ヤマトPさんのインプレッション

適合はWR250R、X用でしたがFに使いました。テールまでフレームが無いのでフェンダーに穴開けで対応しました。元々使っていたナンバー固定もフェンダー固定だったので振動等は考えてない...全部読む

CB1300を長い事動かしておらず。念の為にオイル交換しておこうと思い購入しました。オイル交換に伴って交換の必要なパーツ類は全て入ってますので、あとは工具と廃油受けさえあれば初心者...全部読む

チェーンは日頃から交換していましたが、スプロケットの交換は非常に面倒だったので、いつも後回しにしていました。今回、価格も安くてサンスターで足回りが固められるという事もあり、人柱感覚...全部読む

値段も安く、そのまま捨てられるのは非常にありがたいです。6.5Lなので4Lのオイルを使うビッグバイクを交換した後に125ccスクーターや、250ccオフ車のオイルくらいなら軽く入っ...全部読む

今まではダンボール燻製器を使用していたのですが、キャンプの度に使い捨てを購入するのが面倒になったので買ってみました。組み立てはさほど難しくなく、慣れれば1分程で組み立て終わります。...全部読む

キャンプツーリングで使用しました。非常に薄く、使う前は本当に-2℃まで使えるのか不安でしたが、いざ使ってみると非常に暖かく心地よく眠ることが出来ました。サイズもハンドボールくらい？...全部読む

SR400のエンジン塗装に使用しました。エンジンを下ろすのは面倒だったのでフレームに載せたまま塗装を行いました。塗装はあまりしたことがなく、上手く塗れるのか不安でしたが吹いてみると...全部読む

SRのブレーキレバーが折れており、車検時に直しておこうと思いどうせなら左側も刷新しようと購入しました。純正と同様のスペックですし、握り心地も問題ありません。価格もそんなに高くありま...全部読む

単気筒エンジンの振動軽減の為に購入しました。これによってツーリング等の長い距離でもさほどしびれとは無縁のライディングを楽しむことができます。取り付けも非常に簡単で、カスタム初心者が...全部読む

結構な重さのある工具箱ですが、その分しっかりと工具が入っているので、これ一つでバイクの整備に関わる部分はだいたい賄えてしまいます。インチ系は無いので外車などを扱う際は注意が必要です...全部読む

流石のレースタイプグリップ、握ればノーマルのものとどの位違うのかハッキリと分かります。吸い付くようなタッチでサーキット走行時でもしっかりと握り込むことが出来ます。代償で消耗が激しい...全部読む

普段から使用しているサイズのメット（XL）を買いましたが、結構キツめで被った感じも浅かったので大きい内装に交換しました。交換後はしっかりと深く被れるようになりましたし、今のところ問...全部読む

ストライクイーグルのXLを使用していたのですが、頬周りが結構窮屈でオフロード走行時に支障が出るため一回り大きいものを買いました。結果的に頬周りの圧迫感は薄れて非常に被りやすく、それ...全部読む

ブレンボのマスターシリンダーを取り入れた為、それに伴って購入しました。性能と言うよりか、マスターからキャリパーまで全てブレンボ関連で固めたかったのが主な要因ですね。取り付けも特に難...全部読む

友人の免許取得記念にサプライズで購入しました。本人曰く、こめかみ部分や顎周りがキツいという事は無く、メガネを掛けても問題なくフィットするとの事で、非常に喜んでいました。プレゼントし...全部読む

浅間のレース場で使用しました。どんな路面でもしっかりとグリップしてくれて、それでいてライフは長く感じます。自分の使い方では空気圧が高かったので本来の0.6とか0.4位まで落とす空気...全部読む

初めてのオフロードに向けて購入しました。オフロード用のセッティングが煮詰まっていない車両にも関わらず、グリップをしっかりしてくれていましたし、もちろん空気圧をしっかり落とせば攻めた...全部読む

エキパイ周りに使えるので重宝しています。粘着もしっかりしていますし、高音になっても剥がれたりと言った事が起きないので非常に良いです。

X-14の内装がへたってきたので交換しました。だいぶ使い込んでいたようで、新品に変えたら頬回りがかなり窮屈に感じるようになりました。決して痛いとかそういうわけではなく、スポンジで押...全部読む