kiyoさんのHONDA RVF400 ガレージライフ・トランポ日記 「晴れて外での作業しやすいのでリアブレーキディスク交換」

フレームを吊りホイールハブシャフトを外し

リアブレーキディスクを交換します。

リアキャリパーボルト2本を外しパッドも

交換です。

ハブシャフトもブラストした後ディスク交換。

締付チタンボルトが5mm長いのでグラインダーでカット後

締付。

ニードルベアリングへグリスアップ後

ハブシャフトをプロアームへ戻す。

パッド交換したキャリパーを取付けて

ドリブンスプロケをスプラインにセットし

シャフトナット締付。

リアホイールをセットしシャフトナット締付。

最後にチェーンを張って終了。

13時過ぎから取り掛かりすっかり日が暮れ

ました。

交換したディスクは片面1mmの段付き摩耗ですよ。

走行1万9千km車両を購入ですが、2万キロで

この段付き摩耗は走行疑義車だな。

CBR954RRは8万Km走行でもここまで

摩耗して無かったけどね。

フューエルタンクマウントラバーも純正新品へ

交換。