新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~20件 / 全25件
  • 投稿日
    2024年4月06日
    投稿者
    はちどりさん
    Myバイク
    カワサキ Z250
    エリア
    中部
    1712401507901M.jpg

    交換自体は初めてでしたが、以前にタイヤ交換をしているので順調に作業終了しました。交換パーツ株式会社P.e.O ZERO point shaft μ交換推奨と必須項目・割りピン自分はRピンにしています。・各種グリースラバーグリス…ゴム部分ベルハンマーメタルグリス…シャフト等万能グリス…砂埃から保護する目的でワンポイントアクスルナット締め付けトルクは98N.m。初回のタイヤ交換の時にアクスルナットが固く回らないことがあった。2本のロングスピンナーハンドル(600mm)で解決。サービスマニュアルではシャフトネジ部のグリース塗布を禁止しています。かじりどめグリス塗布はしない方が吉。かじる前に分解清掃・ ・・・

    • 2 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2023年4月18日
    投稿者
    きのこやさん
    Myバイク
    ハンターカブ
    エリア
    中部
    community_list_no_image.jpg

    ローダウンサスを入れたので、純正のサイドスタンドでは、直立してしまい、こけてしまうので、同時に購入、

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年7月09日
    投稿者
    speedgame7さん
    Myバイク
    ZEPHYR750 [ゼファー]
    エリア
    中部
    community_list_no_image.jpg

    【備忘録】前後 ブリジストン T30→T32走行距離29千km

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年7月03日
    投稿者
    もささん
    Myバイク
    DUCATI Multistrada 1100/S
    エリア
    中部
    community_list_no_image.jpg

    ジビのボックスつけるネジがしまらずに苦労した。ボックス落ちなきゃいいけど

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年10月17日
    投稿者
    ぶるるるぁぁぁさん
    Myバイク
    Zさん
    エリア
    中部
    1634479047111M.jpg

    SSBのエンジンガードを装着。これで旅先で立ちゴケしたらステップ折れて走れなくなる心配が減る?(´・ω・`)/

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年8月22日
    投稿者
    ふみふみさん
    Myバイク
    YAMAHA MT-09
    エリア
    中部
    1629604849774M.jpg

     天気悪いし、感染警戒レベルも上がりつつあり(涙)暇すぎるので、シーズンオフに予定していたメンテをかなり前倒しして実施。ベアリングのグリスアップをしようとメンテスタート。結果、前回グリスアップから約7000kmで雨天走行を全くしていない甲斐もあり、グリスは綺麗でスムーズに回る。はぁ、そっとそのまま戻しました。 復元ついでにYouTubeや諸先輩方のHPを参考に、今までと違ったやり方でチェーン調整を試みました。【今まで】 アジャスターのボルトの長さ?隙間?をノギスで計測。左右均等に調整。→必ずスプロケがチェーンのコマの右側に接触してた。【今回】 今までのやり方で調整後タイヤを手回しして、後方から ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年3月27日
    投稿者
    もささん
    Myバイク
    SUZUKI DR-Z400SM
    エリア
    中部
    community_list_no_image.jpg

    シンコータイヤ交換した。3万5千円でした。タクシー料金7千円でした。金かかった。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年3月03日
    投稿者
    もとさん
    Myバイク
    ボル
    エリア
    中部
    1614775475983M.jpg

    VOLTY乗りのボルです。中古車で購入したVOLTYのニュートラルが入らない入らない^^;ここのところ更に入りが悪くなり同じような症状がないかとぐぐると下記のサイトさんに出会いました!全く同じような症状が出ており、なおかつ解決方法まで記載されていました。内容的に該当する可能性があったので熟読して作業することに。http://4st.seesaa.net/作業内容としてはオイル交換とシフトギアシフトスプリングの確認です。それからストッパの位置と向きですね。掲載した写真のとおりに組み込まれているのならば他の原因を探します。ということで、作業を進めますと・・・・はい、見事に17番の部品が逆さまに組み ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2020年3月07日
    投稿者
    Zonoさん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR(2017-)
    エリア
    中部 東海
    1583566757409M.jpg

    昨年末に、自分へのクリスマスプレゼントとして購入していた諸々のパーツ類を、タイヤ交換のついでに取り付けて貰いました。うーん、カッコいい。確実に盆栽化が進んでる気がします。

    • 3 いいね
    • 4 コメント
  • 投稿日
    2019年5月26日
    投稿者
    taizoさん
    Myバイク
    スズキ GSX1100S カタナ (刀)
    エリア
    中部
    1558880362021M.jpg

    姨捨散策の後、バイク屋さんで、リアサス25mm延長キットなるものを着けてもらいました!

    • 4 いいね
    • 24 コメント
  • 投稿日
    2018年9月09日
    投稿者
    てづ@GPZ900Rさん
    Myバイク
    特攻隊長忍者くん
    エリア
    中部
    1536452655378M.jpg

    今朝は地区の草刈りがあり、早朝からの作業~5時半から始め6時には終わって、出社まで時間があるので、ついチェーンメンテ始めちゃいましたw

    • 9 いいね
    • 39 コメント
  • 投稿日
    2018年7月19日
    投稿者
    てづ@GPZ900Rさん
    Myバイク
    特攻隊長忍者くん
    エリア
    中部
    1531980224587M.jpg

    今シーズン入る前までは、リアタイヤは、持つであろうと考えていましたが、シーズン前半約3000キロ(先シーズン7000キロ使用)走った時点で終了してしまいました。日頃の暑さの中、走った事もあると思いますが、スリップサイン出てからは、減りが早い気がしましたw

    • 10 いいね
    • 36 コメント
  • 投稿日
    2018年3月24日
    投稿者
    ことぶきさん
    エリア
    中部
    1521898047243M.jpg

    タイヤ交換終了!ミシュランのパイロットパワー2CTまだヒゲもたくさん付いてます。

      • 1 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2018年2月25日
      投稿者
      てづ@GPZ900Rさん
      エリア
      中部
      1519919323933M.jpg

      1週間ほど預けて、ベアリングを交換してもらいホイールが帰ってきました。どうやらバイク屋さんも、手こずった様でした。記念に外したベアリングを頂きましたが、治具位にしか使えないですねw金額は、ホイール2本+スプロケットベアリング+工賃で約1.7万……予定外の痛い出費(;_;)フロントホイールはタイヤも変えたので、ホイールバランスもお願いしようとしたんですが、一本バランス取るのに、工賃2000円……丁重にお断りして、アストロプロダクツにてホイールバランサーを4200円にて購入しました。今後は自分でバランスも取ります。

        • 5 いいね
        • 6 コメント
      • 投稿日
        2017年7月17日
        投稿者
        てづ@GPZ900Rさん
        Myバイク
        特攻隊長忍者くん
        エリア
        中部
        1500223600769M.jpg

        以前から交換したかったクラッチカバー先日ヤフオクにて、格安落札出来ました。純正部品も届いたので、夕食後に夜な夜なガレージにて交換です。これで購入時から気になっていた傷が無くなります。

        • 7 いいね
        • 41 コメント
      • 投稿日
        2017年4月02日
        投稿者
        てづ@GPZ900Rさん
        Myバイク
        特攻隊長忍者くん
        エリア
        中部
        1491142156749M.jpg

        前回の日記では、タンク内洗浄を終了して今日まで、タンクの乾燥期間でしたが、夕方バイクをいじる時間が出来たので、作業の続きをして行きます!タンク内を覗いて見ましたが、多分乾いているとは思いますが、一応、小1時間ほどドライヤーにて、強制乾燥しました~

        • 4 いいね
        • 20 コメント
      • 投稿日
        2017年3月29日
        投稿者
        てづ@GPZ900Rさん
        Myバイク
        特攻隊長忍者くん
        エリア
        中部
        1490789856164M.jpg

        燃料タンク関係の部品が揃いました!やっぱり新品は綺麗ですね!輝いてますね~.。゚+.(・∀・)゚+.゚それに伴い丸2日間、ピカタンZ漬けにしていた、タンク内の洗浄を終了しました!元々、錆びてはいなかったので、汚れや錆の破片やヘドロ化した水を取り除くつもりでやりました。

        • 3 いいね
        • 18 コメント
      • 投稿日
        2017年3月27日
        投稿者
        てづ@GPZ900Rさん
        Myバイク
        特攻隊長忍者くん
        エリア
        中部
        1490618077361M.jpg

        燃料タンクのゲージセンサー部の錆の為、タンク内の洗浄行程が増えました。4月の飛騨高山ツーリングの為にも、早めにケアしておきたいので、時間を見つけて作業して行きます!タンク内は、以前使用していて、残り半分以上残っていたコイツをつかいます!

        • 1 いいね
        • 14 コメント
      • 投稿日
        2017年3月14日
        投稿者
        てづ@GPZ900Rさん
        エリア
        中部
        1489472783668M.jpg

        昨日、書ききれなかった続きを書きます!折れたサイドスタンドの棒あると便利だと思い、あえてPMCでも高いのを買ったのに、3年持たずに取れちゃいました~実際、棒ひひがあるとサイドスタンドがすぐに出せて良かったですが、普通に売ってるのは無いタイプ。溶接して貰えば良いかな~なんて、安易に考えていたら、材質がステンレス……ステン溶接出来る知り合い居ない……まぁ、元々付いてないものだから、無くてもいいかって結論になり、折れた跡が変なので目立たなくして行きます!

          • 1 いいね
          • 20 コメント
        • 投稿日
          2017年3月12日
          投稿者
          てづ@GPZ900Rさん
          Myバイク
          特攻隊長忍者くん
          エリア
          中部
          1489323895688M.jpg

          今日は、ホントにいい天気でしたね!気温も上がり、ツーリングに出掛けた方々も多かったんじゃないでしょうか?こんな晴れた日曜日も、自分は相変わらず早朝から仕事でした……朝の大町の風景、北アルプスは綺麗な朝日があたってました!

          • 3 いいね
          • 16 コメント

        カテゴリで絞り込む

        車種で絞り込む

        キーワード検索