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暖かい日が続きツーリングに向かうバイクとすれ違うと羨ましいな～っと思いながら仕事に向かいました。昼前に息子から連絡が入り近くのダム（三重県の錫杖胡）でエンジンが吹け上がらなくなり、エンジンがかからなくなったと連絡が入りました。一度仕事を置いて回収に向かいます。恐らくCDIの不良です。家に帰ってチェックすると、アイドリングはするが吹け上がらない状態でした。CDIの修理は確定ですが、これを機にOSR CDIの作成にチャレンジしてみます。今年の課題が増えました。（笑）
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暖かい日が続きツーリングに向かうバイクとすれ違うと羨ましいな～っと思いながら仕事に向かいました。昼前に息子から連絡が入り近くのダム（三重県の錫杖胡）でエンジンが吹け上がらなくなり、エンジンがかからなくなったと連絡が入りました。一度仕事を置いて回収に向かいます。恐らくCDIの不良です。家に帰ってチェックすると、アイドリングはするが吹け上がらない状態でした。CDIの修理は確定ですが、これを機にOSR CDIの作成にチャレンジしてみます。今年の課題が増えました。（笑）
7月はKTM1290SDGTを買って3年目、初めての車検です。最近雨ばっかりだったのですが、日曜日は晴れたのでディーラーへ持っていくこととしました。3週間ぐらい前にツーリングに行って、そのままにしてあったんですが。。。
今年の夏に牡蠣が死滅するというショッキングなニュースで、営業してくれているか不安でした。ですが、今年は友人のバイクと2台で、ツーリングで行きました。やはりというか、営業していない店も多い感じがするパールロードを抜け、予約していたお店に到着。牡蠣は全体的に小振りで、幾ら食べてもお腹が膨れない…。伊勢湾岸自動車道、東名阪自動車道、伊勢自動車道、パールロードと走ってきたこの身に、物足りなさが襲う。かなりの量の牡蠣達を胃袋に収め、帰りの旅路へ。道中3度も給油をせざるを得ない、パラミネサイドカー。正直、予備ガソリン缶が欲しくて堪らない、そんな旅でした（高速道を含めて、平均17.6Km/L）。浦村へ至るパ ・・・
松阪市のつけ麺店。津市の超有名ラーメン店「すみれ」の系列店。この場所は少し前まで「全力」というつけ麺屋店が入ってました。とっても美味しかったのですが残念ながら店主が体を壊して閉店してしまいました。さて、肝心のつけ麺ですがスープは豚、鳥、魚介系の出汁がこれでもか！と濃縮されています。のどぐろがどの部分なのかは自分では全くわかりませんが・・・節系の風味が特にきわだっています。非常に濃厚な味わいでとても美味です。麺はシコシコと歯ごたえもよく最初に塩だけでいただくのですがもう塩だけでもいいかもと思えるほど風味豊かです。最後はスープ割でいただいてごちそうさまでした。
写真が荒ぶっています。以前からどうしても訪れたかったこのお店にようやく訪問することができました。長浜ラーメンの開祖「號 tetu」濃厚 鶏SOBAの醤油をいただきました。彦根の「ラーメン NIKKOU」を意識したといわれる鳥白湯はとっても深みのある味わいで豚のような臭みが全くなくあっさりといただけます。醤油の加減も絶妙で最後まで飽きなく頂けました。麺はパスタのようなシコシコ細麺でかみごたえがありながら非常にのど越しがよくいただきました。※現在は移転されたようです。
体力には自信があったのですが・・・、ツーリング中でなく、数日の草刈りで・・・、熱中症一歩手前で、体調を崩しました!今年の夏は暑いだけでなく、湿気が高く、気づかぬうちに脱水症状で、暫くは、おとなしくしていました。徐々に復活してきたのですが、3時間ぐらいしかバイクにものれませんが、復活の日記投稿です!
今回は、体調崩してからの復帰ツーリング!近所を3時間ぐらい、夕方に走行してみましたが、数時間で身体が怠くなり、まだまだ復旧しませんが、ここはタイヤ交換後の試走で、砂の中を走って転倒した現場を、また走行し、前回より上達して（怠くて脱力ができているから?）、転倒なく走破できてしまいました!
四月に事故をやらかしまして、 W800を廃車にしてしまいました。 自分自身、最近になってようやく退院した次第です。 一生ビッコ生活でオートバイに跨がる事が二度と出来なくなりました。 たぶん、乗ろうと思えば乗れるんですが停車中に右に加重が掛かるとダメなので・・・。 この上で、他人様を巻き込んで何かあったらいけませんので二輪免許取得40年の区切りも含めて、 オートバイを降りることになりました。 寂しいですが、コレばかりは仕方ない。 どうぞ皆様は、オレは大丈夫という過信をせず御安全に。
本日神奈川のヤマハ雨模様・・・ バイク乗れないなら、家の整理整頓・・・ ですが、鈴鹿8耐久が朝からやってるので感染しながらダラダラと・・・ 大画面でアイスコーヒー飲みながら・・・あ~今日が終わりそうだ・・・
1000km点検のオイル交換まで残り100km程度となり、つじつまを合わせるべく、四日市まで、なが餅を買いに行きました。 ミドルクラスって結構快適！お餅屋さんは老舗「笹井屋」さん。なが餅”Yummy (~q~)”
メモ行き先は自宅→国道415号線→県道373号線→国道160号線→道の駅 庵→七尾市街地→国道159号線→七尾IC→氷見北IC→:県道304号線→県道373号線→友人宅→県道303号線→国道415号線→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ODOメーター 58365km~58465kmタイトル通り試運転 試乗 初乗りです。ここ最近はVITPILEN701が体に馴染んでいたのでR100Sを評価・比較する物差し(基準)はVITPILEN701です。ハンドル幅が狭いR100Sは取り回しに少し気を使います。水平対向エンジンはクランクが縦置きなのでアクセルでレーシングすると回転上昇とシンクロしつつ右へグラ ・・・
三重県の浦村牡蠣が解禁されたため早速行きました。平日だったこともあって、事前予約もすんなり。当日は午後から雨予報だったが、決行！雨ツーリングもまた粋です。笑10時に伊勢着。予約の11時まで時間があったためパールロードを満喫し、食べ放題へGOTO！身は時期的に小さめだったがやはりおいしい。また来たいな。
メモ行き先は自宅→県道415号線→県道303号線→県道373号線→国道160号線→道の駅庵→国道159号線→国道415号線→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (前回より減圧無し)ODOメーター 58604km~58685km燃料 携行缶から補給 5.0L燃費はおおよそ16.1km/L程度外出2時間。内1時間50分走行。平均速度44ｋｍ／h。80.6km走行。忘備録昨日の整備結果を知る為の試運転と言う名目で今日も2時間程走ってきました。キャブレターの同調を取ったおかげで2500RPM付近の振動が少なくなっていました。エンジン由来の振動が減ると車体原因の振動が余計に気になりますね。エンジンマウントのトル ・・・
ご無沙汰してます台風も去って青空が眩しい今日久し振りにバイクミーテインングを見に行ってきました三重県鈴鹿市山本町に有る椿大社第二駐車場で開催された三重県カブミーテイング午前10時から15時まで開かれました多くのカブライダーが静岡、京都、兵庫、滋賀の各地から参加されてました女性のカブライダーが多いのには驚きますね
