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カワサキのオプションアクセサリーの北米仕様のハイシートをウェビックさんより購入しました…密林サイトにノイワットダンのシートが販売されてましたが防水性に難ありとの事…ステッチ部から浸水するらしく着座位置もローダウン化との事なので高身長の私にメリット無しと考えました工具袋をハイシートに移設しシートを取り換えて作業終了
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カワサキのオプションアクセサリーの北米仕様のハイシートをウェビックさんより購入しました…密林サイトにノイワットダンのシートが販売されてましたが防水性に難ありとの事…ステッチ部から浸水するらしく着座位置もローダウン化との事なので高身長の私にメリット無しと考えました工具袋をハイシートに移設しシートを取り換えて作業終了
京都、能登、越後と巡るドライブ、いよいよ最後の越後(妙高高原)へ向かいます。ここ(能登千里浜)から、日本海側の上越道で約200km・3時間の道のりです。 ルートは「能登半島横断→高岡市→北陸道→妙高市」、雪が降らないことを祈りつつ出発(2023.11.29)＜写真＝妙高高原(新潟県)のホテルにて＞
先月、能登半島1周してきました。町内のバイク仲間が十数人集まる毎年恒例のツーリングに誘われたのですが、僕にとっては十数年ぶりのマスツー、しかもほぼ全員が初対面、さらに天気予報が雨…前の晩は緊張と高揚感で眠れませんでした。当日は北陸は晴れですが、目的地の滋賀方面は雨。僕のバイクは直キャブなのでどうしようと思っていたら、あっさり目的地変更！ このユルいノリ、良いですね。という事で、のと里山海道を通って、道の駅 狼煙へ。それぞれのペースで走り、途中の休憩で世間話をし、それぞれのバイクを眺めて語る。大人のツーリングでした。
2020.5.29モンキー125 前日の残業の疲れか寝過ごした。出発11：00過ぎ 丸岡エネオスで給油勝山のファミマにて軽食と飲み物を購入。ここからだと向うの山肌に林道が走っているのが良く見える。ホンダのディグリーを譲ってもらい、程なくこの林道にきたのが15.6年前のこと。最近、YouTubeで荒れ果てた岩屋林道の走行動画を見ているので楽しみと緊張（いつものごとくソロツー）が半々ぐらい。舗装部分は以前きた時より長いが、未舗装部分が始まるとかなり荒れて抉れている場所が多い。オフ車に比べタイヤが小さいので走りにくい。ただＸＲ250だと足付きが悪く止まったらコケるのが目に浮かぶ。どうにか頂上までたど ・・・
本日は紅葉を楽しみにダム湖3ヶ所と「大日峠」のツーリングです。 最近は深夜発が多かったのですが近場？と言う事もあり6時起床で7時出発。 先ずは国道158号線を北上し「九頭竜ダム」で最初の休憩、周辺道路もすっかり秋が訪れ紅葉真っ盛り、続いて勝山市の「ホワイトザウルス」と記念写真を一枚。 国道157号線は流れも良く、軽快に走行し「手取川ダム」へ。 白山市から県道178号線、県道44号線を経由し「大日川ダム」へ到着。 この県道がなかなかなもので国道416号線に抜ける迄、乗用車2台と自転車3台を見ただけの超ローカル県道、熊が出て来てもおかしくない雰囲気なのでいつもより「Vツインサウンド」を轟かせて走行 ・・・
三連休を利用して、まだナラシ中のV- STROM650 で能登半島に行ってきました。能登まで往復すると、1000キロをだいぶ過ぎてしまいますが、途中から全開走行可能ってことで。
天候にも恵まれ今回も夫婦で参加したSSTRスタート地点のサザンビーチ茅ヶ崎での一枚です。ちょっと出遅れてしまい 日の出時間からは既に30分以上たってしまいました(汗)圏央道から新湘南バイパス茅ヶ崎海岸に向かっていると海老名インター付近からは既に太平洋をスタートされたSSTR参加の皆さんに大勢スライドしました！朝も早いので一般車両も少なくバイク軍団と言った光景でした！手を挙げてくれる方も多くて 私達は「お気を付けてね~」とインカムしながら手を振りました~対向車線の皆様からは「これからですか~」って声が聞こえてくるようでした(笑)
皆さんは「寺崎勉」氏をご存知でしょうか。30年前、免許取りたての俺が初めてのツーリングに出るにあたり、なにかキャンプツーリングの参考になる本はないかと書店を探して見つけた本「さすらいの野宿ライダーになる本」の著者です。バイクどころかキャンプすらビギナーな俺にとって、これ以上はないほど参考になった本です。バイクで自由気ままに旅をする寺崎氏のスタイルは、まさに俺のツーリングの原点と言えます。仕事家事育児で自由旅がなかなかできずにいる昨今、今一度原点に還ってシンプルな旅を楽しんで来ようと思い立ちました。
今週は土日通して天気が良く、先週オイル交換もしたので１泊２日のツーリングにでも出かけましょう。行先は前から行ってみたかった地元の石川県です。免許取得後の地元凱旋ツーリングといったところでしょうか。車でのＢＧＭはいつものＣＤですがバイクの場合、ヨシムラサウンドがＢＧＭです(笑)暑くなる前に到着したかったので２５日（土）朝６時に出発！精進湖での一枚ですが、霧が結構出てました・・・皆さん精進湖のヌシを釣ろうとしてるんでしょうか。
ＧＷ後半は何処にも行きませんでした。普段の疲れがどっと出てしまい泥のように眠ってました。二度寝ならず、三度寝してやったぜ！（笑）アニメ ジョジョのダイジェスト版が放送されてたのでずーっと観てました。食っちゃ寝 食っちゃ寝・・・・。もうね、引き籠りやんけ！（爆）ＧＷ明けは、休み疲れなのかスロースタートやね。仕事もパッとしないのでプチツーに出かける事にした。お巡りさんも、休み明けの仕事初めですか・・・。この先１００メートルの草むらに隠れてましたよ。虫刺され凄いと思います。（笑）
3日に奥琵琶湖パークウェイへの日帰り350kmを走ったばかりでしたが4日も日帰りツーリングへ。今度はせせらぎ街道~やまびこロードへ。最初の休憩は道の駅上平ささら館。7時前だったので、まだ珍品堂が開いておらずドリップコーヒーが飲めなかったので仕方無く缶コーヒー。白川郷I.C.から飛騨清見I.C.という一区間だけ東海北陸道を利用すると高山方面に行くのが楽になりますね。下道だと御母衣ダムから荘川まで回り込まなくてはいけませんから。二回目の休憩は道の駅ななもり清見。ここに来たなら喰わねば！飛騨牛串焼きうめぇ！
11月6日の秋晴れ・・・降水確率0％・・・3年ぶりに『大日峠』を目指します。 昔は紅葉を見て綺麗だな~ぐらいでわざわざ見に行く事は無かった・・・バイクにリターンし季節の変わり目や何かに託けて出かける・・・最高の贅沢。 朝5時に起床し愛機に火を入れ出発。 木曽川ICより白鳥ICまで高速使用、九頭竜湖経由で大野市へ。 国道158号線からは濃霧が発生、紅葉も見頃を迎えている様だが霧で遠くまで見渡せない・・・九頭竜ダムに立ち寄るが辺り一面真っ白。 大野市まで濃霧が続くが過ぎると嘘の様な青空が戻ってきた。 勝山市からの国道157号線は程良いアップダウンと高速コーナーの連続『Vツインサウンド』が山間に響き ・・・
憧れだったSSTRに今年は参加することが出来ました!! 泊まりがけのツーリングは何年振りだろう、15年以上は行ってない。2月にエントリーして、準備も念入りにしてきたつもり。そうそう、Webikeでもタナックスのツーリングバックを買ったりね。ホーク11は思った以上に、ロングツーリングでも辛くはないので、心配はしてませんてした。(お尻は痛くなる予感がするので、ゲル座布団を買いました!) 一番の心配は、日の出とともに出発するということ!そんな朝早く起きられる!?5月末の日の出は4時30分。。家から太平洋の海岸まで1時間と見たら、家を出るのは3時30分です!!幸い仲間とも連絡を取り合い、3時にはモゾモ ・・・
メモ行き先 自宅→日本総合リサイクル㈱→能登島→道の駅 中島ロマン峠→自宅タイヤ空気圧 前2.0 後2.1 調整 アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 33154km~33317km オートシフター利用少燃料 5.7L 平均燃費28.8km/L 外出4.68時間。内3.51時間走行。平均速度46km/h 163.7km走行 午前は家族の車のタイヤとオイルを交換し、ちょっと腰に不穏な空気を感じつつ久しぶりにVITPILEN 701に乗りました。ラリーチャレンジ高岡万葉のイベントブースに顔を出し、自動車業界の知り合いに会ったりしつつ峠道へ。途中から林道に毛が生えた程度の悪路になり、アスファ ・・・
北陸から越後を巡る夫婦旅、これまで京都から北陸道を走り 金沢(石川県)へやって来ました。まずは 加賀百万石の栄華を象徴する「金沢城」を見学、櫓(やぐら)は天守閣を思わせる美しさ、秋の日差しを浴び 気持ち良く散策出来ました。 それでは 隣にある「兼六園」へ行ってみます(2023.11.25)＜写真＝雪吊り作業が終わった唐崎松＞
2021年にSSTRに出場した時の写真です。この時はスズキイントルーダークラシック400で出場しました。ロングツーリングはアメリカンが楽でしたが、今回体力的(重い)に限界を感じ、新しくスズキジクサー250に乗り換えました。今年2024年SSTRは10月頃に開催予定です。又出場したいと思っています