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昨年6月に開催された小学校のクラス会。約50年ぶりに再会した同級生の中に、2名のオートバイ乗りがいた。マスツー(3名以上)は約20年ぶりの俺だが、メインテーマをRIDEとしないマスツーなら(ダベりメインなら)いつもとは違う感覚を味わうことができるのではないか、と自ら企画した。
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昨年6月に開催された小学校のクラス会。約50年ぶりに再会した同級生の中に、2名のオートバイ乗りがいた。マスツー(3名以上)は約20年ぶりの俺だが、メインテーマをRIDEとしないマスツーなら(ダベりメインなら)いつもとは違う感覚を味わうことができるのではないか、と自ら企画した。
これまで甲州街道を走り 山梨県は石和で一泊しました。そして今日はメーンイベントのビーナスラインから裏ビーへと巡ります。 まずはウェビ友との待ち合わせ場所の諏訪南(長野県)へ、そこからは霧ヶ峰・美ヶ原高原へと絶景の中 快走します。(写真＝長野県茅野市 女の神展望台にて)＜ツーリング期間＝2018.04.29～2018.05.01＞
2日目の続き 裏ビーナスライン(ツーリング期間＝2018.04.29-05.01) これまで初日は甲州街道を走り石和で一泊、そして南諏訪でウェビ友に合流し霧ヶ峰高原「霧の駅」にやって来ました。ここからはビーナスラインの第二ステージ、眺望はまずまずだがワインディングロードは続いています。 同行者は二人共 リッターバイク、モンスターマシンは戦闘力抜群です。華麗な走りでコーナーを次から次へとクリア、憧れのビーナスラインで最高の走りが楽しめます。 そして「野々入川」を渡ると、最大の難所に差しかがります。急こう配でヘアピンカーブの連続、パワーのない私のバイクはエンジンが悲鳴を上げます。さすがリッターマシ ・・・
信州にも ようやく春が訪れ、冠雪の山岳が美しい季節になりました。ときはゴールデンウィークだが これは絶好のチャンス、憧れのビーナスラインを走って来ようか? すると、タイミングよくウェビ友も行くという。そこで現地で待ち合わせして、同行することにしました。 1日目は 甲州街道をのんびり走り、山梨の石和(いさわ)で前泊、2日目は いよいよメーンイベント・絶景のビーナスラインを快走、そして諏訪のホテルで1泊、近くの居酒屋へ行き3人で乾杯、楽しい語らいのひとときが過ごせました。 そして今日は、奥多摩経由で帰ることにします。ルートは大菩薩ライン～柳沢峠～奥多摩湖～奥多摩周遊道路～中央道です。＜写真＝山梨県 ・・・
私は松本市近郊の大自然の中を気ままにドライブする事が殆どで、高速道路などは使いません。 昔から計画的な行動は苦手（というか、計画性が無いと言うのが正直な所ですが）で、計画を立ててツーリングに出かけた事は皆無でした。 で、もっぱら地方の幹線道路を使ってちょろちょろドライブしています。 信州という土地で環境に恵まれているからかも知れませんが、高速道路を使ってツーリングへ行くという事は考えた事もありませんでした。 昨年からバイク復帰したわけですが、熟年層のライダーが多くなったと思いました。
注文してあったステムベアリングが届きました。 純正ばボールベアリングですが、どうせ交換するならと、テーパー式のローラーベアリングにします。 こちらの方が耐久性やガタツキに有利のようです。
第２弾はＧＳＸ２５０ＳＳ刀の再生記録です。 このＫＡＴＡＮＡはＧＢを購入した所とバイク屋さんで購入しました。 実はＧＢ購入時より展示されていて気になっていたバイクです。 ただ、タンクの塗装やシートがかなりくたびれていました。 バイク屋さん曰く、これエンジンかからないんだよね~。 買うならＧＢが良いよ。 で、半年後、たまたまそのバイク屋さんのＨＰを見たら、まだ売れ残ってました。 定価は１２万円。 で、値切って購入しようとバイクやさんへ。 何しろエンジン不動車なので、バイク屋さんも持て余しておりまして、６万円で商談成立。 そのまま家の前まで運んでもらいました。 写真は購入時のＨＰに載ってた写真で ・・・
6/19日今月のツーリングの日！！しかし朝から小雨・・・風邪も治りかけなので参加するか迷いましたが、月１回の楽しみなので参加しました。８時の出発に間に合わず一人で高速を使って最初の休憩ポイントで追いつくことができました。今日は山形県に蕎麦を食べに行こうツーリング。大和インターから４号線に出て４５７号線、３４７号線で尾花沢に途中の鍋越峠は晴れていれば面白いワインディングロードでした。しかし今日は雨、リヤタイヤも溝がなく滑る・・・大変だ。大石田にある七兵衛そば、で食べました。１０５０円で食べ放題。大食いの人は喜ぶでしょうね！１３号線にでて、道の駅むらやま、でお土産を購入して４８号線で仙台に帰ってき ・・・
はじめに今年も9月に入り、ツーリングには最適な季節になりました。都合よく明日から三連休なので、バイクで出かけることにしました。行き先は、以前から行きたかった乗鞍岳です。そこでは憧れの乗鞍エコーラインと、乗鞍スーパー林道を快走します。ふもとにある白濁の乗鞍温泉と、白骨温泉も日帰り入浴します。走りと名湯、楽しみです。先日は松風さんの乗鞍と、さとぺさんの林道の日記を拝見しまして、以前行った乗鞍と白骨温泉を思い出しました。そこで今回は、その時の思い出ツーリング日記です（2007.09.22）
最初は両目同時点灯のLED化を計画してたんですが、友人に仄めかされイカリングくっつけることにしました。アマゾンで売ってるkemimotoさんから出てるプロジェクターユニット(32，000円)を購入しました。※メイドインチャイナ色々調べてみたけど、やり方が全部載ってるページはありませんでした。丸一日作業できる日が無いので少しずつバラして日記のように書いていこうと思ってます。
以前から交換したかったクラッチカバー先日ヤフオクにて、格安落札出来ました。純正部品も届いたので、夕食後に夜な夜なガレージにて交換です。これで購入時から気になっていた傷が無くなります。
今年バイクで行ってみたかった場所の一つに糸魚川がありました。昨年末の大火で全国にテレビ報道された町ですが、かつて俺も住んでいたことのある思い出深い町。どうなってしまったのやら気になっていたので、KITAKITUNE700Xを駆って新潟県南端の町まで行ってきました。
はじめに朝、セミの鳴き声で目が覚めました。カーテンを開け外を見ると青空、いい天気です。今日は休日 しかも3連休、どこか涼しい所へ行ってみようか。避暑地といえぱ、軽井沢が思い浮かびます。では、軽井沢へコーヒーを飲みに行って来よう。まずはホテルの予約、ところが軽井沢はどこも満室です。ほかを探すと、万座温泉のホテルが予約出来ました。今回は万座温泉に1泊し、その帰りに軽井沢へ立ち寄ることにします（2012.08.31）
昨年の10月に友人と八ヶ岳の本沢温泉までオンロード(一部ダート)ツーリングしてきましたので忘備録として記録しておきます。バイクV-strom650(自分)XT660Zテネレ(友人)ルート(行き)都内→中央自動車道→須玉IC→国道141→大門ダム→国道141→山梨県道480→本沢温泉入口→林道ゲート→本沢温泉(徒歩)ルート(帰り)本沢温泉(徒歩)→林道ゲート→本沢温泉入口→点Eから点Gまでをつなぐ林道(GoogkeMAPには記されていない)→国道141→県道11(八ヶ岳高原ライン)→小淵沢IC→中央道→都内10月の八ヶ岳の紅葉と日本一高いといわれる屋外露天風呂を目指し友人とツーリングに行きました ・・・
キャリパーオーバーホールから急遽タイヤ交換の工程が追加されました我が家にはバイク用ジャッキなる物はないので車用のフロアジャッキ2基とウマを4基使ってジャッキアップ＆固定しました……保険でラッシングベルトで天吊りもしました（笑）怖かったけど、前後タイヤはずして午後2時頃交換に出かけて来ました
以前、格安の中華チェーンに交換した日記を投稿しましたが、結果発表です。 送料込みで１７００円のチェーン。 交換したのは、メーター読みの距離が３２０００ｋｍでした。 で、今は３４５００ｋｍ。 約２５００ｋｍ走った事になります。 で、結果はというと、こんなに早くアップする訳ですから、良い結果ではありません（笑） 偏伸びしてま~す．．．。 パンパンに張っているところがあると思えば、３０ｍｍも弛んでる所もあります。 グリスアップはまめにやったんですが、駄目でした。 走ろうと思えば走れるんですが、気分的に良くないので、あきらめて交換します。（泣）
関東甲信の梅雨入り前に行ってきた【百名山、百名道ツーリング】の記録です。一度登ってみたかった日本百名山「瑞牆山（みずがきやま）」に行ったついでに、日本百名道「ビーナスライン」も走ってきました。＜大まかな経路＞ ※高速道路未使用※出発→国道299号で上野村まで行き県道45→県道93と村々をつなぐ山深い酷道で佐久まで 注1）上野村から佐久穂町に抜けられる国道299号”十石峠”は通行止め。 注2）上野村から北相木村に抜けられる県道124号”ぶどう峠”も通行止め。佐久から国道141号→八ヶ岳高原ライン→「美し森」で散歩→小淵沢→レインボーライン→みずがき湖→増富ラジウムライン→瑞牆山荘→瑞牆山登山→増 ・・・
ステンマジックでピカピカになると聞いて、早速チャレンジ。ドロドロで茶色くなってしまったエキパイは洗車だけだと全く綺麗にならないのがずっと気になっており、ラジエーターコアガードを装着するついでに一緒に作業することにしました。レビュー通り、ステンマジックで磨くだけでそこそこ綺麗になります。もっとピカピカにするなら後はヤスリですよね…