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東京、埼玉の友人を訪ねたりなんだりのために上京。行きは高速を使って一気に。帰りは長野県をキャンプしながら回るという計画です。東京滞在中にも友人と車で草津行ったりしましたがバイクが出てこないので割愛。帰路ツーリング一日目は埼玉県川越市から出発。あいにくの天気ですが秩父経由、中津川林道で長野入りを敢行。ルート設定が上手く行かないので実際は170km程の移動。
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東京、埼玉の友人を訪ねたりなんだりのために上京。行きは高速を使って一気に。帰りは長野県をキャンプしながら回るという計画です。東京滞在中にも友人と車で草津行ったりしましたがバイクが出てこないので割愛。帰路ツーリング一日目は埼玉県川越市から出発。あいにくの天気ですが秩父経由、中津川林道で長野入りを敢行。ルート設定が上手く行かないので実際は170km程の移動。
林道入口近くで仕事したことがあったのに、当時は気付かなかった林道に行ってきました。意外と身近にあるもんですね。画像は多分Ｆの地点のそばだと思いますが、この林道唯一の絶景スポットなのでとりあえず。飯綱町側からタングラム側まで抜けてみました。前情報では交通量ありとの事でしたが、ただの一台ともすれ違わず快適でした。手の行き届いた印象の林道で、対向車にさえ気をつければ割りとハイスピードで走れます。一部砂利が深かったり、落石があったり、水っぽい部分もありますが、基本快適です。本日かなりの温度で、更に足元の熱気で何ともウンザリでしたが、林道自体は楽しかったのでまた涼しくなったら来ようかと。なんというか、暑 ・・・
7月は、色々あって大変な月でした。 普段吸う事のない空気をたくさん吸い込んだので3連休の最終日の20日 南アルプス方面へ行って久しぶりの「えら洗い」ソロ、プチ、ロングツーも久しぶり。中央道を松川で降りて、大鹿村方面を目指します。
7月11日~12日に蓼科でＳ･Ｏ･Ｍに参加してきましたが、宴会の模様は前の手抜き日記で上げたので行き帰りのソロツーの模様を振り返ってみることにします。11日 6：30 朝霧高原はドッピーカンの良い天気富士山も見えてます(^^)
自宅近くから行ける林道が多いのは知っていますが、林道そのものの存在がどこにあるかよく知らないという訳の分からなさで必死に調べて突撃しております。そんなこんなで今回は、モトパンを初めて買って調子に乗ったので新地蔵峠から菅平へ抜けるという林道御林線を走ってきました。例によって例のごとく入り口から何から全て分かりませんので、付近の捜索から入ります。途中違う入り口から突入し、すぐに間違いに気付いたのは内緒です。恐らく地図のＥ地点付近だったと思いますが、それっぽい入り口に看板がありますので突入です。前回の林道湯沢線に比べると全体的にやや荒れ気味の林道です。そこそこ落石あり、溝あり、ちょい倒木あり、草あり ・・・
本日も先週に引き続き小串鉱山跡へ行ってしまいました。先日、タイヤの方前後ともミシュランAC10に履き替えまして、その実力の程を知るべく(^^ゞ林道湯沢線では、確かに純正タイヤではない食付き感を感じられました。流石です。問題の小串鉱山跡です。先週来た段階で「こりゃ無理だなぁ・・・」と思って諦めたヒルクライムポイントに、何を思ったかド素人の私、降りてしまいました。当然降りてしまったので登るしかありません。見渡してもエスケープも見当たりません。・・・絶望です(・_・;)更に運が良いのか悪いのか・・・自分以外誰もいません。登れなかったら帰れません。しかも私、ソ○トバンク携帯、当然電波ありません。助けを ・・・
シーズン開幕に伴い、１０ｋｍ越えのロングダートを繋いだ林道ツーリングに行きました。朝６時２０分に自宅を出発し、小田厚・圏央道を使い、コンビニでシニアの友・リポＤ８で活力を補充し、青梅から成木街道で名栗に着き、林道人見入線を走ります。しかし相変わらず荒れた道です。
９月６日から、一泊二日で、安曇野までツーリングに行ってきました！朝っぱらから寝坊して、アワアワしながら首都高C2を走り、メンバーと合流、勝沼ICを降りて、琴川ダムで、休憩＋集合写真！！・・・そのまえに、Uターン転けしたのは秘密・・・初ゴケ・・・とうとう、キズ物に（違
夏の暑さからのがれたい！ということで行って参りました、信州！土曜の朝に中央道・藤野PAに集合したオンロードバイク6台にて勝沼までワープしそこから一般道ベースで信州・安曇野を目指すツーリングに行ってきました。
秋めいて行く季節のなか、早朝5時はやはり寒いです。我がDRZのマフラーはノーマルの優等生のような排気音とはいえ、密集した住宅街ではやはり迷惑。なので近くのゲーセンまで約300mを手押ししての暖気運転。 汗かいた
バイクを乗り換えたので、時間を作って毎年恒例の長野遠征第１弾を敢行しました！20日はまだ梅雨明け発表がされず、東京も長野周辺も天気が不順の予報でした。本来は去年と同じように中央道で諏訪まで行き、そこから国道152の杖突峠を抜けて駒ヶ根でソースカツ丼を食べる予定でしたが、午後から天気が崩れることを見越して早めに美ヶ原方面に上がりました。圏央道も中央道も概ね順調で2時間くらいで諏訪に到着。ホテルに荷物を預けて身軽になったあと国道152を上がり始めました。すると場所によってにわか雨に遭遇するなど「ちょっとヤバいか？」と思わせたが、路面状況は場所によって違ったので希望を持って上がり続けました。しかし、 ・・・
今回のツーリングは、年内最後の標高が高めの山へのツーリングを目的に、毎年恒例になりつつある志賀高原に行ってきました。今のところ３年連続でこの時期にツーリングにきています。ちなみに車も含めれば過去５年でなんかい来たかわからないくらい草津には来ています。私の数少ない日本のお気に入りの場所です。 さて、ルートとしては埼玉県川越市付近を出発し集合場所の関越自動車道の上里SAへ。ところが３人のうち１人が全く連絡がつかず、仕方なく置いていく事に。そこで２人で朝食をとり、渋川・伊香保ICで高速道路をおります。まずは榛名湖を目指します。榛名湖周辺はちょうど落ちきらない紅葉と行った感じで、ちょうどいいのやらす ・・・
久々に気晴らしとして林道ツーリングに出かけました。天気も良くお尻が痛くなるまで充分に走り回って来ました。ダート走行は少なかったものの、台風の影響なのか流水跡がかなりガレガレで苦労しました。写真の場所は女神湖から県道40号を北上した横堰林道入り口（A地点）で、少し入ったところに白バイが待機していました。これから取り締まりを開始するとこだったのでしょうか？林道通行者には目もくれずといった感じでした。
相変わらず，このルート機能は不便だ．せめて「高速使わない」とかくらい選択できないものか．．．実家(群馬)へ向けて出発．朝6:00．バイク出して，空気圧調整して，ジャケット着て．．．の時点で汗だく，汁だく．「これは甲府回りだと死ぬ」と直感して，国道152号をひた北上して諏訪から佐久に抜けるルートを選択．
