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過去に、後ろに止めた車両の前輪がナンバーに当たり、曲がってしまった事が有った事から、ナンバープレートの曲がり防止の為に取り付け。
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作業日 : 2019年04月07日続きは、みんカラをご覧くださいホムセンで買ってきたパンチングアルミ素材でラジエーターカバー自作！デザインはパソhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2636071/car/2973449/5906288/note.aspx
作業日 : 2019年05月11日続きは、みんカラをご覧ください実はこれほとんど自作ステッカー！パソコンで無いロゴはトレースしてシール素材の用紙でプリンターで出力！・・・・・・・・・・・・・https://minkara.carview.co.jp/userid/2636071/car/2973449/5906400/note.aspx
作業日 : 2019年03月17日続きは、みんカラをご覧ください。わりと知られていない！バグスター のタンクカバー！ヤフオクで1万円安でゲット！250 、600どちらでも使える！・・・・・・・・・https://minkara.carview.co.jp/userid/2636071/car/2973449/5906339/note.aspx
NSR250の丸2灯テールに憧れてNS-1に付かないかなーと某オクでポチっと。100円＋送料(笑)50mmのステーをちょっと曲げて付けて、テールカウルをゴリゴリ削ったくらいで意外にいい感じで付いた！！近付くとバレるけど離れてみたらかなりいい感じ。もうちょいカウル削って下半分にプラ板かアルミ板貼ろっかな。。。
毎回、後でと思いながら注文をしてなかったら、いつの間にかに在庫切れの入荷未定でした。(^_^)色は5種類あって最初はゴールドをと思っていたのですが、よく見るとその場所にグリーンが集まってる事に気付きグリーンに変更したんですが、人気がある色でしたので直ぐに在庫が無くなる(^^)こうなりゃ、時間が掛かっても予約注文出来て間違い無い所で注文(^_^)8月末入荷予定だったのが、6月中旬に(^^)本日、取付けました！なかなか精度が高く、綺麗に取付け出来ました。性能に影響が無いパーツですが満足度アップされてますよね。(笑)
前回、倒した事で破損した部品廻りを交換したのですが、ここ最近 その部品が反対側と比べて浮いている(⌒-⌒; )点検と併せて修正して貰う予定だったのですが、クリップが折れやすいのとよくある事だそうで、面倒臭いと思ったのと修正方法がイマイチだったので、失敗ありで修正してみました。イメージでは引っ掛けるのみなので、いけるでしょうかね(^^)後は強度の問題がありますから、どう補強するか考え中です。取り敢えず、ベースは完成した(^-^)
今日、WRの用品の取り付けと併せてninjaにも取り付けしました。フューエルタンクプロテクター(^^)ナットの穴とキーキャップの位置がなかなか合わない(笑笑)何とか合わせて取り付けしました(^.^)後、天気が良かったので先日ツーリングに行った際、阿蘇辺りからの帰り道は雨に降られました。阿蘇の中岳では煙が上がってましたので、雨によって噴煙が混ざって、そのあと乾いたバイクは真っ白け(^^)初めて購入以来、自宅で洗車をしました。お陰で綺麗なninja1000 に戻りましたよ！
今日は予定より仕事が早く終わったので、来ちゃったフルエキ交換のために、ネットで癖があるとかも書かれていたので、気になっていたカウル外しの所要時間がどの程度かの予行演習。ケアの度に脱着もあるし。今までなら呪縛が無いので馴染みの店にお願い。。。で済んでいたが、NINJA1000SXからは、有難迷惑のケア呪縛！！認定品以外のバイクは触りませーん！ 正直、馴染みの店も最新型のバイクはいじるが、カワサキのは・・・というのが本音。 ということで、チョッとしたのは自分でやる事に。。。久々にイジると楽しい以前、動画の2017年式以降のフルエキ交換やカウル外しブログは何度か勉強済。使用工具は6角ヘックスの4、6 ・・・
このニンジャはなぜそこに付けた？？って所にヘルメットホルダーがあります。これでは見るからにステップに干渉してヘルメットが傷だらけになります。サードパーティーからやっぱり出てました。移設キットが!!!早速移設！ここなら大丈夫です。
1100RSのタンクエンブレムをCB750fourのエンブレムに交換しました。現状のエンブレムも渋くて好きなんですけど、よりレトロっぽい雰囲気にしたかったのです。タンクエンブレムはPMCさんのCB750four用のリプレイスメントパーツを使用しました。今回は交換の様子を書いておきたいとおもいます。
気付けば、タンク左側に数本の傷が・・・どうしてだ？納車1ケ月では、許せない擦れキズＡ型の乙女座の自分は大抵のことはズボラだが、気になったら放っておけない性分。多分、ウェストバックのプラバックルか？よく原因がわからん・・・ひとまず、ソフト99の3種類で磨く。5分程度でピカピカに。この商品は使いやすい。最後は得意のプレクサス拭いて完了。やっと気が済んだ・・・
どもども！雨続きでどこにも行けず、部品をポチりまくりの日々ですー。今日は、個性的なサイドカバーを探していて、90％くらいはデイトナのハーフサイドカバーにするつもりでした。しかし、ヤ○オ○徘徊中にカッコいいサイドカバー発見！！急遽そのアルミサイドカバーにしました。私のSRは、完全ボルトオンフルカスタムを掲げているのですがこのサイドカバーは、少しだけフレームに手を加えなければいけません。まー、純正のサイドカバーを引っ掛けるためのステーを曲げるだけなんですけどねー（笑）フロント側をインシュロックで止めるようになっていますが、なくてもゴムラバーが付いているのでズレない感じがするのでとりあえず付けずに様 ・・・
7月23日現在、まだ梅雨が明ける気配はありません。前回に続いて梅雨の合間を縫って慣らし運転をしつつ細々したカスタム（‥と言える様な大したことはしてませんが）実行中。
ＳＶ650Ｘ2017年にこのモデルが発表された時から気にはなっていたのですが「セパハン」仕様のバイクに年齢的に抵抗を感じ購入には至りませんでした。2019年にフロントブレーキが対抗ピストン仕様＆シートが茶/黒となり私の中で魅力度アップ！この時にも悩んだのですが【ちりつも貯金（塵も積れば山となるコソコソ貯金）】が足りなく諦めました。そして2020年、ブラックにカラーチェンジ。ある日、普段からお世話になっているＳＢＳ宇都宮さんへジェベル250ＸＣの部品を購入しに行ったら・・展示されていましたよ、黒光りしているＳＶ650Ｘが。