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フロント、リヤタイヤ交換ビートストッパー追加
単独転倒、エンジン不調の為、修理&フルレストアフレーム修正機にて曲がり確認(外注)
リヤサスペンション交換ドライブチェーン交換バッテリー交換
リヤキャリパ清掃ブレーキパッド交換
アイドリング不調エンジンかかりずらい等の症状 キャブレータオーバーホール点火タイミング点検調整オイル漏れ修理タンク内錆び取り、コーティング
12か月点検エアフィルター交換
今日は、ブレーキキャリパーのメンテナンスです。キャリパーピスト ン脱着ツールでは、固着してピストンの内側を痛めたので、プーラをセットして無事、ゴムパッキンを交換しました。パッキンとピストンのクリアランスが、キツいので研磨しながら微調整です。
茨城限定地域密着車イベントです。3月2日11時から14時まで。しかも、筑波サーキットと近い。GSのSさんからの誘いで、一緒に参加しました。勿論朝イチでピカピカにしました。
少し前にぱいせん号乗って温泉行ったらパンクしまして、改めて新しいタイヤを入れねばと先月に予約を入れてようやく交換してきました。銘柄はピレリ・ディアブロROSSOIIです。初欧州タイヤ!ツーリングメインだしハイスペック過ぎても使いこなせないだろうということで選択。あとブレーキパッドも前後新調したのでしばらくは慣らしをしないとね。ちなみにリアブレーキパッドはほぼ厚さ無しだったそうで…ぱいせんどうやって車検通したんすかwww
車体フルレストア完成
ぐっちさんはシングルディスクということもあってブレーキの効きがイマイチです。咄嗟のブレーキではレバーをかなり強く握らないと減速してくれずヒヤリとすることも。 知人のトライアンフ スクランブラーもやはり同様で、パッド交換でかなり改善したとのこと。 そこで「いつか交換するから」と買い置きしておいた効きそうなパッドに交換することにします。 使用するのはコレ↓https://www.webike.net/sd/24102620/sbsのストリートエボシンター。「ストリート最強」だそうでw
ベルト駆動より、チェーン駆動に変更。公認取得。カスタム途中です。フェンダーは作り直しになりました。クラッチ重く感じる方、ご相談ください。
オフ会へ秩父へ行ってきました。花園からは、数台でツーリング(^_-)-☆圏央道車多く、ジャンクション周りはガッチリ渋滞PAやSAも入りきらず本線まで並んでいる一か所も立ち寄り出来なかったこれで対費用効果を考えると悲しい
構造変更、車検、タイヤ交換、各所カスタム
オイル交換。オイルフィルター交換。ブレーキパッド交換。リヤタイヤ交換。チェーン交換。
. 帰りに今日フリマやっている桶スポへ寄り道しました。 すると…自走の鑑さん。 午後から☔️予報だったのでDNSな自分とは違ってam走行してました😆しかも通勤号のカブ用タイヤをGET❗️さすがでございます👍 .
フロントブレ―パッドを交換しようとして完全にパッドピンの頭をなめた。無駄な抵抗・試行錯誤の結果、穴が大きく広がり、もう六角レンチでは回らない。取り返しがつかなくなる前に次の手を考える。
. 【XT250X】1秒ダウンのリベンジで…[桶川スポーツランド]まさかのベストタイム![2022.8.29] https://youtu.be/NqFm1SGP2ec 8.20に 最終目標タイムへ到達するも翌週の8.27には 1秒ものタイムダウン↓そして2日後 リベンジで…?!0:00 プロローグ0:22 with CBR250RR3:04 単独で46秒突入4:34 with Ninja250SL5:20 BEST LAP6:33 Newベストタイム .
.7月2日(土)桶スポの帰りにhttps://imp.webike.net/diary/232768/…という訳で。カズさんに、日替わり刺身定食をゴチになりました♪この日も、オール刺身という大当たりでした( ・∇・).
高速に乗っているとき、回さないでも速度が出るように、フロントスプロケットの丁数変更します。たぶんナットが固いのと工具が無いので、ショップでやってもらう予定です。
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