同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000838access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
KTM Power Parts Swingarm bolt cover kit (Orange)
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
EvotechPerformance Radiator Guard
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
KTM Power Parts パニアケースセット
|
| 購入動機・用途・比較車種 | デザインが良い。長距離ツーリングに使える。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 怖いくらいパワーあります。でも電子制御でおとなしく安全に乗れます。ABSもトラコンもすばらしいですね。とにかく速い。ゆっくり乗るのが苦痛になってきます。 |
| 短所・不満な点 | ごく低回転（2000回転以下）が弱い、走行中でもエンストする。そのせいでギヤチェンジが多い。でも12000キロぐらいからエンジンのあたりがマイルドになってきます。低回転のエンストやノッキングが減ってきますよ。 メンテは常にディーラー持ち込みが必要。 |
| これから買う人へのアドバイス | 車高を一番低くしてかかと浮きなので、足つきが心もとない。重心も高めで立ちごけ1回あります。足の長さは大事な条件かも。片持ちサスのメンテナンススタンドはチェーン清掃でホイールを回すと、ときどき外れてしまうので注意です。1回倒しました。 その後4年で立ちごけ4回です。コケ慣れてきましたね。。。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KTM |
|---|---|
| バイク車種 | 1290 SUPER DUKE GT |
| 年式 | 2016 年式 |
| 排気量 | 1301 cc |
| 購入/試乗時期 | 2016/07 |
| 走行距離 | およそ 25467 km |
| 燃費 | およそ 14 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング 連泊 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | フラッグシップを所有したい人に |
| 特にここがすごい | 走行アシスト機能が充実 |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
燃費
エンジンオイル
ブレーキフルード(フロント)
ブレーキフルード(リア)
クラッチフルード
ブレーキパッド(フロント)
ブレーキパッド(リア)
チェーン
スプロケット(フロント)
スプロケット(リア)
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
冷却水
外装
バッテリー
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
セロー225W
FLH1200
FZ750
パッソーラ
コメント（全0件）