車種ごとに定番のカスタムメニューというものがあったりするが、グラトラの場合その一つにFスプロケの16丁化というのがある。自分もオンロードで使うにはちょっとギアが低いのではないかと思っていた。グラトラのイメージ通りというか、オンとオフの中間のようなギア比に感じる。16丁化される方の多くは高速域（といっても80~100km/h位）での快適化を狙ってのことのようだが自分の場合はそれより発進時の1速の低さが気になっていた。クラッチ繋ぐとすぐに回転が上がりきってしまい、エンジンは唸っているのに前に進まずシフトアップを急かされる。そんな慌ただしさが遅いと感じさせる原因になっているように思う。1速で少し引っ ・・・
縦に長い房総半島は、輪郭を描くように海岸線に沿って走る国道と、太平洋と東京湾を横に繋ぐ横断国道が何本も走っています。どのルートも比較的道路整備がされていて、交通量も多くないので、走りやすいのですが、唯一「酷道」と言われるルートがあります。太平洋側のいすみ市大原から東京湾川の富津市上総湊をつなぐ国道465号線です。ツーリングでは、部分的にはこのルートをよく使うのですが、しみじみとこのルートを全走破したことがなかったので、いかなる酷道か検証してみました。
令和元年3月に長年の懸案であった、RD50SP(2W1)のレストアを日記にしましたが、その際に唯一の厳しい指摘がゴリフさんから寄せられていて、ウインカーが違うと...(^^;さすがゴリフさん、鋭い指摘です。写真の鳥居前はその当時のレストア直後の姿です。同じRD50でも、RD50(2U2)は丸ウインカーなんですが、RD50SP(2W1)は角ウインカーでした。実は前オーナーが転倒してウインカーをもいでしまったとき、2W1用の角ウインカーでは無く、当時単価の安い方の2U2用丸ウインカーに変更していたんです。すでに、角型のウインカーボディーもレンズも廃番で、メーカー供給はないので、オークションだけが頼 ・・・
寒くなると走る場所が限られてきますが、個人的にはいつ行っても暖かく人も少ない房総半島にツーリングに行ってきました。いつもなら山道をズバッと走って景色をあまり楽しまないような走りをすることが多いのですが、今回はペース的にもまったりとしたツーリングをしてきました。
朝早めの出発でツーリング。それに備えてE/Gオイル交換もしといた。キャブも下が薄そうだったので、パイロットジェット番手上げた。とりあえず良さげなので、一年通してこのまま行けるか。周りはデカイバイクなので、クラブマンの薄っぺらさが強調される(汗)。まぁその薄っぺらいのが結構好きだけども。高速乗らない限りは大丈夫かなぁ。
全国にバイク神社だの、オートバイ神社だの、ライダー神社だの、似たような名前の神社のバイクネタ・フランチャイズが増えていますが、何が違うのか私にはさっぱりわかりません(==;調べた限りではほとんどが神社本庁に属する神社なので、新興宗教団体の新たな勧誘手口でもなさそうですが、ご神体である祭神とバイクの関係が良くわからないところばかりです。バイク神社などを名乗っていても、ご祭神とバイクの縁が説明されていないので、ご利益があるんだか何だかワケワカランですね。(+o+)もっとも、ご祭神に関係なく「バイク...神社」というネーミングだけで訪れるようでは、そもそもとしてご利益も何もあったものではないですね。 ・・・
初ツーリング日記です。コロナウイルスの影響で、3月中旬小学校もやっていなく家族が実家に遊びに行ってしまった。一人の時間もできたので、ツーリングに行くことに。今回の目的は(1)全線開通した、うぐいすラインを通る(2)大ちゃんラーメンを食べる(3)もみじロードでワインディング(4)レーシングブーツの履き心地体験今回のルート大宮ICスタートで地図の通り前夜にB+COM充電した際にPCにつないだら何やらアップデートがあるそうなのでついでにアップデート。お守り代わりのレー探も充電し、準備万端。翌朝。予定通り起床！そして出発まずは、ガレージにバイク取りに行きます。
千葉県南房総市富浦にある「おさかな倶楽部」に入部してきました。行きのルートはこんな感じ。印西市から市原の上総牛久までほとんど国道を通らずに快走できるのです。県道最高！
今年の私はアフリカツイン元年！5月にCBR1000RRから乗り換えて、嫁さんと二人でタンデムツーリングを楽しんでおります♪今までは、バイクの性格上、私一人でバイクを楽しんでおりましたが、バイクに理解のある嫁さんを留守番させておくのも忍びない！アフリカツインアドベンチャースポーツ。ツーリングの楽しみを共有できる素晴らしいバイクに出会いました！
3連休はあまり天気が良さそうでないので晴れ予報の今日、年休取ってツーリングに行ってきました行先は5月以来の房総です先ず向かったのが道の駅「うまくたの里」お土産確保＆トイレ
毎年のように桜の季節になると訪ねているところがある。茨城県の鹿島コンビナートの一角に人間爆弾と言われた桜花を祀る記念公園があり、唯一の桜花の掩体壕が残っている。
銚子電鉄は、日本で二番目に路線区間が短い鉄道だそうです。今年開業90周年イベントとして、今日7月7日にバイク雑誌とコラボして、鉄ちゃんだけでなくバイカーにも呼びかけ、鉄起こしと地域起こしをやるということなので、ブラりとお散歩がてら出掛けました。
修理が終わったアドレス君。まだ，サイドバイザーとナビレーダー用電源の取付整備が終わってませんが，よく晴れた土曜日。明日の日曜日は休日出勤。残り少ない沖縄生活。久々にアドレスで出かけてみます。今日の予定は，沖縄本島北部一周です。先週ヤンバルクイナに会った帰りに立ち寄った，ゆいゆい国頭で，いのぶた丼をいただく予定。お昼ご飯です。最北端の辺戸岬の他，大石林山という観光地にも行ってみます。北部はほとんどが森なんですが，この森を山原と書いて，やんばる，と呼びます。写真に写っているグローブは夏用です。沖縄はこれで十分です。
というわけで久々の日記。ようやく夏休みが取れたのでRS50に跨り16km程南東に移動して久里浜港から東京湾フェリーにバイクごと乗船して対岸の千葉は浜金谷の方までぷちツーリングしてきました。フェリー代は大人一人と50ccバイクなら往復で2500円。写真の撮影場所はGoogleMapを参照の通り、「海辺の湯」という日帰り温泉とお土産屋が一体になっている道の駅の様なところで久里浜方面をバックに。ひっじょーに景色の良いところです。ちなみに温泉は黒湯で相当熱いのでご注意を。帰りは浜金谷港隣にある「船主 総本店」という寿司屋でお昼を食べました。安くて超うまくて、同じ値段で出してる寿司屋とはレベルが違うので ・・・
8月19日は”バイクの日”です(^^)/って事で、5：30起床で太東崎燈台まで朝ツーに行って来ました♪ 早朝って事もあり道も空いていて気持ち良く走れました。 青い空や青い海と白い雲が最高でした(^^)V
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