日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
四月になりようやく乗り始めを行いました!千葉の「袖ヶ浦フォレストスピードウェイ」にて「CBファンミーティング2024」が開催とのことで一発目はロングツーリングです 当日AM5:00に出発、「東北道・東北縦貫道」をひたすら東京方面へ最初は霧靄が多く肌寒かったのですがのちに晴天となり気温も上がり良いバイク日和となりました
- 1 いいね
- 0 コメント
四月になりようやく乗り始めを行いました!千葉の「袖ヶ浦フォレストスピードウェイ」にて「CBファンミーティング2024」が開催とのことで一発目はロングツーリングです 当日AM5:00に出発、「東北道・東北縦貫道」をひたすら東京方面へ最初は霧靄が多く肌寒かったのですがのちに晴天となり気温も上がり良いバイク日和となりました
9月上旬に納車になったニューセロー250を使って、来るべき北海道ツーリングの準備として、(1)ニューセローの燃費はどの位か、(2)給油ランプ（残量2リットル）点灯後どの位の距離が走れるか、を実験するため予備ガソリンを携行して国道347号線を利用して実施してみた。まず最初にセローのタンクから「シュポシュポポンプ」を利用してガソリンを抜いてみました。セローのタンクが9.3リットルと減少しタンク内の形状が変更となったことから全部抜くことができなかった。おそらく0.5~0.6リットル位残ったものと思われた。そして2リットルを給油してエンジンを始動しました。昨年の8月6日にセロー250-2の点灯後の走 ・・・
キースターの燃調キット。CB500T用はラインナップされていなかったのでCB450 K5用を購入して見た。酷く調子が悪い訳ではないのだが・・・。プラグの焼け具合といい、アクセル開から急閉でのアイドリングの低下といい、そしてパイロットスクリュー調整が全閉付近になる事からも濃いのは明らか。先ずはスロージェットのセッティングをして見ることにした。
雨が降ったり止んだりの不安定な天気でしたが予定通り紅葉狩りに出かけました。山刀伐峠の頂上駐車場です。道は舗装されているものの濡れ落ち葉で被い尽くされており砂利道より危ない感じでした。
先週、降水確率0％ (￣∀￣) 今年は雨だらけだから0％は嬉しい! ってな事でCBRは留守番でWAVEで出発! 目的地は山形県寒河江市の蕎麦屋さん 距離的に首のいたみが心配…(¬_¬) 休みながらマッタリ走ります
やっとのこと昨日、車検に通った。ちょっとでいいので乗って見たくて仕方がない。今日も昨日と同じく雨模様だが、晴れ間を見つけて出かけた。そして、いつもの場所で記念撮影。朝の7時、涼しくてバイクを走らせると肌寒いくらいだった。
車検対策用パーツを元に戻す事にした。前後ホイール交換。スピードメータをデジタルメータに交換。マフラーのスパークアレスターをノーマルに交換。そして試し乗りに出かけた。飽きもせずいつもの場所へ･･･。ワンパターンの記念撮影。帰り路は舗装済み林道（C~E区間）を走って見た。かつて未舗装だったころDTやセローで良く走った道だ。アップダウンがあり、舗装路でも十分楽しめた。
今日は、代休日なので朝6時出発で鳥海山まで行ってきました。残念ながら鳥海山は見えずじまいでしたが、玉簾の滝（たますだれのたき）を見て、鳥海高原ラインを往復（終点は雪で行けませんでしたが）、道の駅鳥海で昼食をして帰って来ました。往復とも鍋越峠を利用しましたが帰りに一昨日交換したばかりのリヤタイヤがパンクしてしまいました。
焼け具合を見る為、プラグを新品に交換してリセット、向かった先は鳥海山。前回の鳥海ブルーラインとは別ルートの鳥海高原ライン終点、湯ノ台口（五合目、標高1200m）
今回の免許更新はバイクで行こうと決めていた。誕生日頃では山越えが厳しくなるので今月中に済ませるつもりだったのに昨日同様、今日も朝からあいにくの雨模様。天気予報は曇りのち晴れだったのに･･･。写真は前日土曜日の山形県庄内地方上空、朝は雨混じりの強風だったがブルーインパルスが飛んだ昼過ぎには晴れ間も見えた。きっと今日も晴れるだろうという事で･･･。
今日は天気も良く紅葉見物がてら、初めての二口林道経由で山形へ峠超えしてきました。タイトル写真は二口林道を山形側へ降りてくると辿り着く一大観光地の山寺です。以前は無かったのですが、日本一の芋煮会の大鍋が新たに展示してありました。
５月１日（水）お天気：宮城県側・曇ったり雨降ったり。 山形県側・曇ったり晴れたり。昨年、エロじいさんでコケた蔵王エコーライン。出来るだけ早めにリベンジに行かなアカン。けどなかなか、「リベンジ行くけん、一緒に付いてきてぇ！！」と言われへん。そこで「河北の肉そば、食いに行こか？」と言って、３人ばっかし連れ出すコトに成功（笑）１人はその筋では有名な（？）長町センパイ。残りの２人は・・・
今年のやり残したことを胸に手を当てて考えたらバイクの日記何もしてない！！って事で急遽バタバタと思い出しながら日記を書きました。こんな性格なので許してね（ハート）って整備日記の順番なんかも写真見つけたのから書いたので順不同です。それ関連のコメントは勘弁！って事で今年と言うか毎年仲間とツーリング行く好きなポイントです。それはエコーライン。ここ入り口付近です~
涼しくなった今日この頃、夏に走ったルートと逆回りで秋めいた裏磐梯の檜原湖湖畔を抜けて西吾妻スカイバレーのワインディングロードを駆け抜け、米沢方面に日帰りツーリングに行って来た。写真は福島・山形県の県境の白布峠を下った所で見つけた「不動滝」滝の中央部分の岩肌が、見ようによって、龍の顔に見える！！
＜昨日(11/02)の話＞10月中旬からいつものお店にステムベアリング交換の為、入院してました。先日交換完了の連絡を受け、バイクをお迎えに行って来ました。バイクを押した瞬間に違いを実感。ステアリングが軽い。走ってみると、今までベアリングの動きが悪い状態で乗り慣れていた所為か、「えっ？こんなに動くの？」って言うくらいステアリングがよく動く！簡単に言うと、ステアリングが素直。今まで、とんでもないステアリングのバイクに乗って居たんだな~とちょっと恐ろしくなった。ベアリング交換して本当に良かった！しかし、この急激な変化にちょっと慣れないといかんってってことで本日ツーリングを開催！