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牡鹿半島の先っちょ、鮎川に向かうには二通りあって、一つは女川 ~ コバルトラインでお約束の御番所公園。もう一つは渡波~万石橋渡ってのいわゆる県道2号~石巻鮎川線を走るルート。今は道路整備されて緩やかなカーブの橋を渡る峠越えになったけど...この「風越トンネル」が開通する前は、中低速コーナーが連続する峠でした。ずいぶん通ったなぁ~(=ﾟωﾟ)ﾉもう今は通行禁止の「風越峠」 ...若き頃の思い出です。
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牡鹿半島の先っちょ、鮎川に向かうには二通りあって、一つは女川 ~ コバルトラインでお約束の御番所公園。もう一つは渡波~万石橋渡ってのいわゆる県道2号~石巻鮎川線を走るルート。今は道路整備されて緩やかなカーブの橋を渡る峠越えになったけど...この「風越トンネル」が開通する前は、中低速コーナーが連続する峠でした。ずいぶん通ったなぁ~(=ﾟωﾟ)ﾉもう今は通行禁止の「風越峠」 ...若き頃の思い出です。
Dragstar乗りの友人と鳥海山に行ってきました。友人はくねくね道が苦手なので、ゆっくりと先導です。今日は、鉾立駐車場にバイクが沢山(^^)/上ってくる途中に、バイクの転倒に遭遇しました。沢山の人がいたので、通過しました。状況は良くわかりませんが、恐らく下りの右カーブ。アウト側に落ち葉やごみが多くある所！オーバースピードで入ってブレーキをかけてアウト側にはらんで、ずりっていうパターン。一緒に走っている人のペースについて行かず、自分のペースで走りましょう。
異常な暑さだったこの夏。その猛暑のさなか、8月17日からの一週間、心のふるさとである北海道までKITAKITUNE700Xでツーリングに出かけてきました。今年の北海道は、やっぱりすごかった・・・そりゃもう、いろいろとね。
9月上旬に納車になったニューセロー250を使って、来るべき北海道ツーリングの準備として、(1)ニューセローの燃費はどの位か、(2)給油ランプ（残量2リットル）点灯後どの位の距離が走れるか、を実験するため予備ガソリンを携行して国道347号線を利用して実施してみた。まず最初にセローのタンクから「シュポシュポポンプ」を利用してガソリンを抜いてみました。セローのタンクが9.3リットルと減少しタンク内の形状が変更となったことから全部抜くことができなかった。おそらく0.5~0.6リットル位残ったものと思われた。そして2リットルを給油してエンジンを始動しました。昨年の8月6日にセロー250-2の点灯後の走 ・・・
9/15ＧＷに通行止めで行けなかったアスピーテライン経由して玉川温泉へ。9/16玉川温泉から樹海ラインを通り浄土ヶ浜行って女川へ。9/17帰宅(´ー｀)写真は八幡平頂上からの景色
待ちに待った久しぶりのツーリング！免許取立ての相棒とは初の日帰り長距離ツーリングで、まずは相棒のフォロワーさんらと山形まで走り、その後我々のみ日本海は白山島へ。地図を見て前々から気にはなってたんだけど、天候が悪かったり都合が悪かったりでなかなか行けずだったのをようやく行くことができた。夕刻に現地到着だったが、以外にも地元民？で賑わっており、こじんまりとはしてたものの寂れた雰囲気ではなかった。本当に小さな江ノ島って感じ。晴れた日にまた行ってみたい。
今回は道東目指すツーリングでほぼ何も考えてないですほぼキャンプツーになるので気楽に行こう~しかし8/9に台風接近で前日のフェリーは殆ど欠航8/10のフェリー乗り場で知らないおばちゃんの話だと「青森のフェリー200台キャンセル待ちだよ」って説明されたけど・・・気が気じゃないですしかし自分二ヶ月前から後先考えずフェリーを予約してます。なんとしても北海道を目指します普通に乗船手続きをして何事もなく乗船出港なんだ普通じゃんＡＭ1：30到着なので速攻寝ます
宮城県は午前中雨だったので少し遅めに出発しました天気予報では昼過ぎ福島県20％の降水確率丁度良いと思いのんびり高速で向かいます。福島西ＩＣで降りて土湯峠を向かいますがなんと残念峠途中から雨 （涙）道の駅で諦めてカッパ着ます栃木ナンバーのライダーさんと「寒いし雨だし最悪ですね」と意気投合栃木のライダーさんも天気予報見て来たらしいです気持ち切り替えて進みます
8年ぶりに北海道ツーリングに行きました！それまではけっこう行ってたんですが、北海道となると気軽に行けなくなってしまって…。たまたまフェリーの予約が取れたので、それならばということで行ってきましたよー。まず、今回は初めて東京から仙台港まで行って、そこから太平洋フェリーで苫小牧まで行きました。いつもは商船三井フェリーだったんですけど、太平洋フェリーの新いしかりって船は就航5年ですごくきれい！快適な船旅でした。しかし、日にちでお分かりの人もいるかと思いますが、この辺りって台風が上陸し始めた時期なんです…。最終的にはフェリーが欠航！飛行機で羽田まで帰ってくるハメに…。忘れられない旅となりました。それで ・・・
今日は、ＯＶ60さんたちのツーリングにご一緒させていただきました。早朝から上空には、暗雲が広がり、天気予報も雨の確率が高く、今日はツーリングは無理かなと思ってたのですが、時間の経過とともに晴れ間が現れ、光が差して来たところに、タイミング良くＯＶ60さんから連絡があり・・・急遽・・・ラーツーに行くことにしました。道の駅「三本木」でＯＶ60さんと合流後、古川の初顔合わせのメンバー宅で2名と合流し、ハレー2台とバンディット2台でのツーリング開始となりました。
久しぶりにコバルトライン走りに行ってきました。信号待ちでは、かなり暑さを感じますが、走ってしまえば、快適、体にもマシンにも良い季節になってきました。おなじみの御番所山公園から金華山方向の撮影ですが、雲が低く金華山は見えませんでしたが、清々しく気持ちいい日和でした。
このシルバーウイークに東北地方の山形、秋田、岩手、宮城とソロツーをして来ました。初日は移動日と決めていたため、笹川流れ、鳥海ブルーラインのみ見学して秋田県由利本荘までの予定でしたが、345号線（笹川流れ一帯）は国際トライアスロンの大会の為、交通規制で見学出来ず残念(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ それでも、鳥海ブルーラインは天気もまずまずで展望台からの眺めは素晴らしかったですよ。
久しぶりの好天に恵まれたシルバーウィーク。バイク友達と一緒に、タンデム2台で4人で山形県庄内地方にツーリングに行ってきました。自分は妻とTDM900で、友人はムルティストラーダ1200で彼女と。写真は道中の山形県朝日村くぬぎ平の棚田です。黄金色に染まって本当にキレイでした。
昨日は会社の仲間と室根山へツーリングしてきた。復活後一番長距離を走る事に不安を抱きつつ抜けるような青空がその不安を吹っ飛ばすようにいざ出発！盛岡の仲間とちょうど中間の一関でおちあい室根山へ！泉ヶ岳スキー場までは行けたがここは大丈夫か?みんなに迷惑を掛けることはどうにか避けたい・・・どうにかこうにかオーバーヒートせず頂上付近の天文台まで到着！そこから歩いて頂上へ！太平洋まで見えて絶景でした！ここで盛岡の仲間とはバイバイし何とか無事帰宅する事が出来ました。はじめはＲＺの心配ばかりしていましたがいやいや、バテバテなのはオレの方でした・・・