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【ZONE】さん

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【ZONE】さんの近況

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軽ーくツーリング(笑)朝から山でカブトムシ散策 2017年5月04日

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例年ではありませんが、このゴールデンウィーク中にカブトムシを採集することが稀にあります。 しかし、今までメスだけなのです。この時期にオスを採集したことも見かけたこともありません。 ネットで検索してみま...続きを読む
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きたきつねさん [2017年05月06日]
コンばんわ。そちらではもうカブトムシ採集が始まるんですか。こちらは梅雨入りする頃まで見つからないですよ。発生はやはりメスのほうが早い感じがします。例外的にすごく小さなオスが早い頃に採れたりすることも。
コナラ：近年の急激なナラ枯れ病発生でクワガタの古里も被害が目立ちます。その他、古木ではボクトウガの幼虫寄生でも穴だらけになって枯れてしまいます。こちらでもクワガタが沢山集まっていた「マイご神木」が枯死してしまい残念な経験があります。
コカブトムシ：なるほど。肉食だからイカのトラップを使ってましたか。俺はライトトラップしていた頃、けっこう水銀灯へ寄ってきていたのを拾っていました。でもこの方法、スズメバチ類や蛾も大量に飛んでくるんですよね。

トライアルデモンストレーション 2017年4月30日

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ＢＩＫＥ！ＢＩＫＥ！ＢＩＫＥ！　in　鈴鹿サーキット　　からの続きになります。 http://imp.webike.net/commu/diary/148760/ イベント会場ではトライアルバイ...続きを読む
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伊勢の旅人・・・ハンターじいさん（（笑）さん [2017年04月30日]
今日は
私も行きたかったんですが、いまのバイク下取り車ですので傷つけるといけないんで、今年は不参加でしたが。

鈴鹿のイベント楽しまれたようで良かった。

また来年もお越しください。
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【ZONE】さん [2017年04月30日]
＞勢州の旅人（VG）（只今エンジン慣らし運転中です・お先にどうぞ！）さん

確かに、万が一ってことがありますから・・・今年は残念でしたね。
来年は、一緒に走りますかっ？(笑)

Bike!Bike!Bike! in 鈴鹿サーキット 2017年4月30日

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毎年この時期には、鈴鹿サーキット走行会 若い頃は、鈴鹿サーキットを走る為にはA級ライセンスが必要だとかで断念したことがありますが… 年月を経て、簡単に走りに行ける時代になりました。
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sawa11さん [2017年04月30日]
私のコース経験は原則追い越し禁止のかなりの安全走行でしたが
それでも結構 面白かったです。
ミーテイングをするって事は、それなりの速度？だったのでしょうね。（笑）
ご安全に(^^)/
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【ZONE】さん [2017年05月02日]
＞きたきつねさん
自分のバイクを自分で運転してＳＵＺＵＫＡサーキットのコースを走るのはめちゃ愉しいですよ！！1-2周じゃ物足りません(笑)

一部の自粛出来ないバイクが走行中に前のバイクと車間距離を開けて走行しスピードを出して注意を受ける方もいらしゃいますが・・・
基本的に追い越し禁止で時速70ｋｍ程の安全走行になります。

天気も風も景色も良く、気持ちの良いスピードで堪能できました。
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【ZONE】さん [2017年05月02日]
＞sawa11さん

それなりの速度・・・時速70ｋｍ程度のスピードで愉しく安全に走行していました。

もちろん、バックストレートでめちゃ速いスピードで走っていたバイクもいました。
時速200ｋｍ以上は出てたんじゃないでしょうか。

気を付けないと事故などで鈴鹿サーキットのコース走行会が無くなってしまいそうです。

ん？私ですか？　
ＣＲＦ250Ｌは重いですし、オフ車のギア比はサーキット向きではありません。
タイヤはダンロップのＤ604　オンロードタイプで前後のスプロケは変更してありますが、あくまでもデザート仕様のＣＲＦ250Ｌです。

千里浜仕様です。はい！！

クシタニコーヒーブレイクミーティング in 道の駅 水鳥ステーション(滋賀県) 2017年4月22日

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今朝、自宅を4時出発して滋賀県の道の駅水鳥ステーションに行って来ました。 自宅から片道113kmの距離で、所要2時間9分で到着しました。(6時9分) 途中の気温は、明け方良く冷えて摂氏7℃となかなか...続きを読む
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sawa11さん [2017年04月25日]
こんばんは、お疲れ様でした。
年々盛況になってゆくようですね。
これだけ人が集まると行ってみたいですが
琵琶湖の北・・・まだまだ寒そうですね。
それでは、千里浜で！
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【ZONE】さん [2017年04月27日]
＞きたきつねさん

お疲れさまです。こんばんは
クシタニジャケットではありませんが・・・年間都合が合えばぼちぼちと参加してコーヒーをいただくようにしています。

私の知るところでの沢山のバイクが集まるイベントは・・・
(1)鈴鹿8時間耐久ロードレース＝期間中の延べ入場者数は36万8，500人を記録
(2)2りんかん祭り＝昨年の滋賀県奥伊吹での来客数は5000人とされています。
(3)SSTR2017＝今年はバイク2000台参加するかも。

駐車しているバイクを眺めて歩くだけでも楽しい時間になります。

バイクツーリングやイベントも盛りだくさんの季節になってきました。
きたきつねさんのおっしゃるとおり、気を付けて運転しまーす!!
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【ZONE】さん [2017年04月27日]
＞sawa11さん

お疲れ様です。こんばんは
琵琶湖の北・・・伊吹山の近くです。

伊吹山は、日本で一番の積雪量を記録している豪雪地域です。

雪が多いってこと＝寒いって訳ではありません。
積雪のための好条件が整い易い地形ってことです。

さて・・・千里浜(石川県)SSTR2017　楽しみですね。
二年ぶりの再会、楽しみにしております。よろしくです。
遠路 お気を付けて来て下さい。

私も遠路気を付けて行きます(笑)

CRF250L リンクとスタンド カスタマイズ 2017年2月11日

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ZETAのロワーリングリンクとENDURANCEのショートサイドスタンドがWebikeさんから到着しました。 ハンドルが19mmバーライズしてありますので、少しアンダーステアが出ていました。 フロン...続きを読む
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みゆさん [2017年02月11日]
ZONEさん、こんばんは♪
部品の色（赤）が綺麗です(*^^)v
カスタム感も出ていいですね！
車高も下がって乗りやすくなったのが1番でしょうか。。。
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【ZONE】さん [2017年04月27日]
＞みゆさん

お疲れさまです。こんばんは
お褒めのお言葉、ありがとうございます。
見た目重視のカスタマイズですが、とても自己満足しています。
うんうん。乗りやすくなったし(笑)

乗りやすい＝降りたくない(いつまでも乗っていたい)
バイクにとって、大切な要件です。はい！！

ZETA チェーンガード カスタマイズ〈CRF250L〉 2017年2月10日

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寒さ深まるこの時期は、地味な作業(カスタマイズ)で遊んでいます(笑) ZETA製のチェーンガードにとドライブガードにそれぞれシールカスタマイズしてみました(光ってるぅ)(^_^)v
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みゆさん [2017年02月11日]
ZONEさん、こんばんは♪
ステッカーは手軽に貼れてイメージチェンジ出来るのがいいですね(^_-)-☆
飽きたら剥がせばいいですし(笑)(≧∇≦*)
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【ZONE】さん [2017年04月27日]
＞みゆさん

おつかれさまです。こんばんは
安上がりステッカーは、イメージチェンジの絶好のアイテムです。
飽きたら剥がす！！汚れたら剥がす！！
お手軽で簡単なのが最高です。

シュラウド カスタマイズ ＜ＣＲＦ250Ｌ＞ 2017年2月01日

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先日のハンドガードカスタマイズに引き続き、シュラウドなどのカスタマイズを紹介です。 よく目立つ派手さです(笑)
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張徳強さん [2017年02月04日]
イイ感じの暖色系ですね。
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【ZONE】さん [2017年02月18日]
ありがとうございます 1487374768008M.jpg

ZETAハンドガード カスタマイズ〈CRF250L〉 2017年2月01日

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ハンドガードも5年くらい使うと色褪せ激しく老朽化(笑) 過去11回の転倒の傷痕で各所ガリガリ君になっています。 それでも強度はそんなに落ちていないようなので、買い換えずにカスタマイズしてみました。
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きたきつねさん [2017年02月05日]
コンばんわ。俺もハードアタッカーにZETA製ハンドガードつけていますが、購入当初はマシンのホンダレッドとだいたい同じ色合いだったのが、2年くらいで早くも朱色っぽく変色してきました。ちょっと残念です。
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【ZONE】さん [2017年02月18日]
＞張徳強さん

コメント　ありがとうございます
そうです。経済的なのが何よりなのです(笑)
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【ZONE】さん [2017年02月18日]
＞きたきつねさん

ＺＥＴＡ製にしては、色褪せ酷い製品ですよね。
残念です(泣)

フロントフォーク突き出し量＜CRF250L＞ 2017年1月07日

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物理的限界の24ｍｍを突き出してあります。 構造上フロントサスのアルミチューブが細くなっているので、これ以上突き上げ寸法を多くして固定することが出来ない限界位置です。 24ｍｍは、突き出し過ぎなの...続きを読む
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きたきつねさん [2017年01月09日]
コンにちは。ZONEさん、今年もよろしくです。
フロントサス突き出し24ｍｍって、すごいですね。長距離ツーリングに特化したZONEさんならではのカスタム。確かに、これだけ荷物を積み込んだ時のオフ車って、リアの沈み込みがすごいです。ヘッドライトは光軸がぐんと上を向いたりしてハイビームっぽくなったりと、いろいろと調整してやらなければなりません。
俺は、車格のちっこいハードアタッカーを、むしろ足長サスにしたい・・
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【ZONE】さん [2017年01月15日]
＞sawa11さん

うんうん。おっしゃるとおりです。
ノーマルでしたら、24ｍｍも突き出し不可能です。
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【ZONE】さん [2017年02月03日]
＞きたきつねさん

こちらこそ、今年もよろしくです。
特化させると乗り手様々なカスタマイズが必要となってきますね。

ＣＲＦ250Ｌの”Ｌ”は、元来Load用の”Ｌ”なのですが・・・
私の場合、方向性として長距離(大荷物積載)OFF寄りアドベンチャー系へのカスタマイズになってしまってます(笑)

四角い■リアボックス＜CRF250L＞ 2017年1月07日

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あけおめことよろ。。。。 いきなりですが、本題です。 年末に某雑誌に紹介されていました。 丸いリアボックスはデッドスペースだらけだと(笑)・・・確かにそーだ！！ てな訳で、その雑誌に載ってい...続きを読む
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sawa11さん [2017年01月08日]
おめでとうございます。
某誌・・・載ってない・・・違う雑誌？
ロック付っていいですね。上が平なだけでも価値があります。(^^♪
今年もよろしくお願いします。
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【ZONE】さん [2017年01月09日]
＞sawa11さん
コメント、ありがとうございます
こちらこそ、今年もよろしくお願いします

送料無料で1980円は、”買い”ですよっ！！ 1483956523377M.jpg
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張徳強さん [2017年02月04日]
安いっ！ 欲しいです。