新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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hitamotaさん

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2台
ウェビ友
1人

W800 エンジントップ ヘッドカバーガスケットの交換

車種名
KAWASAKI W800
Myバイク
KAWASAKI W800

・エンジントップ

2017年、最後のツーリングの大間からの帰り、エンジンヘッドカバーからのオイルにじみに気がついてしまいました。
結構なオイルにじみで、走行風で流れている位です。
この部分は、2013年に「部位限定保証期間延長」として、ゴムのガスケットの硬化で、保証期間が6年間に延長されている部位です。

・交換部品

カワサキの販売店を通じて取り寄せましたが、キットになっています。

カワサキの販売店が再編されて、大型車を扱える販売店が限られるそうです。
今でも数が少ない大型車の販売店が、少なくなったら困るようなことにならないだろうか?
最近では、純正部品も「MonotaRO」で手に入れることができて、そこそこ自分でやっている私としては、便利にはなりました。ただ、重整備や燃料系統のセンサー系などは、どうすれば良いんだろ~と、不安ですね。

・交換部品

今回、にじんできたのは、左側のカムシャフト端部分です。

・交換部品

スパークプラグホールのホルダーカバーOリングとシリンダーヘッドカバーのボルトワッシャーは、自動的に交換になります。

特にOリングはカチカチで張り付いて、ホルダーカバー自体の取り外しに苦労するほどです。
ここら辺の部品も改善されていると良いけれど、この様子からすると、また何年か後には、にじんでくるだろうなぁ~。
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コメント(全1件)

マニア次長さん
あれまあ、お元気でしたか?
この寒いのに私はバイク弄りは・・・。
いりいろと作業の為に、中古の軽トラを買いました。
ブログに載せています。
コーヒーご馳走しますので、たまにおいで下さい。

マニア次長
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