自己紹介 | 250cc、400cc、600cc、1000ccと乗ってきて… 単気筒、V型2気筒、V型3気筒、4気筒と乗ってきて… 2st、4stも色々乗ってきて… 峠を楽しむならやっぱり2stの250ccが一番楽しいな、と痛感 街乗りなら125ccのスクーター最強だな、と痛感 高速道路は1000ccだと物凄い楽だな、と痛感 でも大好物は大排気量のVツインですw 右手の靭帯を損傷してしまってミッション車は厳しいので。 そのうち良くなったらリハビリがてら125ccミッション車でも買おうかな、と。 理想は2st125ccのオフロード。 DT125かMTX125Rが理想。 それかKSR-2も楽しかったのでまた乗りたいですねぇ… 2020/03追記 その後一度大型に復帰したものの、やはり右手が耐えられず乗り換え… 最近ようやく右手も治ってきたのでまた復帰したいと思う今日この頃 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
自己紹介 | キカイダーの最強の宿敵であるハカイダーの乗るマッハ750SSに憧れた小学生時代、夢叶って19歳で一発試験10回目で限定解除合格。 (10回で15,000円也) しばらく、格好良いだけの軟弱脆弱なZ750RS乗りをしてました。(毎年車検の年式です。) 曲がらん、止まらん、真っ直ぐ走らん。の世代です。 OFF車のタフさ丈夫さと純然たるストイックでスパルタンな硬派な作りとその性能に魅了され、またその操縦技術力の高さからオフロードの虜にっ!!(笑) もちろん、四輪もオフロード車のランクル70乗り。(笑) 現在は2013年5月14日に新発売されたHONDA CRF250Lを同年5月18日から所有。 . |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/電動バイク/ATV |
自己紹介 | まだまだ初心者ライダーです。 バイクが好きといっても私の楽しみは乗ること。 整備はイヤですw 乗るために仕方がなくできる範囲は自分でやるようにしています。 街乗りはダンディにバイクを嗜み、 レースはエンターテイメントと思って挑んでます。見てる人たちをいかにワクワクドキドキさせるかがpoint。 ガレージハウスが欲しい今日この頃です。 一緒に住んでくれる心が広い方募集中デス♪w |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/レース・走行会/オフロード・林道 |
バイクジャンル | ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード |
自己紹介 | YAMAHA TRACER900GTを弄ったり、ツーリングしたりしてます。 2007年 大型二輪を取得し、初のビッグバイクにCB1300SBを選択。 2010年9月 TRIUMPH Tiger1050に乗り換えました。 2014年3月 DUCATI HYPERSTRADA821に乗り換えました。 2018年9月 YAMAHA TRACER900GTに乗り換えました。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造 |
バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/海外メーカー |
自己紹介 | 趣味は・・・とにかくバイクと車が好きなんです。。。 乗り物系はほとんど好きなので、困ったものです”(^_^;)” でも、いろんなバイク乗りの方々と交流を深めていきたいと思っています♪ 暇なときは皆さんでMTやツーリングに行きましょう^^ よろしくお願いします。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード |
自己紹介 | 初めまして… 34年ぶりにバイクに乗りました。52歳のユーターンライダー爺爺と 申します。中古ですがCB400SF-VTECを購入し乗っていますが、最近のバイクの安全装備と加速良く走るのに驚いています。18歳から車好きになり色々と車も乗り換えました。子供は3人で其々独立し52歳の孫一人いる爺爺です。今は女房と二人になり、もう一度女房をバイクに乗せてやろうと思ったのと、当時のCB750の感触を思い出し乗ろうと決心しました。今は通勤もバイクを使用し月に1・2回の近距離ツーリングも楽しんでいます。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ネイキッド/ツアラー/アメリカン/クルーザー |
自己紹介 | 栃木県から地元の東京、そして神奈川県に腰を下ろしております。 免許を取ってからというもの、いつの間にかバイクバカの部類に入っておりました。 ツーリングは趣味といえるもので、もう地球6週以上になりました。 生涯旅人でいたい・・・。 オフロードバイクに縁があり、林道ツーリングから、いつの間にかモトクロスにはまり、今ではエンデューロレースに参戦しています。 最近は体力の衰えと、仕事の忙しさであまりそちらに顔が向きません。。。 ツーリングでは様々なところにいきましたが、オフだと主に福島のしどきや、猿ヶ島、各レースで行く糸魚川や爺ヶ岳が好きです。 (オフシーズンにスキー場を解放してくれる関係者の方に感謝!!) 北海道には複数回、沖縄もバイクで走り気づけば全都道府県制覇しました(通っただけもありますが) 【現有車】 ●XL1000V(公道・ツーリング・タンデム) ●CRF230F(ほぼレーサー・エンデューロ) ●TRICITY155(通勤・嫁用・買い物・ちょいツー用) ●CRM80(モタード・オフ用・思い出の一台) いつの間にかアドベンチャーモデルを乗り継ぐ、でかいのに乗るライダーになってしまいました。 いろんな人からバイクがでかいと言われてますが、だって楽なんだもん(笑) NX125は里子に出し、もっぱら3輪専門になってきましたが、コロナ禍中の永いメンテ期間を経てバラデロが治りやっとこツーリング再開な昨今です。 もうキャブのOHと部品の無さにウンザリなので、そろそろ最新のバイクに乗り換えて、終の付き合いにしたいところです。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ツアラー/オフロード/モタード |
自己紹介 | 17歳からバイクに乗り始め、20歳でサーキットデビュー、23歳の頃にはミニバイクレースをやっていました。 18歳の頃から整備、改造に手を出し始めました。初めて行った大きな作業はウォーターポンプシールのうち替えでした。サービスマニュアル片手に故障探求を行って、自力でこれを成功させたのがきっと自分の原体験なんだと思います。 |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/レーサー/競技用 |