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TOMTOMさん
なんと、私の早合点が、組み立てを遅らせていた、ということです。(笑)
GROMのエンジン左側を組み立て中に、なんか違うんじゃ???と思もちゃった事が、・・・・・。
結局は、違うはずです。最初の部品を裏返しに組み出していて、合うわけないですよねー。
早合点が起きてしまった原因は、解析して見ました。
1.クランクシャフト＝13000-K26-900を購入すべく、検索すると、13000-K26-B00が見つかり、互換性があるような?で、注文しました。
2.エンジンを組み上げ、右側が完了し、左側を組み出すと、うまく合う感じではなかったのです。(部品を逆に組もうとしていたからですが、・・・・。)
3.うまく合わないときに、1.の部品ナンバーが違う事を思い出した&現行GROMは、5速だよなー。&WeBikeでは、13,14,15年式が-900で、それ以降が-B00と、区別していたよなー。
4.で、2個目＝追加で、13000-K26-900をWeBikeに注文したのでした。
5.でも、届いたのは、13000-K26-B00でした。?????
6.ダメ押しのごとく、質問したMonotaROから、HONDAに確認して互換性が有ると、回答が来ていました。
7.やっと、自分が、部品を逆に組んで、合わないと騒いでいたことが、発覚＝理解です。情けな!!
ということで、左側を、組み出します。もとい、組めます。かな。
サービスマニュアルを、持っているんだから、よく読め!!と、自分に喝!!でした。
クランクシャフトの予備部品を、確保できたこととなります。(爆笑)(涙)
コメント（全4件）
部品番号違いは、寸法が同じで、製造メーカーか材質に変更があったということでしょうか。
部品の形状は、変化無しでも、改良改善があったようです。
登録書＝エンジン形式が正確に分かる書類をｐｄｆファイルで送って、ＨＯＮＤＡのメーカー側で、適合していると、確認したようです。
私の頭＝脳みそは、考え方の柔軟性が、OUTですよねー。
教訓として、覚えておきたいけれど、3歩も歩くと忘れちゃいそうです。
早合点を起こしそうな状況だったんですね。
ドンマイです。
ちなみに、昨年、新しい事を覚えられなくなり、物忘れも多くなったので、脳神経外科で検査を受けたら、単なる年齢的な短期記憶障害ですと診断されました。
年齢的と言われても、高齢者免許更新（75歳以上）の認知機能検査では引っかかるため、その時までには何か準備対策を考えないと---（泣）。
ヤマハと東北大学の共同研究で、”バイクに乗ると脳が活性化される”と言う研究成果の発表が有ります。
私は、この研究の結果を、信じて、バイクを乗り回しています。
確かに、バイクにしろ、自動車にしろ、5感＋アルファーで事故を起こさないように走っているのは、脳をフル回転させているかと思っています。
使っていれば、さび（ボケ）の発生は、遅れると信じて！！（笑）
ま、金属疲労じゃないけれど、壊れるほど酷使しない程度にですけれど、・・・。