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車検から帰って来たアカ(CB750)と21日(日)にツーリングに行く予定にしていましたが雨予報の為、20日(土)にお気に入りの場所にツーリングする事にしました。
4月13日㈯は朝からとても良い天気でしたが、車の冬用タイヤを交換して家の要らない物を整理していた時に一本の電話が。 「お預かりしていますCB750が出来上がりました~!」「早いですね~。おいくらですか~?」 などの会話をして、昼食後お借りしていた以前TD家にあった懐かしいアドレス110にてバイク屋さんへ
Kawasaki Ninja250 タイヤ交換と修理のご依頼をいただきました。段差などでハンドルから異音が発生するとの事でした。ステム部分のボルトの緩みかベアリング部分の可能性もあるためバラしていきながら確認!ボルトは緩んでおらず、恐らくベアリング部が原因! 部品を注文して交換‼︎異音もなくなりました。 タイヤ交換はお客様のご希望でワンサイズアップで注文。購入されたばかりと言う事でしたので、これから暖かくなってツーリングなど快適に走っていただけたらと思います!
以前の日記を読み返すと、2021年12月だから2年以上前にクロ(エストレヤ)にETCを装着しました。テスト走行をしてからは付けた理由も忘れてそのまま・・・淡路島に渡る橋の料金の差に驚き、いつでも渡れるようにと。 本日国道171号線から43号線、2号線を走って垂水インターより明石海峡大橋を無事渡りました。(料金変わらず¥760)
先日クロ(エストレヤ)のシートを純正カスタムシートに付け替えて、次回はタンデムでの日記を投稿しようと思っていたのですが、妻との日程が合わず、今回はソロでツーリングして来ました。
予約で修理のご依頼を承りました。オイル交換とフロントのブレーキパッド交換です。フロントブレーキパッドも常に在庫置いていますので、すぐに対応が可能です。
トリックスターのスリップオンサイレンサー入れました!JMCA公認ですww
登録は済んでるけれどこれから整備です
5月2日ツーリングをした後、アカ(CB750)の右リアサスペンションからのオイル漏れがあり、5月13日ショップさんにオイル交換の際、相談しました。 1.純正にこだわるなら交換(但し、おそらく15万はする・・・)2.純正は非分解だが、オーバーホールする事は出来る(8万ぐらい・・・)3.純正にこだわらないのであれば、社外品の中から選ぶ 1はオーリンズが買えるらしい2は中は新品だが、外は新品ではなくサビがある状態3は社外品ではあるが新品だし、お店で数回交換実績があり、 お客様数名からも評判が良いと言われたメーカーの物に決定! 本日交換取付の日となりました。
ホイールベアリングの清掃、グリスアップ 一回目は20000kmぐらいで 自宅でチャレンジ、、、 その時リテーナーたるボールの保持器が外せなかったので適当に清掃、グリスを突っ込んでいました 何せリアのほうより奥まったとこにベアリングがありますからね、上手く行かなかったです そしてGWの期間セールとして、ホイール柄塗装のついでにみてみました。 グリスに埋もれてなくては行けないのに、乾く手前まで来ていました。 ダストシールは変形させないようすればok
マグナ50のフルレストア&フルカスタム中!塗装もチェンジして新たなバイクに仕上がる予感仕上がる様子をアップしますのでご期待下さい(^^♪
中古車で買ったときの写真です。
2022/11/06瀞川・氷ノ山林道の続き。ハチ高原スキー場まで。氷ノ山展望駅からスキー場までは舗装路。スキー場には登山者(かな)の車が沢山駐車していた。
2022/11/06走行距離、380.7Km。瀞川・氷ノ山林道(但馬アルペンロード)はちまき展望台まで。去年、メーターが壊れて断念した瀞川・氷ノ山林道に。丁度紅葉の盛りらしいので行ってみました。
シート交換 シート交換は考えていなかったが、共同使用者の奥様から『足着きが悪く運転に不安』的な発言を受け急遽購入。 グロムでも買った『ノイワットダン』社製の商品を購入。座り心地は想定通り『固い』。が、嫌になるものではない。色はサイト掲載の写真ではどう見ても『黒』だったが表記は『グレー』で「黒寄りのグレーなのかな?」と思い購入したが写真の通り『グレー寄りのグレー』 純正シートと同色で個人的にはオッケーだが中には返品する方もいるのでは?と、、、。 取付は瞬殺。使用感も確かに着座位置は下がったな、て感じ。質感も悪くなく、総合的に普通に満足できるレベルだった。
ブレーキの異音はブレーキパッドが摩耗している証拠かも!?バイクは自動車よりも短いスパンで交換が必要です。新品の状態から計算すると、5,000km~10,000kmが交換の目安になります。ブレーキ周りの調子が悪いなと感じた場合は、お早めにご相談下さいね。
ツーリング2日目。今まで機会がなく、いつか走ってみたいと思っていた高野龍神スカイライン。この道を通ることだけが今回の目的です。ルートは高野龍神スカイラインを通って国道R480、高速湾岸線を使って神戸を目指します。なんとなく本能的に川重を目指す習性があるみたいデス(笑)
午後から時間出来ましたので林道に行って来ました。
3泊4日、男三人で鹿児島旅行
もうすぐ6月だと言うのに、今年に入って、初走りしてきました。 (詳しくは2回目だけど、1回目は走行距離260mで終わったので.....)なので、ロングツーリング予定の朝にバイク屋へZZRを取りに行き、そこからツーリングに出発しました。朝10時20分、東京出発!
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