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久しぶりに裏山ルートに出かけた。TXTで走るのは初めてだ。古いトライアルタイヤを枯れ落葉にグリップさせるのに苦労した。
スイフトスポーツもオイル交換時期となったので、雪がちらつきちょっと寒いですがオイル交換する事にしました。
取り外した純正クランクシャフトがガタツキとオイルポンプの駆動ネジが偏摩耗していたので、KN企画のクランクシャフトを導入しました。
寒いけど久しぶりに2台で女子ツーリング。道中、山越えしたら気温8℃表示。予報ではもっと天気が良くなるはずだったのに雲多めの天気で寒い寒い。牧場では羊やヤギに癒され、牧場のミルク入りのホットドリンクで暖まれた。お土産で鹿ソーセージを購入。帰りは今季初のオーバーパンツを着込んで帰宅。やっぱり冬のオーバーパンツは大事。odo:2583km
今年は忙しく28日いっぱい仕事して、やっと恒例整備&洗車と思ったんですが29日、お犬さまのカット予約してた(>_
好天の週末にじっとしていられずに近場の山へ出かけた。セローと一緒にのんびりとトレッキングを楽しんできた。
近場の林道を新たに開拓した。遠方のメジャー林道に行く必要はないのかもしれない。
発注していたパーツが届いたのでショップへ。2年点検も一緒にしてもらいました。交換パーツはタイヤはIRCモビシティSCT-001に。(通勤仕様なので、スクーターで評価が高く値段も安かったので。)ドライブチェーンはEK QXリングチェーン420SR(純正のチェーンは凄く伸びたので、シールチェーンに注文時に色を指定し忘れてシルバーに…)ドリブンスプロケットはキタコの29T(純正30Tから1減らし)
ずっと気になっていた林道赤柴線をやっと走ってきた。とても表情豊かな林道で走りごたえありだった。
林道探索に向かっていると若いKLXオフローダーに林道の場所をたずねられた。せっかくなので一緒に走ってみた。
今回はめずらしく朝食付きプランで予約していたので、ホテルで朝風呂と美味しい朝食を頂きました。帰り道にどこかでお土産買おうと思っていましたが、お土産買った後のバックへの積み込み作業が面倒なので、甘栗買ったホテルの売店でお土産を見繕って、バッグの奥に詰め込み、スッキリ乾いた装備を身に着けて出発。今治城でパシャリ。
初雪の情報がちらほらと聞こえてくる季節になりました。洗車の前に走り納め。いつものプチツーコースの道の駅スパ羅漢へ。この冬初のグリップヒーター。ありがたやありがたや。
アタック林道ツーリングに行ってきた。オフ車を押して激坂悪路を登る修行でもあった。押して引いて投げてで大変だったな。
会社から年休消化してくださいってことで、年休とって四国へ!中国地方のドライブパスに味をしめて、今度は四国のドライブパスを利用。最寄りの久留米ICからの利用はできなくて、筑紫野ICから高速。給油のために立ち寄った下松SAでパシャリ。平日で車も少なくて走り易かったのだけど、トラックが多い。んで、トラック同士の追い越しで、走行車線と追い越し車線が塞がっている事が多々!大型トラックは90Kmのリミッターが付いているそうで、トラック同士の追い越しはほぼ同じ速度なので時間が掛かるー!
日曜日が雨予報だったので、昨日は職場からすぐ近くの山にエイプで行ってきました。往復11km( ・∇・)
広島市付近のオフローダー達の定番らしい南原林道を初めて走ってみた。福山ナンバーの私にはプチ遠征だ。
広島県竹原市の賀茂川上流沿いの林道へ走りに行った。夏の終わりにもKDXで行ったけど、豪雨災害で荒れていたので引き返した林道だ。
年に数回は訪れている険道ダートを走ってきた。狭くて崖の深い箇所もあるけども、山深い雰囲気に魅かれてしまう。
12月23日の朝は時間が有ったので、ちょっと走りに行って来ました。今年もあと少し、天気が良くて時間が有ったらバイクに乗ろう!!ですね(笑)そう言う事で、今日の相棒はKR250です。テストも兼ねての走行です!!えっ、何のテストかって?実はバッテリーレスキットを取付けて電装品が正常に作動するかの確認です。
皆様、ご機嫌いかがでございますか今年も残りあと一週間くらいですね。寒い日が続く中ではありますが、今年最後に御手洗地区へ流していきましたよ寒いので即行勝負ってことでささっと写真だけ撮ってまいりました。
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