日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
Myバイクの日記
- 2021/10/17 エンジンガード装着 SSBのエンジンガードを装着。これで旅先で立ちゴケ ・・・
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000174access
| マフラー |
ノジママフラー
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
ハンドルアップスペーサー(30mm)
|
| フレーム |
SSB
|
| 外装 |
|
| 電装 |
貼付式ウィンカー
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 動機:ハーフカウル付きのカワサキ車で、ミドルクラスがコレだけだった。 用途:ツーリンメイン。 比較:スーパーボルドール、ZX-12R |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 高速道路の流れに余裕持って乗れて、フロントカウルが元から付いてるのでネイキッド等に比べれば格段に楽です。 前傾気味の姿勢で掌に体重がかかりやすくなるため、長時間のツーリングがメインならハンドル位置を高くすると少し楽になります。 |
| 短所・不満な点 | 荷掛箇所が皆無なため、オプションパーツ必須。エンジンからの熱気から脚を防御するためにレーシングブーツがあると安心。 |
| これから買う人へのアドバイス | 立ちゴケすると、ステップを固定するブラケットが折れるので対策は必須。走行環境次第で錆対策も必要になる。 |
| 今後のカスタムプラン | 荷掛箇所増設、リアキャリア装着、フロントフォーク延長 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | Z750S (水冷) |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 750 cc |
| 購入/試乗時期 | 2017年末 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | 高速道路を速く、楽に移動できる |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
VストロームSX
コメント（全0件）