銀さんのバイク日記

プロフィール

誕生日
9月 3日  
血液型
O型  
都道府県
東京都  
活動エリア
 
ライダースキル
上級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
中級 

ステータス

日記投稿件数
183件
インプレ投稿件数
121件
MYバイク登録台数
10台
友達
29人

銀さんの近況

V-STROM 650(2018年モデル)キジマグリップヒーター取り付け 2018年10月15日

そろそろ冬に備えて、Vストローム650にキジマ製のグリップヒーターを取り付けました。

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GSXS1000F ブレーキパッド交換 2018年10月09日

先日菅生サーキットで残量僅かな事に気付いたGSXS1000Fのブレーキパッドを交換しました。 12mmのメガネレンチでキャリパーを外し、ノーマルパッドを外します。 このキャリパーにはパッドピンがあ...続きを読む

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GSXS1000Fで菅生サーキットへ 2018年9月25日

今年二回目の菅生サーキットでの走行会! 到着時点ではまだ路面はウェット。どうなる事かと心配しながらも、バイクを降ろして準備します。

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観月さん
準備のスポーツ>わかります。
走行会当日に新しいニースライダーおろして走行中にすっ飛ばしました。
段取りって大事。
ネオさん
うわー、参加してたら確実に川の餌食になってた自分が想像できます。
ちなみにいまだにD214OEMはいてるんですが、サーキット走るなら溝あっても交換するべきですかね?
ちなみに値段的にα14、S21、ロッソコルサ、パワーRSあたりで検討してます。
銀さん
観月さん、 ホント バイクって段取りと準備ですよね〜

ネオさん、純正タイヤでもサーキットは問題ないと思いますが、それらのタイヤだともっと楽しく走れる、って感じかと。
あと、ガソリン量が結構重要ですよー10リッター違うと動きが変わります。

2018年夏、Vストローム650で九州へ (2) 2018年9月12日

妻の実家に着いたところ、数年前にリターンした親戚が「ツーリンク行くバイ」と連絡をくれたので、二人で南阿蘇へ。 話題のケニーロードを案内してもらいました。 南阿蘇村は震災後、初の訪問でした。

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2018年夏、Vストローム650で九州へ 2018年9月10日

8月下旬の事ですが、夏季休暇を利用して、Vストローム650で九州に行ってきました。 妻の実家が熊本なので帰省に際し、自分はバイク、妻は飛行機と別れて移動しました。 九州へは10年以上前にカタナで宮...続きを読む

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V STROM 650 にスマホホルダーをつけました 2018年8月12日

ツーリングの時は常にツーリングマップルオンリーでツーリングするのが自分のスタイル。 ですが、月末から久しぶりにロングツーリング予定&V STROM 650 にアクセサリーソケットが純正で着いていたの...続きを読む

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V−STROM 650 チェーン交換 2018年8月01日

GSX−Sもそうなんですが、ボルト一本までコストに拘る我らがスズキは、チェーンやスプロケがアルマイトされておらず、見栄えがイマイチ。 まだ慣らしが終わったばかりですが、見た目重視でチェーンを交換しま...続きを読む

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VSTROM 650にタンクパッドを装着 2018年7月25日

VSTROM 650にEASI−GRIPのタンクパッドを貼り付けました。 目的は、ニーグリップ強化というよりも、タンクの傷防止と熱対策。 ガソリンタンクが空になってくると、結構タンクが熱くなります...続きを読む

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V- STROM650 タンデムで能登半島へ 2018年7月18日

三連休を利用して、まだナラシ中のV- STROM650 で能登半島に行ってきました。 能登まで往復すると、1000キロをだいぶ過ぎてしまいますが、途中から全開走行可能ってことで。

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銀さん
観月さん ヘルメット 良く気づきましたねー。xー14はヘルメット内のベンチレーションが良く、猛暑日でしたが、割と快適でした。
銀さん
Maxさん スノーピークのソフトクーラーバックは、使わない時は折りたためるので便利です。ソフトなので、多少のサイズの融通が利くのが利点ですね!
V-Striderさん
こんばんは~!

パニアが大活躍ですね。
ハードケースなので、雨の心配もなくて良いですよね。

タンデムでの長距離でも疲れませんよね。
エンジンフィーリングと姿勢、ハンドリングのおかげだと思いますが、やっぱりアドベンチャーバイクって良いですよね。

V- STROM650 純正サイドケース装着 2018年7月01日

夏のロングツーリングに向けて、V- STROM650 にサイドケースを取り付けました。 いかにもアドベンチャーバイク的なジュラルミンのケースもカッコいいですが、取り付けた時にスマートなスズキ純正にし...続きを読む

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V-Striderさん
こんばんは~!( ^o^)ノ

パニアを付けられたんですね。
なんだかんだ言っても純正のフィット感、さりげなさは良いですよね。
僕も付けた後からGIVIにしとけば良かったかな?と思った時もあったんですが、アルミと樹脂のツートンデザインや、リヤにかけて尻上がりのデザインかお気に入りになりました。

外した時のさりげなさも良いですよね。

これからキャンプにツーリングにと重宝しそうですね。
観月さん
おはようございます。
最近はハードケースを純正で設定してる車種が多くて良いですよね。
僕もニンジャ1000の時にお世話になりました。(初期型だったので純正と言うには中途半端な設計でしたが。)
人によっては「転倒して割ったらどうしようもない」と言って敬遠する向きもあるそうですが。
急な天候の変化とか防犯性などなど考慮するとハードケース便利なんですよねぇ。
銀さん
悔しいですが、純正オプションはさすがの完成度ですね♪
TOPケースは35リッターという中途半端な容量なので見送りましたが、鍵が増えてしまうのが難点です。