ちゃこさんのインプレッション

プロフィール

誕生日
8月 26日  
血液型
無指定  
都道府県
 
活動エリア
カートコース 〜 FSW 300km/h! 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
186件
インプレ投稿件数
31件
MYバイク登録台数
10台
友達
45人

インプレッション(31件)

2018/06/15 21:47

セッティングパーツとして選択

3.8

オンロード用にFフォークスプリングレートアップの為、セッティングパーツとして購入しました。リアサスにはTGR TEC-1...続きを見る

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2018/05/19 20:54

DR8EAからDR8EIXに交換して比較。

4.0

XT250X(モタード・セロー )2006年式のキャブレター車に装着。気温が高くなってきてから始動性が落ちてきたので、試...続きを見る

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2018/05/04 08:27

装備品のプロテクション補強に最適。

4.3

社外レザーパンツのインナーパッドとして、従来型のSK-804からSK-810へ換装しました。ともにCE level2を取...続きを見る

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2018/05/03 09:01

リアブレーキはコスパ重視で選択

4.0

XT250Xの純正ブレーキパッドからの交換。強い制動力は不要で、パッドとディスクの耐久性が高そうなものを選択しました。パ...続きを見る

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2018/04/30 07:40

製品画像がないので、選択時に迷いました。

4.3

リアサスペンションのリンク周りのボルトを緩める為に購入。インパクトレンチも考えましたが工具の使用頻度的に対して大掛かりな...続きを見る

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2018/03/11 07:27

純正ヘルメットホルダー移設に使用

3.8

純正ヘルメットホルダーはシート下左側に装備されていますが、これをハンドル周りに移設したくて、こちらの製品を購入しました。...続きを見る

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2018/03/02 19:23

最初から不安なく使用できました。

4.5

低温時におけるハイグリップタイヤのトレッド面変型を防止する為に購入。購入前に動画でスタンドアップの方法を確認しておきまし...続きを見る

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2017/12/09 19:17

この低価格からは想像していなかった良品!

4.2

【何が購入の決め手になりましたか?】必須可倒式でリーズナブル。アウトレット品ながらインプレッションを見ても問題なさそうだ...続きを見る

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ちゃこさん
訂正:取付に関して。クラッチレバーの純正カラーではなくジータのカラーを使用。
なので純正から交換する場合は、別途カラーが必要になります。

2017/10/14 16:41

最高のコストパフォーマンス!

4.6

【何が購入の決め手になりましたか?】必須やはり業界最安値だと思われるセール価格と製品のコストパフォーマンス。車両乗換に伴...続きを見る

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2017/10/06 21:45

メリットとデメリットを経験。

2.6

【何が購入の決め手になりましたか?】必須価格が手頃なのと、2003年式用が在庫にあって直ぐに入手出来た事です。【実際に使...続きを見る

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2017/10/04 21:39

ツーリング標準装備

4.4

【何が購入の決め手になりましたか?】必須2度目のリピート購入で、webikeがトータルで価格が安かった事です。(セール、...続きを見る

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2017/10/03 22:52

デザインと価格の兼ね合いで選択。

4.2

【何が購入の決め手になりましたか?】必須レース出場の為ではなく、ドレスアップ+αダメージ軽減目的で最初バーエ...続きを見る

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2017/09/28 15:14

真夏の評価は来年に。

4.0

30℃に届かない最近購入したので涼しさについてはまだ不明です。レザーパンツ(ブーツinタイプ)を装備するのに必須なので、...続きを見る

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2017/09/27 22:41

ロング一択だと思います。

4.6

ヘルメット購入時にフィッティングサービスの店員さんから聞いてから、バラ買いでロングしか使用した事がないので標準と比較は出...続きを見る

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2017/09/27 22:20

ツーリングの標準装備

4.4

出発時は曇天→日中は晴天、秋は日の入りが早くなっていくので、シールドは2種類欲しい所が1枚で済むと言う優れ物だ...続きを見る

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2017/09/24 13:00

購入前に適合が分かればベスト。

3.8

問い合わせの回答は"汎用 車種適合未確認"だったので、多分大丈夫かな?で購入。参考までに※"...続きを見る

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2017/09/21 23:57

ナンバープレートに設置はベストではありませんでしたが

4.5

SSとは言えツーリングネット位は使用したいのでフックアンカーが必要。なるべく見た目を大事にする為にナンバープレートのボル...続きを見る

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2017/09/20 22:07

ナンバープレートの設置にはベストではないかな、と。

4.8

SSとは言えツーリングネット位は使用したいのでフックアンカーが必要。なるべく見た目を大事にする為にナンバープレートのボル...続きを見る

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2017/09/18 22:13

柄の角度が惜しい

4.5

ブラシ、コストパフォーマンスは申し分ありません。チェーンブラシは大抵チェーンの遊びを確認するスペースがある所に使用すると...続きを見る

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2017/09/18 21:58

皆さんのインプレを参考に選択

4.8

装着されていた某レースタイプ細身グリップがベタついていたので交換。ツーリングの割合の方が多いのである程度太さと防振性が欲...続きを見る

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