本日、1日だけの夏休みを取ったんで早朝からツーリングに出かけました。目的地は、韮崎の甘利山。朝4:30出発で大垂水から上野原まで20号で、上野原から双葉SAまで中央道を走りました。6時過ぎに双葉SAでいつもの天玉そばを食べる、はずがなぜか食券を買い間違えて天玉うどん！を食べました。スマートICで20号から韮崎方面に進み、甘利山に7時過ぎに到着。平日なのに車が何台も停まってます。甘利山の頂上までは、駐車場から20分程と書いてあるのでライディングブーツとメッシュパンツですが登ってみました。整備されていて登りやすいのですが、勾配はかなりきついです。ちゃっちゃと歩いたんで15分ちょっとで頂上に着きまし ・・・
奥多摩方面は、3ヶ月ぶりですかね？ 改めて、写真の看板を確認でした。というのも、丁度8時過ぎに都道206号線を走ることとなりそうだったからです。ちなみに、8：10分に通過だったので、特に支障なかったです。 都民の森Pに付いたときには、すでに50台？程のバイクが出入りしていました。 住民の方たちは、通行可能なのでしょうし、ゲートがあるわけではないので、どうなっているのか？ 今日のルートは、圏央道から中央道に抜けて、相模湖ICで国道20号線に出て、藤野の駅の東側を通過し山の中から都道206号線でした。 帰りは、国道139号線に出て県道18号から国道20号で県道520，76経由で国道413号線でし ・・・
空は曇りがちでしたが、久しぶりに早朝から出かけました。4月にＶストローム650ＸＴを購入して以来、「ツーリング」と言えるような走りは今回がようやく2回目。新型コロナの影響で、まともに長距離の走りにも行けませんが…。こんな状況なのでマスクも持ちました。走行中はつけないけど、バイクから降りた時に必要ですから。ダム巡りが好きなので、まずはここ、白丸ダムです。普段は静かなダムですが、上流の小河内ダムが放流しているのでここも放流中。今回は寄りませんでしたが、ここには新しく「魚道」が設置されており、見学もできます。また上流側は調整池となっていて緩やかです。カヌー体験もあるようです(僕は未体験ですが)。
たまには丹沢湖方面に行ってきましたが、走り具合が今ひとつ。 結局、パノラマ台から山中湖に抜け産直野菜のトウモロコシを購入でした。 その後は、毎度の国道413号線でした。 宮ヶ瀬湖方面から平塚に南下し、国道134号線で帰宅でした。 走行距離は、200ｋｍ、ガソリンは、12.5リットル。時間は4時間半でした。 写真は、走り出しのメーター。
世間は未だ新型肺炎で騒がしいものの「GO TOキャンペーン」や「2リンピック」と言った言い訳が続々と登場しているため1泊2日で長野方面へ。コロナがあろうがなかろうが無事に帰らないといけないのは何時ものこと。そんな感じで目的は白根山と牧場でピザを食べることの2つ。
今日もＧＲＯＭです。7時に走り出し、箱根新道から富士山スカイラインを走って、田貫湖方面で、林道湯之奥猪之頭線を走ってきました。 落石や、落ち葉がもう少しかたつけて有ると、軽快に？走ることができそうです。 ま、林道に注文しても仕方ないのですが、30ｃｍ位の落石は、バイクで乗り上げるとこけちゃいますね。 とはいえ、森林浴？もできるし、開けた川の脇なんかもなかなか良いものです。 国道300号線に出たら、道の駅”朝霧高原”に向かって、ソフトクリームでした。 再度富士山スカイラインを走って、御殿場からは国道246で帰宅です。 7時間で310ｋｍ、ガソリンは、5.9でした。 写真は、西湘バイパスの下りパ ・・・
きなこさんプロデュース...富士山周遊ツーリングに参加しました。今回は、急遽夕方に用事が入ってしまったため、早帰りで途中参加、途中離脱という変則ツーリングでした。今回の主な目的は、富士山ツーリングのほかに、最近バイクにアマチュア無線を導入した黒コアラさんと無線通信試験を現車で行うことと、久しぶりに富士吉田うどんを食べることでした。すべては順調だったのに...最後の最後で私にあんなトラブルが起きるとは...マシンのメンテは万全なはずだったのに(+o+)
やっぱり走りに行くなら週末の早朝。ということで山梨県東部を周るツーリングへ出発しました。2りんぴっくのチェックポイントを制覇しようかとも思いましたが、日が出てからの気温が高すぎて危険を覚えたので帰宅です。
東京都の奥多摩町にあるダムに行ってきました。16号の渋滞を避けるため朝5：30に出発したので早く到着してしまい、まだ資料館などは開いてませんでした。暇だったので廃駅や道の駅に寄ってきました。
ようやく梅雨明けして、天気の心配がなくなったので、愛車4台日替わりで、定番コースのツーリングに行きました。第1回目はPCXで道志みちから山中湖に向かい、富士山ほぼ一周のコースです。
今日、朝活ツーリングに出かけてきました。道志みち沿いにある雄滝・雌滝まで、往復60km、2時間のショートツーリングでした。小さいながらも駐車スペースもあり、滝もほど近いので気軽に訪れる事ができますね。久しぶりにBOLTに乗ると、やはり快適ですね。アクセルもクラッチも軽く、乗り心地も良いし・・・つい、赤ニン（GPZ900R）と比べてしまう。。。
休みの初日なので、まずは、ジャブ的に4から5時間コースです。6時に出ようと思っていながら、7：20に出発したら、通勤ラッシュで渋滞気味。ま、GROMですから、脇をスイスイ、宮ヶ瀬湖付近では貸し切り状態となりました。今回、初めて三国峠の表示を確認できました。
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