今日は天気も良く絶好の塗装日和と言う事で下地が終わったカバー類を塗装します。少し風がありますけど。カミさんが仕事に出た瞬間に家事(食器洗いと、家庭菜園の収穫とか)をソッコーで終わらせて塗装開始!ちなみに今日の収穫はシイタケとこごみ、あとアスパラです。
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昨年、部品が足りず交換に至らなかったヘッドライトの部品を揃える事が出来ました。純正新品は高いのでPIAAユニット以外に用意した部品は、(1)ヤフオクで落札した中古CB400SF(NC39)スペック2のライトケース(2)ヤフオクで購入したリムケース(台湾製)(3)2りん館で取り寄せた純正パーツ(光軸調整、ネジ類等)ヤフオクでは程度が悪いと思えるライトケースが結構な値段で出ていたので、諦めかけていたのですが、年明け早々タイミング良く程度が良い物が出品されており、しかも安価に手に入れることが出来ました。リムは程度の良い物がなく、台湾製が安く売られており、精度等に不安がありましたが、手に入れ ・・・
9/22 の 走行データで燃費についての考察をまとめます。私の計測は基本満タン法です。公称 RH03のタンク容量は15.4リットル。メーカーカタログでは小数点以下切り捨てなので、15リットル。秋田~岩手と走って宮城県大崎市まで戻ってきて、283km。この時点で、トリップメーターAの使用ガソリンは、11.6リットルでした。リザーブに入っていないので、このまま仙台まで50km、走り切れると思っていましたが、休憩して再スタートしたらリザーブになっていました。車体が斜めになりガソリンが偏ることによってタンク内のセンサーが誤動作したと思われますが、マニュアルによると燃料計が残1で点灯した場合の残燃料は「 ・・・