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GSX400FSインパルスのミッションを交換…希少なエンジンを1機バラしてドナーにするけど勿体ないです。旧車を修理するには部品取りは必要です。
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毎年初詣にお参り行ってる例の神社に行って来ました。今年は新年早々大きな地震が能登地方で起こり私の住んでる町も午後5時前でしたが小さな揺れから始まり可なりの揺れが暫く続きお驚きました。時間にして4~5分でしたが2024年新年明けましたが、羽田空港のあの航空機衝突事故と魔午後5時前が毎日戦々恐々としてましたが、私が住んでた街北九州小倉でも大きな火災が発生これにも驚かされましたその後4日以降は何事もなくほっとしてますそれで少し遅れましたが初詣に出掛けました。
あけましておめでとうございます!皆様にとって実りの多き年になりますように本年もどうぞよろしくお願いいたします 本日は当店のレンタル車両「GB350S」のオイル交換です エンジンオイルには、エンジン内の摩擦の軽減、冷却、清浄といった役割がありますそのため長時間、長期間の使用によりオイルが劣化するとエンジンのパフォーマンスが落ちてしまうため定期的な交換が推奨されます
CB1100Rのエンジンをオーバーホールしていますが、シリンダーヘッドを分解している時に、バルブガイドのガタが大きいことに気が付きました。早速、ガタの測定をしてみます。サービスマニュアルでは、バルブガイドの内径とバルブステムの外径を測定して、その差をガタとみなすのですが、楕円に摩耗したバルブガイドの内径を測定するのは難しいので、バルブをガイドに差して直接ガタを測定します。ガタは0.8mmもあり、桁外れのガタでした。バルブガイドの打ち換え決定です。ガイドの打ち換え方法は、サービスマニュアルでは叩いて抜いて圧入するとしか書いてなく、簡単そうですが、実際にはそんなに簡単にはできません。バルブガイドは ・・・
毎週前を通って、横断歩道渡って、 セブンに昼ご飯買いに行ってますが、 結局一回も店に入らないまま（笑） 車留めのベリックくんは、 現状回復義務無いのかしら?（笑）
最近、海に行ってない。そんなふとした思いから海に行こうと静岡へ。 タンデマーは千葉県にある東京の名を冠する夢の国に行ってしまったため、お茶の国へふらっとソロツーリングを。
CB750Fのバルブクリアランス調整をしています。フレームが赤いですが1100Rではなく、750FBボルドールです。なので、カウルとカウルステーを取り外します。タコメーターケーブルを抜いて、ヘッドカバーを外します。クランクを回すためにエンジン右側のジェネレーターカバーを外します。スパークプラグも外した方が、クランクを回しやすいです。当店では、ホンダの純正SSTを使ってリフターを押し下げています。現在このSSTは廃番のようです。SSTは、リフターを押し下げておくものと、リフターからシムを外すものの2つがあります。外したシムはピンセットかマグネットフィンガーで取り出します。シックネスゲージで測定し ・・・
皆さん、明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。私は元旦に車でパンダと伊勢まで初日の出を観に行きました。この時期は、夫婦岩の見えない山側からの日の出になりますが、綺麗な初日の出を撮る事が出来ました。
ドローンで自分のバイクで走っている動画や写真が撮れたらって最近思っていましたが、YouTubeでドローンでは無く自撮り棒が映らないカメラがあるのをみつけて、すぐに購入しました。取り付けにはカメラ用のラムマウントを購入して固定しました。
ショーンズモーターサイクルのしょうやです！今回はフライホイールの軽量化！！ベスパのフライホイールは重たいので軽くすることによりアクセルレスポンスやふけ上がり最大回転数なんかもあがったりいいことずくめなのです！自分で外せれる方なんかは送っていただければ加工のみも可能です。ちなみに工賃は部品単体加工の金額です。もちろん車両持ち込みも大歓迎ですよ。回転数も上がるのでメインジェットは1~2番手ほど濃くしてあげてください。
静岡県伊東市にある奥野ダムです。ダムというと山の奥地にあるイメージがありますが、市街地からそれほど離れてはいませんでした。コンクリートの高い壁のダムではなく、岩石や土砂を積み上げて造るロックフィルダムです。今行くと30周年記念カードがもらえます。
今朝はこちらも良いお天気でしたが、昨日の登山の日記を山用ブログに上げたり、後片付けで午前中は手いっぱいでした・・・(T_T)。午後からは冬の準備をアレコレ・・。まずはアクシスの防寒対策を行います。
秋11月のこと、念願の浜松へツーリングして来ました。目的はスズキとホンダのミュージアム見学です。しかし、かなり遠いので途中泊まりながらの寄り道バイク旅です。これまで箱根・日本平・御前崎・浜名湖と巡りました。そして今回（4日目）は、以前から行きたかったホンダのミュージアムと遠州森へと巡ります（2018.11.28）
2019年の元旦は、XT250Xで初日の出ツーリング。そして2日の今日は、GSX-R1000で初詣ツーリングに行って来ました♪R1000には、FSW走行会以来のライディングでしかもツーリングで乗るのは…結構前で記憶が曖昧ですw[＋＠]ですがこれは今年のMYプチ抱負なのですが「ウェビック日記にお役立ち情報を添える」ようにしようと思います(^o^)/毎回という訳には行きませんが、一般的にちょっとは役立つかな？という事も気が付いたら書こうと考えてますので、ご感想ヨロシクです(^ ^)もちろん！マニアックな事も書きますけれどねっw.
はじめにいよいよ本格的な冬を迎え、寒さも一層 厳しくなってまいりました。ところが 天気予報によると、陽気もよく晴れの日が続いている。そこで気候温暖な伊豆半島へ 数日ツーリングすることにしました（2016.12.15）まず 初日の宿は 伊豆高原にリーズナブルな宿があるので早速予約、そこで妻曰く「南伊豆の休暇村がポイントで泊まれるよ」と、ならば2日目はそこに決定です。3日目以降の宿は行った先で決めることにします。
安倍 晋三内閣総理大臣と、蓮舫民進党代表と、私が揃って、伊勢神宮参拝。伊勢市内は、神宮近くの交差点に、私服警官の姿や、白バイなど配置され、正月の交通規制とVIPのための規制が重なり、自分は、伊勢市内を諦め、鳥羽方面に逃げました。鳥羽方面に逃げると、嘘のように、車も人も、落ち着き、ゆったりと走り初めが出来ました。鳥羽方面といえば、やはり時期的に「二見浦」です。「夫婦岩」で有名な二見興玉神社を参拝してきました。伊勢神宮の参拝に昔からルールがあるのをご存知でしょうか？伊勢神宮に参拝する前には、二見浦で禊（みそぎ）を行うのが慣わしでした。つまり、二見興玉神社へ行ってから伊勢神宮の外宮、内宮と参拝するの ・・・
昨年大晦日仕事の都合で急遽徹夜作業で朝方まで仕事。現場にて除夜の鐘を聞きながら、寒さで震える体と眠たさを何とかしのいでいましたが、時々眠たさに負け一瞬眠った時に、バイクで初詣をしている光景がちらつき気になったので、元旦の当日の朝少しの仮眠をとり初詣に出かけましたが・・・・
正月休みが何とか一日撮れたので近場でツーリング先を考えていたところ御近所の爺さん婆さん達の会話に良く出てくる一畑山薬師寺が不意に浮かんだので行ってきました。普段国道1号線を刈谷から豊橋方面に行く道中良く看板を見かけるのですがいつも素通りしている為、気にはなっていたのですが。