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Myバイクの日記
- 2022/07/09 令和4年6月 タイヤ交換 【備忘録】前後 ブリジストン T30→T32走行距 ・・・
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| マフラー |
モリワキ：モンスターブラック（キャタ）
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
グラストラッカー純正ウインカーZIIテールランプ
ヨシムラ：マルチテンプメーター
ミツバサンコーワ MSC-BE700S
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| 駆動系 |
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| エンジン |
カワサキ純正 後期1mmオーバーサイズピストン
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 装着パーツ合計金額 | ￥153,240 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | 比較車種はありません。一目惚れでした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 気兼ねなく全開にできる、自分の感性にあったエンジン特性。 しかし最近もう少しパワーがあればと思う今日この頃 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 休日の早朝、ツナギを着た早い人達の邪魔しない程度に近所の峠を走り回ってます。 比較にならないくらい遅いですが、自分のライディングテクニックを磨いてるつもりです。（自己満足です） |
| 今後のカスタムプラン | コンディション維持のため、純正部品が出るうちにリフレッシュさせます。 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ゼファー750 |
| 年式 | 19 年式 |
| 排気量 | 750 cc |
| 購入/試乗時期 | H19/4 |
| 走行距離 | およそ 22000 km |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
XSR900
スーパーシェルパ
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