お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
林道を楽しく走れるようにブロックタイヤをモタード17インチホイールに装着しました。タイヤはシンコーのSR244 Fr 4.60-17 Rr 5.10-17です。※17インチ用のオフロードフロントタイヤって希少ですよね。
1ヶ月ほどかけてコツコツとヤフオクで集めていたパーツが揃ったので休みのうちに組み立ててしまおうと思い朝からバイクをスタンドオン!!いやしかし、熱い・・・ 昼前に終わらないと死んでしまいます。
午後回ってしまったが、なんとかなるだろ的に始めます。プラグまでアクセス出来なかったら、諦めます。タンクカバー周りのボルト外していきます。
久しぶりに自分でオイル交換をやってみました。ポイントや値引きでお得だったPANOLINのオイルを入れます。もう一台の愛車SR400にも使ってます。自分は鈍感なのかオイルを変更しても違いは分からなかったのですが、このオイルはシフトタッチやノイズが静かになり違いの分かるオイルです。結構これを使ってます。
.桶スポ 秋のネタ豊作祭り 第3弾です。セロー、トリッカー 、XT250X系の性能を知っている上で、あの桶スポ上級者達が驚くタイムを叩き出した超 っ 速 セ ロ ー 2 5 0に出会いました(^o^)トップ画像を飾る、前を走る超速さんとのランデブー走行!Photo by 某黄色さん、あざっす♪少しだけ一緒に走ってくれて、色々とお話しを聞く事が出来ました!.
車検の準備を始めます!プラグ交換です。
バランサーシャフト部分んからのオイルにじみがオイル漏れに代わってきたためシール交換を実施。写真はオイルにじみ部分。1時間走行後はポタポタ状態。
エンジンオイルも交換しました。これまた純正指定は10W-60の化学合成油とのことですが、スペック的に各社のフラッグシップ級のレース用オイルじゃん!V7はギアオイルが別でクラッチも乾式。更にせいぜい6000回転くらいしか回さんのにそんな高級オイルいるわけない・・・一説によると車用のオイルでも全く問題ないとのこと。ということでELFの部分合成油をライコの15%引きセールで買いました笑粘度だけはできるだけ硬めの15W-50をチョイス。
今回はリクエストいただいたインプレ日記です。極力 解りやすくサラッとマニア向けにならない様に書こうと思います…が、この記事をリクエストされた方達は充分マニアックですよね?では、ナリとノリで!って事でw.
大層なタイトルですが、要はオイル交換ですwV7には15W-50の部分合成油を入れていましたが、純正指定は10W-60の全合成油。高回転高出力でもない温厚なV7のエンジンになぜそんな高性能オイルが必要なのか?と不思議に思っていたのですが、要は「油温がやたら上がるから」だった模様・・・
.ZX-6Rを選んだ理由のひとつにhttps://imp.webike.net/diary/225830/「トラクション・コントロールの恩恵を体感してみたい」というのがあります。そしてサーキットデビューしたクイック羽生では「まぁコースレイアウト的にもペース的にもトラコンかからないだろうなぁ実際分からなかったし」って走行を終えたのですが…いっしーさん『えっ?けっこう介入してましたよ?!』( ・∇・)「えっ?」いっしーさん『えっ??』( ・∇・)「えっ??」.
4月の職場の異動で、毎日60kmの通勤の相棒になったレッツ4。このバイクは、カーボン噛みという怖い持病を持っています。エンジン内部にたまったカーボンが剥がれ落ち、排気ポートに噛み込むと圧縮がなくなりエンジンがかからなくなります。それを防ぐには、十分な暖機と短距離走行のみにしないようにするのですが、3月までが駅までの2kmだけだったので十分に燃焼温度が上がってません。
CB 250Rスクランブラーカスタムの手始めに先月履き替えたタイヤ、ピレリ スコーピオンラリーSTRで未舗装路を初走行。純正タイヤでも走行した未舗装路ですが、さすがブロックタイヤ、砂利路でもグリップ感が有り、わざわざ未舗装路を探して走ってしまいました。今迄は引き返していたような林道の未舗装路でも入って行けそうなので楽しみが増えました。
. 2本目が終わると帰り支度を始めている、隣りのKさんに「どしたん、話聞こか❓」(ウソです)と尋ねるとKさん『グローブが走行規定に準じてナイと怒られちゃったのでDNFします…😢』との事。 それならタイムリーな事に、ちょうど前回からNewグローブの慣らしで自走区間で装着してきたので2セットあります👍試着してもらうとまぁまぁサイズOKなので、レンタルして3本目も走られました✨ いつも速い人達からアドバイスをもらっているので、たまには徳を積めて良かったです🙂 そして3本目、コースイン🏁 .
. そしてラストの2本目コースイン🏁 .
. 速くてノリも良い人。 .
. この様子じゃあ来年はもう消滅しそうですねぇとかって話をしていて『ちゃこさんは出てみようとは考えナイのですか❓』と聞かれたので↓こう答え(ryhttps://imp.webike.net/diary/245939/ それに、当日ウォーマー貸すよって方はいるのですが、だとしてもXT250Xの前後輪リフトアップできるオフロードスタンドが必要になります。 ただ別に出ナイにしても、サーキットでスプロケ交換とかできるので、コンパクトで軽量な物があるならば欲しいは欲しいです🙂 .
. れて、予想通り道路も空いています♪ゆっくり目に出発して快適な高速、⛽️で給油、そしてゲートオープン前に4番手で到着。 .
. かなり久々だったようなZX-6R in 桶川は❓と思ってたら…8ヵ月振りですね🙂 今年初走行のトミンでは+0.3秒まで出せましたが、ここではどうでしょう❓ 上級枠1本目、コースイン🏁 .
. GW初日の道路は激混み💦20分早く出発して5分遅く到着しました😅 .
This is alert message
This is confirm message