新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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decopeiさん

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ウェビ友
9人
  2023年06月25日

穴開きマフラーはダメ!・・・じゃない?!

■車種名
KAWASAKI バリオス
■Myバイク
バリィさん
■難易度
初級
■作業時間
3時間以内

先週の日記で書いた、バリオスのマフラーをRPM管からヤフオクで落札したボロい純正マフラーに交換した様子を動画にしました。

 

https://youtu.be/aXPLNqxuiCM

 

低回転では「ボッボッボッ・・・」という低音が混じり、明らかに本来より迫力のある音がします。どうやらサイレンサーの根元あたりに錆で穴が開いたか、位置的に元からあった水抜き穴が大きくなったような感じです。

 

動画ではマイク位置や音量設定の兼ね合いか大きい音で録れていますが、実際には一般的な社外マフラーより静かで、特に最初から付いていたRPM管に比べればずっと大人しくなり、とても走りやすくなったので、音や性能的には気に入っています。

 

でもやっぱり傷や錆が気になるな~。定番カスタムのサイレンサーをぶった切って汎用サイレンサーでスリップオン化する手法も、今となってはそれが主な理由なんだろうな、と理解できます。

 

状態のいいRPM管は高く売れそうだからオークションで売れば・・・色々と妄想が膨らみます(笑)。

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コメント(全4件)

さすらいのライダーさん
こんばんは!

旧車の場合、元々設置してあった水抜き穴と、錆穴の区別がつかないのが困ったところですねf^_^;
我が家のMVXの純正チャンバーにもそんな穴が空いて居ます…

しかも、2ストチャンバーの穴なものですから、そこから未燃焼オイルが飛び散る飛び散る(^◇^;)

塞いでしまおうかどうしようかと考え中ですが、現在は社外品を取り付けているので、問題ないところでは有ります…
  • (0)
  • 返信
decopeiさん
今の悩みはこのマフラーをぶった切ってスリップオン化するから、もっと状態のいい純正マフラーの出物を気長に待つか、はたまたRPMのインナーサイレンサーを加工して静かにするか…。
脱着可能な汎用サイレンサーにした方が色々と都合がいいのでぶった切りが優勢です(笑)。
  • (1)
  • 返信
普通にケイさんでさん
RPMは、昔からうるさいマフラーの代名詞でしたもんねー。笑
ヤフオクは自分も大好きでバイクのパーツはもとよりマンガとか小説とかしょっちゅう利用してますが、少し前から送料が値上げして、安く落札出来てもトータルでお得感が無いというか。マフラーとかだと結構な送料になるんでしょうねー。
  • (0)
  • 返信
decopeiさん
RPMと思っていたマフラーは、実は偽物かもしれない疑惑が持ち上がっていて、だったら売るのはやめて静音化してもいいかな?と思っています。
純正マフラーの送料は1800円弱と、本体より少し高かったたです。
それでもトータル3000円ちょっとで済み、これなら惜しげなくぶった切れます(笑)。
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