今回は節約するために、タイヤをネット購入して取り外しは自分で。組み換えだけ、お願いしました。今までダンロップロードスマート4を履いていましたが、今回は後ろが重量車用のロードスマート4(GT)をチョイス。ツーリングでリアボックスやバッグを積む機会が多いのでメリットあるのだろうと。
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R100Sに車検を取得するならタイヤ交換は必須なので迷っていました。車検は取得したいけど、VITPILENも車検継続したばかりだし。 Webikeでタイヤを購入しようと色々探していましたが、求める性能を満たすタイヤが有りません。R100Sのフロントは3.25-19 M/C 57H、リアは4.00-18 M/C 64H。古いバイクなのでバイアスタイヤ、希望のサイズでチューブタイヤ、ツーリングタイヤとしての耐摩耗性と振れに強いフロントのトレッドパターン、速度レンジはVでなくH、BMWのOHVツインサスとの相性、等々色々考えていたのですが、欲しいタイヤは欠品中。第一候補はコンチネンタルのクラシックア ・・・
何事も予定通りには進まないもの。11月5日に乗車した際にリアタイヤが終了した事は判っていました。翌6日には騙し騙し走りましたが諦めてリアタイヤを発注しました。予定では来年の6月初旬に車検が切れるまで現在のS21で走り、車検を切って少し休ませるつもりでした。新車時装着のS21は15748km走りましたが、2本目のS21は10922kmで駄目になりました。何がちがったんだろう?1本目のタイヤの時は高速道路も使っていましたが、真ん中ばかり減るので2本目のタイヤではほぼ高速は使いませんでした。条件としては2本目の方が長持ちしそうなんだけどな。3本目のタイヤはS22にしました。車検切れまでに使い切る事は ・・・
白銀の世界での活動限界を迎えたのでベイルアウト、宮城県に戻って来ています。今回の帰省目的は、フィットのユーザー車検とベムのタイヤ交換です。陸運局は年度末ではないにせよ、午後の4ラウンドにもかかわらずいい感じの混雑具合。車列に並びながら、2輪レーンのバイクが気になり、自分の検査ラインがおろそかになる始末 笑とは言え問題なくユーザー車検は無事終了。納税証明書なくってもオンラインで納税有無チェックできるなんて随分と便利になりましたねー 昔は書類不備で弾かれてたんですけどね。いい時代になったものだwで トップ画像は翌日の出発時のモノ。いやぁ~3ヶ月振りだねー BT少しグズったけどそこはリチウムBT!重 ・・・
リアタイヤが寿命を迎えました。何とか今年中は無交換で使えないかと希望していましたが、タイヤ接地面に下地のコードが出てきました。先週木曜日、20年以上振りにバイクを趣味では無く実用に使いました。その際、リアタイヤに変な横ヒビが入っているなぁと思っていたのですが、帰宅後にライトで照らして良く観察するとトレッド部のゴムとは少し色が違うコード部のコーティングゴムが露出していました。純正採用のタイヤはブリヂストンのバトラックス ハイパースポーツ S21 160/60ZR17です。メーターをクレームで交換した際に実際の走行距離に加えて199km走行が増えて帰って来たので私の実走行は15549km。ハイグリ ・・・