)んで、モリワキさんに交換。ベタに虹色カラー!オフ車やし、派手でナンボや!
ギアのパワー不足に我慢出来ずに、ベンリー110を選択。ボックスは移植して再利用。屋根は新たにワイズギアのギア用を加工して取り付け。通勤と海行き用に活躍してもらいます。久しぶりの日記アップは、やり方変わっていて、ちんぷんかんぷん。
3日Max2さんより名古屋までバイク取りにいくとの相談があり同行することになりました
CB400SF からCBR400R へ。 SFは抜群に良いバイクでしたが、快適性重視で乗り替えました。乗り比べてみると実際の重量差以上に軽く、見た目ほど前傾姿勢もきつくなく、とにかく楽でスムーズです。
本日、午後にBOLTで2022年の走り納めに津久井湖の水の苑地まで行ってきました。 さすがに大晦日だけあって、車も人も少ない。ベンチで缶コーヒー飲んで、まったりして直ぐに帰宅。時間にして1時間弱、20kmほどの走り納めとなりました。 いつも日記を読んでコメントを下さる「オカチャンさまさん」さん、「菜園」さん、本年はたいへんお世話になりました。来年もよろしくお願いいたします。
念願叶ってe-heatグローブのケーブル給電 これで手の冷たさ解放 バッテリーの残量を気にせず無尽蔵 心配なのは給電が追いつくか
アールズギアワイバンマフラーのエキパイに付いた汚れが気になり、軽くピカールで磨いたら、気をつけたのですが焼け色が薄くなってしまいました。しばらく見ないふりをしてましたが、我慢できなくなりアールズギアに再研磨をお願いしました。
前回のゲル埋め込み時の改善点を織り込むため再度シート貼り直しです。ついでと言ってはなんですかシートの表皮を純正からタックロールタイプにしてみました。実は以前から気になっていました。
YZF-R15M 納車後1000キロ走った感想ですが、 ・前傾姿勢も最初は身体の痛みを伴ったが慣れました ・出足のパワーは無いのでスクーターとかのほうが速いかもです ・軽いので取り回しは全く問題ないです ・燃費がリッター60キロ近いのでかなり経済的です といった感じです。何より見た目が好みなのでずっと乗れそうです????
ワンポイントの自己満足カスタムです、2000円しないし。質感いいですのでニッコリしてます。
ZX-25Rが納車される前に納品された(笑)パーツです。君がカスタム第一号だね、MRAのスクリーン(ブラック)です。本当はゼログラビティのコルサ(スモーク)にしようと思って探していたのですが、納期未定なのと、ブラックが欲しかったのでこちらにしました。同僚から「前が見えない」と突っ込まれましたが、いやそんな伏せて乗らないし…
ZX-25Rすごくかっこいいと思うのですが、純正のリアフェンダー(チェーンカバー)なんでこんな安っぽいプラスチック感バリバリなんでしょう? サイタニヤさんとかの社外品に変更しようか悩みましたが、純正の形状が気に入らない訳ではないんですよね。ヤフオクで純正のリアフェンダーを2500円で購入し、チャレンジ開始。前回購入したミッチャクロンとクリアスプレーはあるので、デイトナMCペインターのメタリックスパークブラック(純正カラー)を購入し、塗装。プラスチック素材にどれだけ色がのるか不安でしたが、割りと会心の出来栄え。引き締まった感じがします。
モリワキのホールキャップを購入。純正のスライダーのカバーもシルバーのため、他のパーツに合わせたくて素人塗装を行いました。 ミッチャクロンにホルツのゴールド(ホイール塗装用)とホルツのクリアを購入しチャレンジ! ですが、当然アルマイトのような発色は出せず… コーケンにアルマイト依頼してみようか悩み中です。まあ、多少違和感が薄くなったのでよしとします。
2011/11/19/SAT箱根バイカーズパラダイスで開催されたオフモタこと モタードミーティングに行って来ました?
ぐろむに申し訳程度のシールドをつけてみました 丸いお目々が少し凛々しくなって見えて良きですね~笑 ちょっと前にキャンプ行った時に少し倒してしまい左のウインカーが外れかけてるので今度LEDにするついでに新しくしたいですね
カスタムバイクに対する世間の冷たい目に耐えられず、わずか4ヶ月でまともな製品としてのバイクに乗り換えました。BMW G310GS、アドベンチャーバイクです。今風な静かなバイクは5感に訴えかけてきたTWとは真逆のような存在です。
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