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ハリーさん

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VTR:信州ビーナスラインの思い出

車種名
HONDA VTR1000Fファイアストーム
Myバイク
VTR
走行距離
746km

7年前の夏にVTR1000Fでビーナスラインへ走りに行った。美ヶ原高原では最高の眺望が待っていた。

行きの中国自動車道は土砂降りの雨に泣かされた。西宮名塩SAでやっとレインウェアを脱ぐことができた。

松本城の写真を撮ってからビーナスラインに向かった。茅野市側の入口でけっこう迷子になった記憶あり。

美ヶ原高原の駐車場で偶然隣り合わせたのは同じ福山ナンバーのキャンプオフローダーの若者だった。赤いXR250キャンプ仕様がキマっている。広島からずっと下道を走ってキャンプしながらやって来たとのこと。いいね。

ビーナスラインの空は近くて広かった。VTR1000Fも快調だ。

帰りは安房峠から岐阜県へ出て、さらに写真の福井県の九頭竜湖ダムへと西進した。京都府福知山市で一泊してからヘロヘロになりながら広島県に帰り着いた。


今では同じルートスケジュールで走る元気はないだろうと思うとやや切ない。

コメント(全9件)

ブリ太郎さん
ビーナスラインいいですよねぇ。私は10年前ですね。最近はすっかり仕事が順調で、死ぬまで遠出は出来ないものと諦めております。 1665744424719M.jpg
  • (1)
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ハリーさん
ブリ太郎さん
お忙しいのは結構なことです。仕事がないとバイクにも乗れません・・。
写真はセロー225Wですね。案外とミラー形状で分かります。私も思い出にひたることにしますよ。
  • (1)
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ピロンさん
リッターツインでロングツーリングいいですね。
オフ車で鍛えているので短期集中型のロングツーリングも
オンロードバイクだったら結構いけるかもしれませんよ。
問題はモチベーションなのでしょうけど。
オフ車も良いけど旅バイクも良いですね。
どちらも兼ね備えるバイク、それってアドベンチャー? 1665749877292M.jpg
  • (2)
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ハリーさん
ピロンさん
ビラーゴ750もVツインの鼓動感が心地よさそうです。オンロードでもキャンプ野郎だったんですね。
35年前のゴールデンウイークの日付ですか。5月にしては寒そうな山容はいったい何処の山なのでしょう?

10歳以上も年上の知り合い御高齢先輩ライダーたちは今でもリッターバイクで遠出していますけど
私はモチベーションの谷間なのかもしれません。ハスクNORDEN901でも乗ったらやる気が出るかも。

アドベンチャーに今は興味が湧きませんが純オフ車をギブアップしたらそちらに流れる可能性はありますね。
  • (1)
  • 返信
ブリ太郎さん
ピロンさん おはようございまーす!

身体に合うバイクが一番、というのが最近の結論。09あればオンはこれ一台でいいかなと思う今日この頃。
ただ、ロードの乗り味が良すぎて、セローで林道に行くまでが苦痛だったりして、、、ハッ!トランポで解決!?
さらなる泥沼の予感ww
  • (2)
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ピロンさん
MYバイクの中でいちばん身の丈に合ったバイクはセローかなと思っています。
オンロード車の乗り心地を知ってしまうと、オフ車での移動はストレスを感じますね。
古いCB500Tでさえ快適過ぎて感動した程ですから・・・。
今時のオンロードバイクに乗るのは怖いぐらいです。
  • (2)
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ぷっちゃまんさん
信州でたまたま福山ナンバーは相当奇遇ですね。
この時ハリーさんにオフロードの神が降臨したに違いありません(^^;
下道はしんどいですが思い出はいっぱい残りそうです。
ただ目的地に行くにはバビューンと高速が楽チンでしょう。
明日バビューンと高速でお犬様のカットに行ってきます(^O^)
ビーナスラインも行ってみたいですね~(^ー^* )
  • (0)
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ハリーさん
ぷっちゃまんさん
高速バビューンを再びやるには何か増車しなければ!
NORDEN901、テネレ700か1200あたりが候補でしょうか。
下道トコトコでのロングツーリングを復活させたいので250トレールでもいいかな。

お犬様カットは広島でしたっけ?もうちょっと遠かったような。福山?岡山?大阪?
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