ちゃこさんのKAWASAKI ZX-6R ライディングスクール・講習会日記 「ZX-Plan (3) ＠ 今週末に向けて」

前回ネガだったブレーキフィーリングは解消済み。

ギアの入りもイマイチだったので、一応オイル交換しておきました。

それと昨日今日走ってみて、気付いたのはハンドル絞り角。

もう少し開きたいのですが、下から支えがてら角度固定しているボルトを外したまま、になる構造。

なのでコレはやめておきます。

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そして試してみたかった事は、タイヤ。

いつもの様に、表面を荒らしておきます。

虎の子の1セット V3 SC1は温存する事にして、今回はV4 SPに決めました👍

この1番の理由は、リアのタイヤサイズです。

SC1~3が180／60に対して、公道用ハイグリップのSPは180／55。

デビュー当初から感じていた2013年式の旧型ZX-6Rのファイナルは、現行よりもリアスプロケ3丁分もロングレシオです。

なので "どノーマル戻し" を慣れてきた今、改めて試してみたいと。

他にもV4SCはt…とか、SPはg…とか、V3とはa…とかもあって、今回はこれを試すチャンス到来👍だと。

それに、これらをやってみナイで降りる後悔はしたくなかったのでZX-6Rの車検を取ったところもありますし、

遅かろうと変わらなかろうと、それも含めて楽しみたいと思います👍

…もちろん、やっぱ速かった❗️が1番嬉しいのは言うまでもありませんが笑

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