富士五湖ツーリング 1日目。山中湖。富士山全く見えず。
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今回、積載の限界を知りたくて(と言うか自分の限界) 南アルプスの早川オートキャンプ場へ行ってきました。 パニア42L×2 トップケース48Lの前回東北ツー装備に 更にトランクカーゴのTC70を追加して合計202L 重量も法律ギリギリの58kg(*´ω`*)乗車姿勢はみっともないでしょうけど・・・ うん、まぁ全然普通に走れました(笑) 後ろに人乗せてるようなもんですしね。 ただ当初、【道の駅 どうし】に寄りたかったんだけど平日なのに道中バイクの量が多かったので、道の駅も「きっと混んでる」と思って遠慮しました。さすがに混んでる中、パニア装備で2輪車スペースにズカズカ行くのはマナー違反かと・・・なの ・・・
先ずは、時間のチェックで八王子滝山に向かったのですが、1時間程で着くことは確認できました。ただし、圏央道は、八王子JCTを先頭に、めっちゃ混んでいて、すり抜けしてやっと1時間でした。八王子から道志道は、一般道で、国道413号線目指して走って行けばたどり着きました。この間の移動時間は、2時間でしたが、だいぶ休んだのと、プチ渋滞(大名行列)でしたので、まあまあだと思います。道の駅”どうし”からは空いていて、山中湖経由、パノラマ台です。 富士山は、雲の中だし、特に涼しいと感じることも無く暑さにやられちゃいました。 パノラマ台の先では、自動車とバイクの事故が有って、交互通行をおまわりさんが行ってい ・・・
久しぶりの平日休みで、しかも早朝スッキリと目覚めたので、一度訪れてみたかった大弛峠(山梨と長野の境)に日帰りツーリングで行ってきました。5:30自宅~青梅~秩父~雁坂トンネル~琴川ダム(通過)~9:30大弛峠着~琴川ダム~クリスタルライン経由で塩山~柳沢峠~道の駅小菅でランチ~奥多摩周遊~檜原街道~15:00自宅の9時間半、330kmの結構ハードな日帰りツーリングでした。大弛峠への道は、舗装はしてあるとはいえ結構ハードなルートでした。峠に近くなると道幅が広くなり走り易くはなるのですが、琴川ダムから峠の中間地点位は、車とすれ違うのも気を遣うほどの道幅しかない酷道を走らなければなりません。でもその ・・・
約2ヶ月ぶりの富士山方面に向かいます。何時ものごとく、西に向かって走り出し、西湘バイパス下り線Pの自販機でコーヒーとポカリを購入です。パーキングに止まっているバイクは、なんと2台です。しかもカワサキ100%でした。大型連休でも、天候不順で、バイクは出てこないのか、家庭サービスに忙しく、バイクどころではないのか?不明ですが、7:30にこんな状態は、初めてのような気がします。小田原ICで降りて、国246方面に向かうのですが、神奈川県道74,78号線方面に向かうことにしました。チョイとワインディングを楽しんで、国138,246と抜け、地23号線=富士山スカイラインに入ります。自家用車規制がかかって ・・・