新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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ちゃこさん

ステータス

日記投稿件数
3362件
インプレ投稿件数
66件
Myバイク登録台数
26台
ウェビ友
53人

【KTRC】トラクション・コントロール

車種名
KAWASAKI ZX-6R
Myバイク
ZX636E EU仕様

.








ZX-6Rを選んだ理由のひとつに

https://imp.webike.net/diary/225830/

「トラクション・コントロールの恩恵を体感してみたい」というのがあります。

そしてサーキットデビューしたクイック羽生では
「まぁコースレイアウト的にもペース的にもトラコンかからないだろうなぁ実際分からなかったし」
って走行を終えたのですが…

いっしーさん『えっ?けっこう介入してましたよ?!』
( ・∇・)「えっ?」
いっしーさん『えっ??』
( ・∇・)「えっ??」









.

.









なんでも【KTRC】が介入してパワーをセーブする時、排気音が途切れ途切れになるそうです。
なのでコース外から見て(聞いて)いても判るとの事。

それに最大の"3"だと、街乗りでもかかるらしい(笑)

.

.








で。

帰って走行動画を見返してみると…ホントだ!
バリバリかかってるじゃあありませんか( ・∇・)

.

.










このタコメーターみたいなバーグラフがKTRCの表示です。

画像が見づらいですが、その左側の"3"が設定を表しています。

.

.








さすがにこっちの
https://youtu.be/IZhqTnDOo8U
ムリヒザTRY動画の方ではほとんど介入してません。

…が、後半の【限定公開ver.】動画では、6立、8入、最終立と、バリバリ介入していました(笑)



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.










とは言え、結局…

体感ができてナーイ(爆)

って訳で【KTRC】の恩恵を感じられるライディングを、これから満喫して行きたいと思います( ・∇・)

.
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コメント(全4件)

サッシさん
こんばんは。ちゃこさん^o^
トラコン介入が実感出来るレベルとなると、結構な擦ポーツライディング(・・?)
忍べナイ鯨の納車引き取りツーリングの際、土砂降り降り坂、マンホールを踏んでリアが滑ってヒヤリとしましたが、トラコン最大介入値にしていたので、ソレだけで、何事もナシ。ありがたい機能デス^ ^
  • (0)
  • 返信
ちゃこさん
サッシさん
こんばんは(^。^)
そこまで攻めるというよりは、コースレイアウトに拠ると思います。
思うに多分それはサッシさんのバランス感覚のおかげだと思います(^ ^)
フロントからイッてもおかしくナイ場面ですから。
  • (1)
  • 返信
B.Dさん
こんにちは~(^-^)/

思わずもう一度両方の動画を見に行きました。(笑)
限定の方は全然滑りそうな状況でなくても結構介入されてるのが良くわかりました。( ; ゚Д゚)
  • (0)
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ちゃこさん
B.Dさん
こんにちは〜(^ ^)/

そうなのです。今回は限定公開のみで楽しんでいただけるのが、実はココなのです( ・∇・)
そしてトラクションがかかっているポイントが良く分かるので、これからはサスセッティングも出しやすくなりそうですd(^_^o)
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