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10/5の夕刻、千葉を出発して定番の東名牧之原SAで仮眠10/6は、ココ牧之原SAからスタートします。予定ルートは東名-伊勢湾道-伊勢道-名阪国道-奈良ー大阪です。参加メンバーはいつもの、おっぺけさん(R1200GS)、不覚山人さん(W800)、u7900さん(Bandit1250)、私の4台です。
2年ぶり。ずっと行きたかったんだよー
当日の夜中から静岡県の富士川河口に移動して日の出とともにスタート 570km走って無事にゴール明けの富士山がキレイ
グラサンライダースの「秋の琵琶湖MTG」に参加させてもらいましたので、思いっ切り手抜き日記で御報告を(^^;
富士スバルライン、平日無料も11月30日まで!『でも、11月だと寒いし、今のうちに行かなくっちゃ!』ということで26日に行ってきました。
もう、秋ですね~ぇ!おまけに富士山も見えないとなると一層寂しいね~ぇ!(^_^;)朝のTVでは、ここから撮影された初冠雪の絵が届いてたのに!
きなこさん、うりさん、taizoさんお疲れ様でした!!!見送りゴリフさんユンケルアザッス!生き返りました襲撃taishiさん、パチbusaさんアザッス諏訪湖で待機してくれてナンバー8さん次回は、ご一緒しましょうねー他、激励くれたKJCメンバー♪いつもドーモです(^_^)寸又峡温泉から、酷道、南アルプスを目指しますが・・・・
9月25日・26日と夏休み消化でキャンプに行ってきました。
あそこにも寄らずココ鳴沢村の紅葉台に到着!スパーダでなければ無理て、言うかここは絶対にバイクで来てはいけません全然愉しくない
10月11日 8:45の富士川SA。薄曇りですが、久しぶりの富士山♪
皆様! おはこんにちごきげんこんばんは♪♪本日は横浜の自宅に用事がある事も重なり、意を決してNewマシンで雨の中をそれゆけスマートしてきますた。Newマシン>それはエリミネーター250SE改昨日までに自宅にて「ナラシ」は終えてます。やり方は以前、YBR125EDでやった例の方法です。(過去日記)
金曜日の夜19時半に、長野市の自宅を出発。台風の影響も無く、関越道を快適に走れました!オシャンティーな都会の高速を目指しました!
10月最初の連休はお天気が絶好調なので、遠州灘を見に潮見崎までやってきました。道の駅で疲れた足を湯につけて大海原を眺めながら、ちょっくら休憩でござーい♪ちょっと暑いくらいな静岡県です(^^)さぁ、次に行きましょう♪
1日目は、10KM程は国道4号線を走行。それ以降は高速道路走行となります。多賀サービスエリアの宿は、15時にはチェックイン出来るので早めに休むことが出来ます。2日目の865KMに備えて、就寝を早めにします。昼飯は、ガッツリいきますよ!天候は、台風次第なので、安全走行です。(2018年11月の大阪の旅写真より)
富士市の富士山スポットに寄り道で、富士山・新幹線・バイクです。トラックが入って仕舞うのも、有りかも???。
茨城ー滋賀ー石川ー滋賀ー香川ー滋賀
最近、同じようなところしか行かないので、写真を撮らなくなっちゃいました。写真は、道の駅”月ヶ瀬”です。パーキングに自動車は、70%程度で気持ち混雑。バイクは、数台です。ショップ内部も、若干混雑椎、茸スープも皆さん試飲していました。柿が8個くらいで、540円でしたけれど、渋み成分の為に胃に石が出来るなんて聞いちゃうと・・・・。ま、県道740,80と楽しく走れて、今日は満足でした。
富士山もやっと、雪景色で、思いっきり富士山の写真を撮りたいけれど、伊豆方面で、走り具合の確認でした。クラッチケーブルの遊びを調整したり、速度を変えずに、ギヤチェンジして、エンジンの回転数の変化等のチェックを行いました。一応、問題なく走っているようです。燃費も、クラッチ滑りの状況では、20.8km/Lだったのが、25.1km/Lに回復していました。寒かったので、タイヤの空気圧も確認し、調整しました。案の定、空気圧は、かなり低かったです。また、何時ものような走りが可能となりました。写真は、雲の出ない内と思い、大磯プリンスホテルの奥の方のパーキングから撮りました。
10月6~8日にかけて、初の信州遠征へ。一日目は「日本のチロル」と呼ばれる長野県飯田市の下栗の里へ下栗の里は山間部の急峻な地形の中に位置しており、最近ではその景観から観光地として注目を集め、天空の里とも呼ばれています(^^)
たけのこニョッキで登場のはっちです(・∀・)実は先週道志みちに初めて行ってきました♪前日も朝早起きしてツーしていたためこの日記を更新する体力がなく・・・・今思い出して更新してます(笑)写真はうっかり定休日だった忠ちゃん牧場より富士山雲隠れのため、たけのこニョッキをしてごまかしている図ですヽ(´∇`)ノ
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