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もう北海道ではバイクシーズン終盤です。(;・`ω・´) 天気予報なら今日は一日中好天のはずが、朝早くに雨が降って居ましてね…路面がびちょびちょでどうにもならないのですよ。なので正午に見切りをつけて工具を漁りにアストロに行きましたw(ダイレクトメールも来てましたしw
車体購入と共に発注を掛けていたパーツがいろいろと届いたので、取り付けてみましたよw
全てが雪に覆われた北海道。とうにバイクシーズンは終了しています。 そうとなると、もうすぐスノーバイクのシーズンがやって来ます?(^-^)/
続々と入荷しております!!
中華レーサーの最適化の第一歩として、サイレンサーの交換が必須でした(凄まじい爆音なんですもの)が、ニセポビッチ(アク◯ボビッチもどき)が届いたので、早速取り付け作業に着手しました。 一流レーサーのパクリバイクだけに、一流サイレンサーのパクリ品がふさわしいw
地球の反対側(ドイツ)から、10日で届いたビッグタンクを取り付けました。
本州の皆様、連日の猛暑で大変ですね。北海道と言えば、雨続きでしたが最高気温が20~25度程度で過ごしやすい感じでした。なおその時の道東方面は最高気温13度で同じ日本の話と思えないですねw前置きはさておき、この間の暑寒ミーティングの水面下であるプロジェクトが進んでいました。
キャブ調整に加え、各部の注油と試乗チェック等が完了したので、本日ようやく引き渡しとなりましたw スクリーンとハンドルカバーの冬装備を外して、軽快なルックスです(*´∀`*)
まだ三年落ちと言うのに、あちこち小サビだらけですし、水漏れ有りぃの、なかなか退屈しないバイクですw イタリアンバイクと言うのに、中華製だったんですね(^◇^;) そりゃぁ、仕方ないっか…
今朝の最低気温は氷点下5℃((((;゚Д゚))))))) 10月としては驚異的に低い気温です… しかし、日が昇ってくると、徐々に気温が上昇、なんと、二桁の大台に乗ったので、夜勤明けでクタクタのヘロヘロでしたが、マジックスリーのレストアを開始する事にしましたw
最早、シーズンオフの風が吹き荒ぶ北海道… 冬の間のお楽しみ、毎年恒例の「イジり用バイク」を調達して来ました! ワンオーナー(パッと見)極上モノのスクーターですw
前回の日記でも言いましたけど、嫁が無事退院したんですよ( ^ω^)でもまだ膝が本調子ではないので私は引き続き主夫生活になるわけですが…
matsuさんが仕事で北海道に来たんですよ。ヽ(*´∀`)ノ本当なら苫小牧市で完結するのにわざわざ此方まできて宿泊して、翌日苫小牧に朝方とんぼ返りでwそのガッツに頭が下がる思いです。d(>_・ ) なら我々もおもてなしをしなければなりませんので、先ずは瀧蕎麦で昼食を取りました。
フロントタイヤの段減り+スリップサイン。それに加えて、左のフロントショックからのオイル漏れ。 部品も揃ったところで、これらの不備を修理、それに加えて未整備バイクの各部チェック&手直しをして、走行可能状態にしました(⌒▽⌒)
本日の札幌は、20℃超えと言う有り得ないポカポカ陽気!! 私はと言いますと、今日も元気にバイクの買い出しです (*≧∀≦*)
通勤にバイク(免許の関係で50cc)が必要となった後輩のために、150km離れた街まで、バイクを引き取りに行って参りました!
後輩の通勤用にと、先日、仕入れて来た50ccの納車整備を実施しました ♪( ´▽`)
エクスカリバー(スノーバイク)の予備機として控えているブルーマウンテン号。 今冬は、乗り出し時の一度だけしか乗る機会が有りませんでしたε-(´∀`; ) トレーラーの上に1ヶ月以上乗っかったままでしたが、タイヤ仕様にするついでに公道化に着手する事にしました!
追加発注していた保安部品等が届いたので、くたクタの夜勤明けでしたが、頑張って取り付け作業を行いました(*´∀`*)
発進加速(3千回転迄)が、実にモッサリとしていて原チャリ並みなのが納得いかないマジックスリー。 ガツンと回転上げて半クラダッシュすれば良いのですが、250ccも有るのですから、50cc並みの発進は嫌だ!
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