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4ストトレールでのんびりと長旅に出たいという欲求がふつふつと湧いてくる。手放してしまった昔の相棒に想いを馳せている今日この頃だ。 TT250R Raid。こいつは私というライダーに最もフィットするマシンだった。また乗りたいぞ。
井原市北東部のダム湖沿いの林道を走った。本線よりも予定外の支線に入り込む方が魅力的なのはこの世界ではよくあることだろう。
先輩オフローダーから「どこか面白い林道を案内するべし」との指令あり。久しぶりに安佐北の林道へ行くことにした。
SRXのデザインを手掛けられた一條 厚さんが広島に来られるよとSRX仲間から教えてもらい飛び入りで参加してきた。 集合場所には総勢10台のSRXが並びそのうち9台はキック 感動した~女性もお二人いる!嬉しい私もセローを並ばせてもらい写真を撮る。向こうにおられるのは一條さん。
昨年11月の林道アタックで走った林道へ復習しに行った。復讐ではなく復習だ。セローの借りをフリーライドで返すというわけではない。
小雨がそぼ降る中を安芸津~西条間の峠に林道探索に出かけた。たっぷりと走り回って探索欲を満たすことができた。
コロナ騒動で行けなかったり中止となっていた九州2ストミーティングですが、2021.10.24に開催されるとの事で久々に参加してきました。コロナも鎮静化しつつありますが、このまま収束して欲しいものです。
梅雨入りして朝から雨だった。しかしカッパを着込んでいそいそと初もの林道へ走りに出かけた。
2年前にCRMで来たときは進入禁止だった林道を走った。往復8kmのピストン林道は眺望が良くて路面の変化も楽しかった。意外なヒットで探索の成果あり。
広島市内の山頂の無線中継所へと駆け上がるダートを走ってきた。約10kmのピストン林道は走り応えありだった。
エンデューロコースなるものを初めて経験した。何歳になってもチャレンジ精神を失いたくない、と言えば聞こえは悪くないかな。
広島~鳥取県境の道後山林道を4年ぶりに走った。しっかり整備されていて本来の姿を取り戻したようだ。
梅雨の合間の晴れ間にCRMで林道探索に出かけた。三原市の佛通寺という渋いスポットの近くの林道が前から気になっていた。久しぶりのCRMはキック2発で始動。いい子だ。
カンノキ山林道から県道37号を南西に下って、林道大椿線へと移動した。この林道もネット情報で下調べしていた。広島市民オフローダーにはメジャーな林道らしい。
500年前の古い城跡へ続くタイトな林道を走った。急なアップダウンが面白い。下りはブレーキングの練習になる。
2か月前にDTで川に転落してしまった賀茂川源流林道にリベンジに出かけた。林道奥の未知なるガレ場にも備えてTLMを駆り出した。こいつなら大丈夫だろう。
島根県から県境を越えて南下して広島県に戻ってきた。広島県の県北には「町道」として管理されている「林道」が少なくない。太陽が西に傾きつつある中、急ぎ足で走り抜けた。
広島市付近のオフローダー達の定番らしい南原林道を初めて走ってみた。福山ナンバーの私にはプチ遠征だ。
秋晴れの空が呼んでいる。色づく紅葉が呼んでいる。たまらずに世羅町の山の中へみんなで繰り出してきた。
セローと一緒に近場の山を巡り歩いてきた。瀬戸内沿岸エリアならではの込み入った新ルートを確認できた。
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