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京都・奈良はこの時期かなりの人出だろうし宿の確保もままならないので安価に泊まれる滋賀へ遠出することに 休み前日に職場へバイクで出勤し終業後にそのまま掛川の宿を取り前夜出発翌0300時に起床し滋賀を目指しました
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京都・奈良はこの時期かなりの人出だろうし宿の確保もままならないので安価に泊まれる滋賀へ遠出することに 休み前日に職場へバイクで出勤し終業後にそのまま掛川の宿を取り前夜出発翌0300時に起床し滋賀を目指しました
今回は一泊二日のツーリング、1日目は芦ノ湖スカイライン→富士五湖→甲府にて宿泊というルート。祝日前日だからかもしれませんがバイクは良く見かけました。寒くもなく、何より天気に恵まれて暖かい中走れてありがたいです。初めて走りましたが急なカーブは無く走りやすいです、高い標高なので眺めの良い景色が続きます、景色を見てコースアウトしないよう注意。走っていると富士山が大きく見えたり不思議な感覚でした。SVは前日にチェーン掃除をしたので絶好調、スルスル走ってくれました。性格なのか計画的な事は苦手ですが滅多にない二連休だったのでチャレンジした感じです。(続きます)
リハビリ開始.ブランクもあるし急に寒くなったから色々と気を遣う.ここ連続で乗っては転けだったので今回は無事に終わりたい.あの転倒のあと3週間程は久々の松葉杖生活を満喫.もうなんとかなるかと,先週末で松葉杖を無くして歩行のリハビリ.そして本日のバイクのリハビリに至る.
今日の休みはツーリングに行く予定の最後の休日。 フロント周りをあれやこれやと交換したので最終チェックで、マイテストコースの雲母峰の林道へ。 なんか行く度にガレ度が増してきてる気がする。フロントフォークのオイル粘度を5番にしていたのを純正指定の10番に戻したんだけど、固い。舗装路での踏ん張りは良いんだけど、ガレ場で結構辛い。その他は問題無いですね。 午後は裏起毛のインナーを買いに出掛けます。 おたふくのインナーを扱ってる店に行ったんだけど、取り寄せでツーリングまでに間に合わず。 店員さんとあれやこれや探して貰って似たような商品を購入しました。 後は当日のお楽しみ。いい値段したからハズレって事は無 ・・・
ようやく秋らしい気候になりました。夕やけも綺麗だが紅葉も気になります。そうだ京都へ行こう! ということで、静岡~京都~加賀~能登~妙高へとドライブすることにしました。そこで紅葉と絶景スポットを調査中、自分史上最高の写真を狙っています。さて どんな旅になるか楽しみです。
バイクワールドでスフィアライトのイベントがあったので、取り付けてもらいました。 めっちゃ明るいですね。 これにて全灯LED化完了。 グリップヒーター付ける余裕も確保できたかな。
操作性が抜群によき。バッテリーも薄型。 商品の存在自体は販売店の人から前もって聞いてたけど、その時は販売時期は未定。先日公式で取り扱い開始してたので、販売店に電話してみたら今日入荷したとのこと。サイズが一揃えしか無いってことで、早速買ってきた。
こちらのサイトのコマさんに触発され Amazonで中華製のハンドルカバーを装着しました 効果の程は‥‥ まだわからないですが、きっと無いよりは良いのだと思っています
2017年1月にエイプを盗まれてから、バイク熱がスッキリ冷めてGSFも乗らなくなり車検切れ。 日記を放置しているあいだに、NA8ロードスターは信号無視のバカチンにやられて廃車になってNB8ロードスターにリニューアルしたり、(メンタル的な)病気で転職とか色々ありましたね~。 以前は整備士してましたがマイカーを弄れず車やバイク好きとしては窮屈な職場で、新しい職場は、ロードスターのフェンダー切ってアーチ上げしたり、マフラー作ったり、塗装したり、伸び伸びとカーライフを満喫してました???? ロードスターではドリフトしてますが、パワーが無いので、チマチマと部品集めつつエンジン作ってターボ化を密かに進 ・・・
購入して2ヶ月でオイル消費が始まり、4ヶ月目にはエンジン焼き付く寸前。 ショップの注意事項を守って乗っていたのに『今は重整備の予約がいっぱいだから12月以降しか出来ません。』だと。 保証期間中の故障ですがショップからは保証の話は何もなく2ヶ月間の放置・・・。
さて．．．先のツーリングでの312リタイヤの元凶となったヒューズ．これを処す．左から，元凶となったものと同型，純正，今回購入したもの．問題になった型は溶断部分が他のとは形状が明らかに違う．純正とは異なるのでどこから出てきたものかは不明．前オーナーによるものだろうか．．．呪いの類でなければよいが．．．純正でもよかったがここは安心と信頼の「Made in Japan」で．
西湘バイパス・箱根新道・国道1号線と走って、2時間ジャストで道の駅”富士”に到着。と言っても、今日は、いきなり上り線の方のPに停車でした。8時出発で、10時に富士なので、帰ると12時30分ぐらいだと良いなー、的な海苔で・・・。帰りは、沼津辺りで富士山バックに、新幹線とGROMの写真を撮り鉄?でした。180ｋｍ、2時間半、3．6リットル、
伊豆も走っていない道が沢山有るので、地図を眺めていたら、大鍋越峠なる所に目がとまって、グーグルでルート検索すると、簡単にルート決定。ＧＲＯＭのオイルも交換したてだし、クラッチ板も新品で、確認走行がてら、気持ち遠出。280ｋｍ、5．21リットル、8時間半、クラッチニギニギ1,791回でした。
やっと落ち着いたので、投稿します。 台風の影響で愛車400Xが水没、全損廃車になりました。 生まれてこの方40数年、浸水被害は一度もなかったので、正直なめてました。写真は朝の状況です。 保険に入って居たのは不幸中の幸いでした、保険で残金清算、残りのお金でバイクどうするか、400Xはもう買えません、この御時世で先の稼ぎが見えないので、月のローンは押さえたい???。たぶん、今降りたら2度と買えない気がする???。 また買ったら登録します。
休日にソロツー ナーンも考えず 右左思いつきで走る そんなショートソロツーリング 愛知県内海 反時計回り たくさんのバイカー お店も増えてる そんな新しくオープンの 山海base cafeがオススメ!
先日、11/13に、幸田サーキットで開催されたホンダドリーム会主催のサーキット体験走行会に参加してきました。2019年にも参加していて、実は昨年も開催されていたらしいのですが、残念なことに昨年は開催されたことに気付けなかった為、2年ぶりの参加となりました。今回も、講師は中井選手と岡崎選手のお二人です。