明日はCT125ハンターカブの御披露目兼徒党を組んで、軽くオフトレックにその前に、OEタイヤのほぼオンロードタイヤのIRC GP-5から、オールラウンド型軽めブロックパターンのIRC GP-1 3.00-17に換えてみる80サイズなら入るとは思うのだが……サービスマニュアル未着ではあるがカブ系ゆえ直感整備で事足りたタイヤ自体はどちらも異様に柔らかく着脱も容易ホイールの組み付けにはコツが要るがωフロントはフォーク左右を広げるようにしないとカラー入らなかったリヤは、組み付け順序がチェーンをスイングアームに掛けて、上に逃がしておいたリヤブレーキキャリパーサポート一式を避けて右後方からリヤホイールAS ・・・
家族に医療従事者が居るので緊急事態宣言が発令されている岡山から帰るなと言われてしまい、ゴールデンウィーク明けから自宅に帰れない状態が続いています。その間、楽しみにしていた自宅ガレージの改築工事が完了しているのに見ることもできませんし、林道ツーリングやバイクいじりもみんなおあずけ。ただ、幸いにもガレージの建て替えに伴ってDTをハイエースに積んだままにしているので乗って走ることはできます。しかし、まさかこんなことになるとは思っていなかったのでブーツなどの装備類は積んでおらず、週末はオンロードを走ったり、石がゴロゴロの河川敷に行って気分を紛らわせていました。そして、ついに本日で岡山の緊急事態宣言が解 ・・・
本日はウラルのタイヤ換装ハイデナウ K37 ICE 4.00-19 M+S（マッド+スノー）に換えて、恒例の年末年始ほかいど宗谷岬ウインターライドへの備えをスパイクタイヤ無しで宗谷岬アタック可能な機体はウラル位なので、転倒もほぼ無いし絶対的優位が得られるウインターライド言わば水を得た魚状態ナノダωで、MOTOHACK系のネタだが、時間が無くてコンテストは見送りだったので此処で御披露まあ一応タイヤバルブガイドみたいな補助具もあるが、あんなモン一切無用のお手軽技があるのだ＞先に扉絵用にヤマ場をω結論を先に言うと、チューブがそこそこ膨らむくらいエアを入れてタイヤをレバーでバルブ部を起こすと、バルブヘ ・・・
純正ホーンの音がショボく感じるため様々なホーンをさがしていました。CB1300純正のダブルホーンが中々いい音がすると巷の噂で聞いていたため、中古品をゲットしていましたが実物は結構大きくて重たいでした。勿体ないという気持ちもあり、取り付け場所を色々と検討しましたが、イマイチ納得がいかず断念していました。もういいやと一時は諦めてはいたのですが、危険回避のために改めて再考しました。で、決めたのはPIAAのバイク専用600Hzに決めました。バイク専用のためヒューズが飛ぶ危険もなく、何せ軽いです。600Hzの高音のため音も気に入りました。
出来たらいいなーと思いつつ、壊れるのが怖くて踏み出せなかった電装系。始動性が悪くてバッテリーを調べるのに買ったテスターが勿体無いので、練習も兼ねてシガーソケットを付けることにしました。バッテリーに繋げば一番簡単な配線の出来上がりですが、勿論やりません（笑）バッテリー直接だと常時通電されるため、ソケット抜き忘れてバッテリーがあがってしまったり、悪戯で放電されたり、使い勝手が良くありません。今回は4極リレーを使って、テールランプの通電に連動させる方法に挑戦します。ソケットの場所はハンドルとメーターの間に丁度収まる場所があったので、ここに決めました。
2011年から開催されているVecchio Bambinoというチャリティーイベントがあります。東北の震災復興を目的といたイベントです。震災にあわれた子供たちへの支援活動をしています。各地の青年会議所(JCI)、商工会議所青年部さん等のお力を借りて開催されています。実は私もJCIのOBです。Vecchio Bambinoとは、「子供の頃の夢を持ち続ける大人たち」という意味があります。4月5日土曜日と6日の日曜日に岡山県内の決められたcheckpointを80台のクラシックカーやスーパーカーが廻っていきます。私は6日12:30のcheckpoint 名跡旧閑谷学校へ追っかけプチツーリングしてきま ・・・
桜の季節です！桜の名勝は、今週の土日が一番賑わうはず、、が大寒波が襲来するらしく、風速40mの風もとニュースが流れていました。倉敷市にある種松山に寄ってきました。ここは昔、単車ブームの時には走り屋が膝すりしてコーナーを楽しんでいたところです！37年ぶりに単車で来た種松山ここが入口ですさぁ~行くぞ2スト1KTパラレルツイン45ps~GO~
最近、朝夕が寒くなり、グローブにも穴が開いていたのでそろそろ買い替えよう、とコレを買いに家を出た訳よ。エンジンの始動も良好、変な音も無いし全く心配なく、正に絶好調だったんだけど、交差点でいきなり失火。取り敢えず安全地帯にバイクを引きこんで、色々チェックしたんだけど原因不明。しかし何時までも停めておくわけにもいかないので色々イジってみるが本当に意味不明。まあそうやって半泣きになりながら悪あがきしている内に気がつくと再始動をして、この機を逃してなるものか！！って目の前に見えているバイク屋に持ち込んだ。暫く診断してもらった結果、一番濃厚なのがハンドルのスイッチ部分の接触不良、次点がリレー、最悪がEC ・・・
車検の時に溝の残量が1.7~1.8mm（車検の適合基準が1.6mm）で、先日久しぶりに測り直すと…1.1mm！！どうりで雨の日にハンドルを取られると思った。なので今日はタイヤの交換をしてきた訳です。交換したタイヤはバトラックスS20。まだプリントも残ってる位の新品なので性能の方は全くの不明です。ま、こけたくは無いのでね。取り敢えず明日はタイヤの皮を剥くついでに、紅葉狩りにでも行ってきますわ。
こんばんは！みやんです♪今日の成果！１、先日仲間入りしたあべにすの名義変更が完了！２、ＮＳのフロント周り修理完了！３、増えた岡山県のダムカード調査＆一部入手！と、この暑い中盛りだくさんで充実した？休日でした♪その一部をご紹介します♪
8/24のジュビロ戦は0-0の引き分け。前座試合として、やべっち等芸能人(ミスチル桜井とかワッキーとかＪＯＹとか)とジュビロＯＢ(ゴン、名波、福西、藤田など豪華メンバー)のエキシビジョンがあり、結構盛り上がった。本番の試合に関しては、ジュビロは何でこの順位？と思うくらい上手かった。でも結局引き分けというのが、降格クラブらしい調子の悪さというところか…、そういえばＦＣ東京も降格した年はこんな感じでしたねえ。その後途中、大阪で私の好きなアニメ｢少女革命ウテナ｣の原画展をやってたので見に行った。もう16年も前の作品だが、いまだにコレを超える作品はないのではないか、と個人的に思う名作。丹後半島に出て以 ・・・
兵庫県の竹田城跡まで行ってきました。日本の天空の城マチュピチュとも呼ばれています。ここへ訪れる人の数は、10年前の25倍になっていると聞きました。確かに今日は連休初日とあってか、上の駐車場まで下から大渋滞の列で、駐車場規正されていて、待ち時間90分との看板がありました。狭い登りの坂道の渋滞と、待ちきれず下から歩い上がっている人達の列があり、バイクで上がるにしてもし少し危険でした。警備員さんから、バイクは上がって下さいとのことで待ち時間無しで上がれました。バイクならではの特権ですね！駐車場にバイクを止めて、この門をくぐると料金書があり300円を支払って歩いて登ります。
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